Ajuda com dor no pescoço / ombros quase insuportavél

Boas pessoal, desde que comprei a minha bicicleta de estrada, uma Trek Emonda, que tirando a 1ª tirada, que as dores no pescoço e ombros (musculo trapézio) me andam a chatear.
Chego ao ponto de não conseguir virar a cabeça para o lado direito - o ombro esquerdo dói-me muito mais

Já li várias coisas, tópico aqui, em outros fóruns mas a cada resposta que leio, fico com mais dúvidas.

Tenho 1.84 e o entre pernas de 85cm. A bicicleta é um quadro 56 e tem 55 no "top tube". O avanço não consigo precisar exatamente se é de 100 ou 110mm.

O avanço? Mais curto ou mais longo?
Já li que se for mais curto os ombros encolhem, subindo em direção às orelhas e causa dor.
Se for mais longo, estico-me em demasia em também causa dor.

Com as mãos nos manetes dos travões, com o bike fit já realizado, olhando para baixo consigo ver a parte da frente do cubo da roda. Deveria não ver nada e o cubo estar totalmente tapado pelo guiador nesta posição?

Um pormenor que noto qd vou a direito, com as mãos nas manetes e fletindo um pouco os cotovelos, é que parece-me os meus ombros ficam de certa forma "fechados".

Já tenho uns milhares de KM em BTT no lombo e sei que a posição é diferente, mas tirando as vezes um ligeiro desconforto no pescoço e totalmente suportavél.
Estará o meu corpo a habituar-se à posição mais agressiva da bicicleta de estrada?
Terei de alterar a minha rotina de reforço muscular e efetuar exercícios específicos para os musculos do pescoço e trapézio?

Gostava tanto que não me doesse o pescoço!!

se continuas com dores é porque o bikefit não foi bem feito.

reforço muscular não será necessário, especialmente porque já fazes BTT à muito tempo.

Eu quando voltei a dar forte na bicicleta de estrada começou a doer-me o pescoço, mas depois passou sem fazer nada. Mas atenção que no meu caso foi se calhar devido a quase um ano sem fazer estrada. A bicicleta é a mesma.

Mais importante... é saber quando tempo tens as dores? Pode ter sido um maus jeito e isso passar entretanto. Quantos quilometros fizeste na bicicleta de estrada? É de todo normal haver um processo de habituamento... Se fizes-te pouquinhos por ventura é preciso andar mais vezes (mais vezes e menos tempo de cada vez).

Fazes alongamentos no inicio e no fim das voltas?

É importante que te sintas relaxado na posição enquanto pedalas... se houver tensão muscular é meio caminho andado para essas dores.

volto a salientar a questão de ires com o corpo relaxado e não ter tensão nem nos ombros nem nos cotovelos, bem como a posição do pescoço não estares com ele muito torcido para cima ao olhares em frente.

Neste ultimo caso um avanço mais curto poderá ajudar...

Tenho a bicicleta à um mês e fiz cerca de 450km... Penso que não dei nenhum mau jeito, pois a estava bem enquanto apenas fazia BTT... Tinha apenas aquelas dorzitas que acho que todos acabamos por ter devido a cansaço e alguma má postura ocasional...

Agora no início alongo principalmente o pescoço e ombros (antes não fazia nada) e no fim faço um esquema de alongamentos - pescoço, costas, pernas...

Eu penso que vou relaxado na bicicleta... Nunca fui muito de ir agarrado ao guiador como se ele fosse a fugir. Deixo até a bicicleta mexer-se bastante e eu vou atrás dela! às vezes no monte até foge demais!

tenta por um avaqnço mais comprido a principio resolve.

Boas,

também fazia até há um mês atrás apenas BTT, quando fazia estrada na de BTT (raríssimas vezes), o problema focava-se essencialmente no "dito cujo" (posição menos racing, o rabo é quem suporta "todo" peso do corpo). Agora que pedalo em estrada, com bike especifica para.... o desconforto no "casqueiro" foi-se (adoro esta posição até já inverti o avanço das de BTT ), essas dorzecas no "lombo", a mim, ao fiz de 6h a dar-lhe, começam a surgir. E porque?! Pela minha experiência (pouca) na coisa, constato que, com a tal posição racing que naturalmente temos, obriga-nos a olhar mais para o alcatrão.... logo, para ver-mos para a frente, e em nosso redor, obriga a esforçar muito esses músculos do pescoço/ombros, por vezes até "bloqueando" os movimentos do pescoço em qualquer direção.

