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Tópico: A segunda época – trabalhar para um dia…

  1. #21

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    Citação Post Original de lgass Ver Post
    não. à partida vou ser finório. bike de inverno (a atual) e de verão a nova.
    Ahhhhh pois é!!! Ainda há quem saiba ouvir bons conselhos!!!

    Que? IGASS! Vais comprar uma bicicleta nova? Não sabia!!! lolololol

    Grande abraço...

  2. #22

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    Citação Post Original de Martins Ver Post
    Amigo Luís,

    Para pedalares mais em pé há algo que podes fazer.

    Suponho que ainda usas 11-28 na cassete e julgo que haverá sitios onde de vez em quando inconscientemente vais à manete à procura de uma mais leve.

    O que podes fazer é numa das rodas por uma cassete 11-25 e ir dar uma volta em que apanhas subidinhas (nada de muito maluco) que farias em 34x28.

    Como te vai faltar uma mudança em relação ao que estás habituado, a coisa vai ficar mais pesada e obrigatoriamente vais ter de ir em pé muito mais tempo.

    Para o poder de explosão, aconselho uma subida de 600/700 metros a mais de 10% sempre a fundo com os bpms no máximo. Uma por dia nem sabes o bem que fazia. LOL

    Experimenta!

    Abraço
    Ouvis-te aí um gajo a dizer assim,

    11/25 é amigo de 11/28

    Um ajuda ao outro!!

    E quando se treina bem com os dois e se sabe usar bem os dois, não é preciso mais nada!!!

    Desde então não deves querer outra coisa!!

    Aprendes-te rápido!!!

    Oupa!! Bota!!! É assim mesmo!! Estás no caminho!!

    Grande abraço...

  3. #23

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    Grande Luís,

    Tens evoluído a olhos vistos e és um exemplo para quem quer começar a dedicar-se ao ciclismo com um pouco mais de seriedade e abnegação (não é o meu caso, confesso ).
    Houve uma altura em que se falou em treinador. Para esta segunda época isso está colocado de parte?

    Citação Post Original de lgass Ver Post
    Esta regularidade e intensidade são novos para o meu corpo que estava mais habituada a arrastar os meus quase 100 kg’s do que outra coisa. Vou ter que contemplar algum descanso nos próximos tempos.
    .
    Onde é que tu pesas 100kg? Não vale arredondar directamente dos 70kg para cima!


    Citação Post Original de Martins Ver Post
    Como te vai faltar uma mudança em relação ao que estás habituado, a coisa vai ficar mais pesada e obrigatoriamente vais ter de ir a pé muito mais tempo.
    Caro Martins, comigo era mais assim...

  4. #24
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    não vou mudar k7 mas vou não reduzir. acho que mentalmente consigo isso!

    quanto aos 100 kg's... toma lá foto de 2011
    https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...31&oe=58D51072

  5. #25
    Sempre a subir! Avatar de Martins
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    Citação Post Original de albertosemcontador Ver Post
    Ouvis-te aí um gajo a dizer assim,

    11/25 é amigo de 11/28

    Um ajuda ao outro!!

    E quando se treina bem com os dois e se sabe usar bem os dois, não é preciso mais nada!!!

    Desde então não deves querer outra coisa!!

    Aprendes-te rápido!!!

    Oupa!! Bota!!! É assim mesmo!! Estás no caminho!!

    Grande abraço...
    No meu caso é 11/28 e 11/32 porque o prato pequeno é 36. MAs quando mudar pratos e passar para 50/34 será isso sim

    Na segunda-Feira com 3º aqueci bem a fazer este rebuçadinho em 36 - 28. https://www.strava.com/segments/7925071
    Se fosse em 36-32 ia quase sempre sentado, assim foi quase sempre de pé.

    Abraço


    Abraço

  6. #26
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    ai, jesus.

    nessa subida tinha de fazer como o froome

  7. #27
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    Citação Post Original de lgass Ver Post
    não vou mudar k7 mas vou não reduzir. acho que mentalmente consigo isso!

    quanto aos 100 kg's... toma lá foto de 2011
    https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...31&oe=58D51072
    Em relação à cassete, eu só consigo não usar se ele (o andamento mais leve) não estiver lá, mas se achas que consegues evitar usar mesmo quando a subida aperta, força nisso.

    Quanto aos 100 kg, ao menos tinhas a sorte de não ficar com a cara redonda

    Descobre as diferenças



    Abraço

  8. #28

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    Também podes treinar séries de força em plano como é óbvio mas se queres melhorar e aguentar andamentos mais pesados nas subidas é aí que deves treinar mais, se a conjugação que queres treinar é mesmo a força explosiva, o objectivo é arrancares rápido para não dares grande tempo de resposta ao adversário, podes ir alternando os arranques em andamento e os mais complicados que são onde arrancas com andamentos pesados e parado, este último vai-te ajudar bastante pois com o passar dos treinos vais notar uma maior facilidade de arranque, para aumentar a capacidade de fazer as subidas em força no geral é ires trabalhando primeiro com séries mais curtas em "x" subida mas com a mesma intensidade e obviamente com andamentos mais pesados no carreto, conforme fores sentido que já aguentas por exemplo 1KM a esse ritmo e com esse andamento, vais subindo gradualmente a fasquia, espero que tenhas entendido.
    É bom ver estes tópicos, eu próprio pensei em criar um mas não sei se terei paciência para depois andar a actualizar um pouco as coisas, vou pensar nestes dias, Abraço e qualquer dúvida não hesites em perguntar.

  9. #29
    Sempre a subir! Avatar de lgass
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    Obrigado pelas dicas.
    No plano é mais complicado. Vou treinar técnica e força na subida e quando já aí estiver confiante vou avançar para o plano.

    Hoje fiz ramp test. Subir 10W a casa minuto. Comecei nos 50 e fui até aos 310.
    Estou um cado siderado com os resultados.
    https://www.strava.com/activities/770423800

    novo bpm max nos 190
    Ftp estimado 245W

  10. #30
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    WTF. Vai trabalhando...

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