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Acho que não estás marcado, eu disse-lhes que agiram de má fé e que não são de confiança, não foi por isso que não pagaram.

Sem dúvida que tens toda a razão, se devolvem a um, têm a obrigação de devolver a todos. Nunca disse que foste menos correcto, apenas disse que temos de ter cautela, eu por exemplo excedi-me, e não o deveria ter feito, mas apesar de tudo devolveram-me o valor da inscrição. Batam-se por aí agora...

A transferência foi feita no Domingo, não teve nada a ver com o contacto de hoje, mas pelo menos veio. Vejam o que conseguem, sejam chatos, pressionem, usem tudo o que puderem, apenas um conselho, se me permitirem, cuidado com adjectivos, ela é advogada, pode acusar de difamação, por exemplo, ou...

Olá de novo, acabei de receber o valor da inscrição, após contacto por email para bento@gfny.com Foi a Ana Cavalcanti que transferiu. Vejam da vossa parte o que conseguem. Abraços

Acho que este também dá, mas não usei: bento@gfny.com Existe um da Paula Cavalcanti, mas não o tenho.

Olá bom dia, Cá vai: Portugal@gfny.com contacto@gfnyportugal.com Acho que há mais um, quando encontrar envio, mas isto não vai dar em nada, já deu para perceber, já nem respondem a nada, são uma gente mesmo muito honesta.

Também já enviei para o global, vamos ver.

Só é tramado o facto de desaparecerem e levarem o nosso dinheiro, isso tem um nome, que não vou escrever porque isto ainda não acabou, mas que deves imaginar qual é.

Olá boa noite, tenho uma novidade curiosa, resolvi perguntar-lhes pelo reembolso, o e-mail nem sequer segue, os malandros se calhar acabaram com a conta, vou experimentar o global, a ver o que dá. Vou dando novidades.

Experimenta depois do cabo trocado e lubrificado, começar a afinação do desviador do zero, afinador todo apertado, desapertar uma volta e meia, fixar o cabo e por aí fora, pode ser que resulte, eu faço isso quando a afinação fica manhosa.

É verdade, faço o mesmo, tenho um excelente livro de mecânica e quando preciso tenho o YouTube, tenho uma oficina totalmente equipada e faço tudo, desde montagem de bicicletas a substituições, afinações e reparações, só das minhas, claro. Como compro as bicicletas às peças para personalizar e...

Acho que seria o ideal, começar na manete e acabar no desviador, limpar, lubrificar, inclusivamente lubrificar o cabo, por vezes o desviador mal afinado dificulta a passagem das relações, mas com paciência consegues resolver tu o problema, um bom manual de mecânica e vais ver que até é...

Sempre achei, e os técnicos é o que dizem, a pressão máxima indicada no pneu é a ideal, menos resistência à rodagem e mais resistência aos furos, é o que faço e nunca tive um furo.

Mas a pressão indicada nos pneus não chega? Uso sempre o limite superior e nunca me dei mal, quer em resistência a furos quer em atrito.

Estive agora no Portal da Queixa, a minha participação ainda está em avaliação, pelo que parece os email bastaram.