Já agora, o capacete que usa, tem pala?! Se sim, retire-a! No BTT quando usava pala no capacete também me acontecia isso... pode precisar apenas de subir uma anilha no avanço.
....esse desconforto, tal como refiro acima, sinto-o ao fim de 5/6 horas sem parar (no sábado por exemplo, foram 6h, 140km a dor apareceu, parei fiquei novo! No domingo de manhã foram mais 4h, 90km, hoje estou aqui novo em folha), nem um sinal de dor.

Vá dando noticias,

Acredito que este vídeo irá ajudar-te...

[video=youtube;TQ34hed0qBw]https://www.youtube.com/watch?v=TQ34hed0qBw[/video]

SBRDYDY said:

tenta por um avaqnço mais comprido a principio resolve.

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Um avanço mais comprido? Será a segunda experiência que farei! Porquê a segunda? O meu avanço é de 100 (já fui medir) e sinto que tenho dificuldade em manter aquele pequeno ângulo nos cotovelos, pq os braços acabam por esticar. Vou testar no próximo fim de semana um avanço de 90 e ver como me sinto.
Se melhorar, melhor... Senão 110 e alguma coisa tem que acontecer!
Até lá, spinning que custa menos nos braços! Lol

Fonseca said:

Acredito que este vídeo irá ajudar-te...

[video=youtube;TQ34hed0qBw]https://www.youtube.com/watch?v=TQ34hed0qBw[/video]

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Estes vídeos da GNC ajudam mesmo muito!
Como disse em cima, vou testar com um avanço de 90 e ver como me sinto. Quando e se o meu corpo se adaptar melhor a este tipo de bicicleta, talvez volte a experimentar o de 100. No bike fit que fiz, com o avanço de 100, os ângulos eram os corretos. Pelo menos assim me disseram, pq n vi. :\

o problea é que com um quadro de 55 top tube e com 184cm de altura voce vai curto na bicicleta, agora por um de 90 só vai piorar a dor e a condução da bicicleta.....
Mas mete de 90 se achar que vai melhorar... o importante é se sentir bem

Se o nosso camarada tiver tronco curto irá ajudar sim!
Ao encurtecer o avanço, passará a pedalar com o tronco mais na vertical.

Eu tenho as pernas maiores que o tronco de facto... A maior razão pela qual vou testar o de 90 é ter dificuldade em manter a curva nos cotovelos com o de 100 quando vou com as mãos nas manetes de travão / mudanças.

Mas como disse, se não melhorar, na loja onde vou puseram-me à vontade para fazer estes testes e emprestam-me um outro avanço de 110, por exemplo!

Lá está, tronco curto (a altura total do "artista" não define tudo), por isso avanço de 110 nem pensar!
Com o avanço de 90 sentirá uma grande diferença.

Já o montei o avanço de 90 na bike... Tive algumas dúvidas na altura do guiador, pq me esqueci de ver como estava... Ajustei de modo a ficar paralelo ao chão e fui experimentando até me sentir bem.
Dei umas voltas na garagem e senti me mais natural, fazendo facilmente a curva nos cotovelos.
Agora é esperar com o adalgur e voltaren façam efeito! :-D

A mim acontecia-me o mesmo com o avanço de origem da bike.

Tenho 1,84m como tu e tenho uma btwin tamanho 57.

Sentia dores como as descreves com o avanço de 110mm e sentia-me muito esticado. Mandei vir um de 90mm e quando o vi pensei "já fiz porcaria" porque pareceu-me pequeno demais comparativamente ao outro mas claramente senti-me mais encaixado e com menor tensão nos braços e ombros.

Outra coisa que aprendi e que ajuda muito é tentar ir sempre com os músculos e membros o mais relaxado possível.

A dica dada aí atrás da pala do capacete também é válida....

Ao qual acrescento o pormenor de escolher uns óculos que não tapem muito a visibilidade para cima pela mesma razão da pala...

Por acaso o teu capacete tem pala para o sol?

Não não... usei uma vez e tirei logo qd comprei o capacete! Nem sei para que é que aquilo serve... Não se vê nada pra frente a não ser que o pescoço vá todo dobrado pra trás!

Tenho de ver os óculos, mas axo que os meus não me tapam muito o campo de visão. No entanto, qd estou a pedalar, vou lembrar-me de verificar se eles não estão a cair para a frente e eu vou compensando com o pescoço sem dar conta.

Já agora, os óculos que tenho são estes que comprei na decathlon.

http://www.decathlon.pt/media/817/8173631/big_d87110292059423597fb45b3d212f6f5.jpg

Eu acho que deves ter a bike mal regulada. Talvez seja de passares por uma loja e explicares pode ser que eles te emprestem outro avanço para experimentares. Ao principio é normal teres dores pois a posição do corpo é mais racing.