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Também ouvi um condutor a reclamar com todos, para compensar havia um mais à frente a oferecer minis aos ciclistas :D

No meu caso foi ter diretamente ao spam, calhei de ver hoje. No site algures lá no meio alertam para isso, mas deviam resolver isso, não deve haver muita gente a ver a pasta do spam regularmente.

De acordo com o email: Daí não passar em Gondomar. Se os tracks que enviaram estiverem corretos, inverteram o sentido sim.

Exato e na própria página da Decathlon menciona: 700x28 : pressão entre 4,00 e 6,50 bar

Será que não são mesmo? Esses pneus existem em tubeless (tenho um par) e na descrição da Decathlon menciona:

:eek: Espero que não hajam sequelas graves para ninguém.

o_O :eek:

O van Baarle parece que gosta E acho que o Dan Lloyd diz tudo aqui:

Eu sou um dos que faz isso. Realmente, sendo "apenas" cera, água quente deve ser suficiente, algo a experimentar da próxima vez.

No meu caso como apenas ando em estrada seca, estrada molhada ou a chover só mesmo se for "obrigado" como foi o caso dos GFs da Figueira e Coimbra, nunca vi sujidade na corrente. A limpeza é bastante simples, basta passar um pano e sai grande parte da cera, depois é colocar novamente cera. Se...

Quando acabou a cera Squirt, comprei esta da Effetto Mariposa principalmente porque foi uma das melhores classificadas nos testes do Zero Friction (vale o que vale) e estou bastante satisfeito. A transmissão faz 0 ruídos mas com a Squirt também não fazia assim tanto ruído. Nas FAQs do site diz...

:p

Eu no meu caso apenas utilizo a maquineta dos ultra-sons para desengordurar a corrente quando é nova, ou quando tenho tempo e paciência para fazer uma limpeza mais a fundo à corrente e cassete. Para lubrificar, utilizo a chamada "drip wax". Primeiro foi Squirt, agora Effetto Mariposa e quando...

O "truque" é colocar a corrente/cassete num saco ou recipiente com o líquido (eu costumo utilizar sacos com fecho hermético ou zip) e colocar o recipiente/saco no tanque da máquina ultra-sons cheio com água. Acaba-se com a sujidade na máquina e a eficácia é igual. Mas para quem tiver a pensar...

A UAE a dar gás, apanharam a fuga ainda no início da penúltima súbida. Pogacar vai dar 2 minutos, com o JA na roda dele :D

Nestes casos, é mesmo na linha da meta. Não tenho a certeza, mas creio que essas que mencionas que se vêm em provas WT não são pronunciadas como as que se vêm nos GFs.

Concordo plenamente! Seguramente que deve existir outra alternativa a essa calha no chão, nem que fosse fazer uma lomba mais alongada de forma a evitar o declive súbito. Na primeira vez que me deparei com essa lomba, estava a pausar o GPS e também ia caindo.

Resta desejar uma boa recuperação e que daqui a uns meses estejas em cima da "burra" novamente!

O Pogacar atacou tão rápido que nem aparece nas cameras :cool: