Soldar quadro alumínio com físura

[lovise]

Olá a todos,

Estou muito triste.
Acabei de reparar que a minha bicicleta, grande companheira de passeios, recentemente começou a mostrar 2 físuras no quadro de alumínio na caixa da direção.

• Alguém sabe se é possível soldar para resolver?
• Se sim, podem-me ajudar partilhando indicações dos melhores sítios de soldadura que conheçam onde o possa fazer?

Obrigado

 

[jcca]

Mete Fotos,
É mesmo fissura? não é tinta estalada, os quadros em alumínio às vezes abrem um pouco na pintura fica um risquito preto (da gordura e sujidade que não sai), mas não passa disso.
Tive um Amigo que comprou uma bicicleta em segunda, mão muito longe e a um preço doido para o mecânico a que ia e o mecânico só parou de o chatear com as fissuras do quadro quando ele teve um acidente, o carro foi culpado e o mecânico lá vendeu um quadro ao rapaz.
Isto ainda durou uns anos pois o rapaz trabalha numa área que tem acesso a R-X até radiografou o quadro pois a implicância era tanta do mecânico com a bicicleta, para ter certeza que não passava de um risco.
Sendo fissura na caixa de direcção é complicado e só quem te soldar isso em Alumínio (não é todo o soldador) é que te pode dar ou não certezas.
Eu não te consigo ajudar mais que isto.

 

[lovise]

Obrigado pela resposta JCCA.
Aqui ficam as fotos, espero que ajude.
A quem tenho mostrado todos me dizem que é fissura, e na 1a foto até conseguimos ver que a mesma se estende da face exterior para o interior.
Se passar o dedo por elas dá para sentir uma micro depressão, por isso estou convencido que será mesmo.

 

[lovise]

Pesquisando na net por soluções encontrei este post já antigo aqui no fórum e resolvi pedir aqui a vossa ajuda.

Se alguém me conseguir ajudar fico mesmo verdadeiramente agradecido.

 

[jcca]

Obrigado pela resposta JCCA.
Aqui ficam as fotos, espero que ajude.
A quem tenho mostrado todos me dizem que é fissura, e na 1a foto até conseguimos ver que a mesma se estende da face exterior para o interior.
Se passar o dedo por elas dá para sentir uma micro depressão, por isso estou convencido que será mesmo.

Não te sei ajudar, não percebo de resistência de materiais, mas um quadro de alumínio de estrada sem forqueta não é nada por aí além e se calhar é a melhor solução de aproveitares todo o material,

por mim era reciclagem com ele (alumínio ainda vale uns cêntimos no ferro velho).
É perceberes pq é que aconteceu e evitar a situação no futuro.

 

[JBG]

Olá a todos,

Estou muito triste.
Acabei de reparar que a minha bicicleta, grande companheira de passeios, recentemente começou a mostrar 2 físuras no quadro de alumínio na caixa da direção.

• Alguém sabe se é possível soldar para resolver?
• Se sim, podem-me ajudar partilhando indicações dos melhores sítios de soldadura que conheçam onde o possa fazer?

Obrigado

Boas! Lamento, mas esse quadro já era. Esquece soldar, esse morreu.
Se tiver garantia, eles trocam. Se não tiver garantia, troca o quadro por um novo.

https://www.wiggle.co.uk/brand-x-rd-01-road-bike-frameset


PS: essa caixa de direcção é a original ou já foi trocada?

 

[lovise]

Grato pelo feedback I l l u m i n a t u.
Sim, o quadro é todo original nada nunca foi mexido/trocado nem a caixa de direção.
Parece que estou mesmo num “beco sem saída
para este quadro então.

 

[JBG]

Grato pelo feedback I l l u m i n a t u.
Sim, o quadro é todo original nada nunca foi mexido/trocado nem a caixa de direção.
Parece que estou mesmo num “beco sem saída
para este quadro então.

Se a cx de direcção nunca foi mudada, podes sempre tentar a tua sorte com a garantia, mesmo que já tenha passado o prazo da mesma.

 

[Afonso_Albufeira]

Pior não fica . . .

https://www.pattex.pt/faca-voce-mesmo/colas/bi-componentes/nural/nural-metal/nural-21.html

 

[Duke]

Pior não fica . . .

https://www.pattex.pt/faca-voce-mesmo/colas/bi-componentes/nural/nural-metal/nural-21.html

Worst Case Scenario fica sem dentes

 

[Afonso_Albufeira]

Não fales mal de uma "ciência" que desconheces. Já vi blocos de motor com pequenas rachaduras coladas com isto.

 

[nunoaomaia]

Pior não fica . . .

https://www.pattex.pt/faca-voce-mesmo/colas/bi-componentes/nural/nural-metal/nural-21.html

Eu já usei Q-bond em muita situações, até em peças de motores como referes nesse caso mas honestamente não me arriscava a colar um quadro.
Sei bem as velocidades que atingimos e pode ser a "morte do artista".

 

[NULL]

Que marca e modelo é esse quadro?

 

[Afonso_Albufeira]

Apenas quero dizer que antes de jogar fora, não custa nada experimentar um produto deste género. Depois de colado/soldado e para não arriscar, usa-se esse quadro para andar num turbotrainer, por exemplo.

 

[JBG]

A maneira para que o arranjo ficasse uma coisa bem feita era algo deste género, remover e substituir o tubo da direcção e soldar tudo em condições.
Claro que é um serviço que teria que ser feito por quem sabe o que tem que fazer. Como o mais provável é o quadro não justificar tal despesa, @lovise dá graças por teres dado conta a tempo porque os danos de uma falha em andamento poderiam ser catastróficos.

PS: no exemplo da imagem a reparação foi feita porque é um quadro em titanio. Interessante ver por onde partiu. A solda dá tanta rigidez que partiu logo ao lado.

 

[JBG]

Apenas quero dizer que antes de jogar fora, não custa nada experimentar um produto deste género. Depois de colado/soldado e para não arriscar, usa-se esse quadro para andar num turbotrainer, por exemplo.

Não precisa de deitar fora, pode pendurar numa parede e servir como elemento decorativo, afinal de contas um quadro é um quadro ; )

 

[Duke]

A questão é que a rachadela é mesmo na testa da bike é numa zona que exerce mesmo muita força.
Imagina passares num buraco ou uma lomba e abrir de vez... é dentes no chão direto.

Eu penso que os motores dos carros normalmente quando estalam é em condições muito extremas ou a alta temperatura, ou no inverno quando faz frio suficiente para a água de refrigeração congelar e expandir fazendo o motor estalar.
Não são sujeitos a este tipo de forças por isso é que essas colas aguentam mais ou menos ou desenrascam.
Eu próprio quando era um ciclista a sério e tinha um carro que valia menos que as minhas bicicletas tive um motor soldado com um produto desses e resultou até mandar o carro para abate.

Mas numa bike naquele local não arriscava, nem no rolo ás vezes uma queda pequena é a que faz mais estragos.

 

[NULL]

Interessante ver por onde partiu. A solda dá tanta rigidez que partiu logo ao lado.

As fissuras nos metais por norma surgem ao lado do cordão da soldadura. E acontece aí porque essa zona é muito afectada termicamente pelo aquecimento da soldadura e, como não tem matéria acrescentada (solda), acaba por ficar uma zona mais fágil. No fundo significa que as características técnicas e de ruptura do material fica comprometido nessa zona.

 

[Afonso_Albufeira]

A questão é que a rachadela é mesmo na testa da bike é numa zona que exerce mesmo muita força.
Imagina passares num buraco ou uma lomba e abrir de vez... é dentes no chão direto.

Eu penso que os motores dos carros normalmente quando estalam é em condições muito extremas ou a alta temperatura, ou no inverno quando faz frio suficiente para a água de refrigeração congelar e expandir fazendo o motor estalar.
Não são sujeitos a este tipo de forças por isso é que essas colas aguentam mais ou menos ou desenrascam.
Eu próprio quando era um ciclista a sério e tinha um carro que valia menos que as minhas bicicletas tive um motor soldado com um produto desses e resultou até mandar o carro para abate.

Mas numa bike naquele local não arriscava, nem no rolo ás vezes uma queda pequena é a que faz mais estragos.

O motor de automóvel está sujeito a forças MUITO superiores a qualquer quadro de Bicicleta. Um quadro de alumínio pesa pouco mais de 1Kg, só o bloco de motor pesa uns 20Kg porque é feito de ferro fundido (nem sempre), porque será?
E eu não falei em andar nos rolos, falei sim em turbo-trainer. Até pode aproveitar para fazer uma engenhoca para afiar facas.

 

[lovise]

Um arranjo como esse seria coisa para quantos euros? É que esta bicicleta é já companheira de longa data e se não fosse nada exorbitante arranjava.

A maneira para que o arranjo ficasse uma coisa bem feita era algo deste género, remover e substituir o tubo da direcção e soldar tudo em condições.
Claro que é um serviço que teria que ser feito por quem sabe o que tem que fazer. Como o mais provável é o quadro não justificar tal despesa, @lovise dá graças por teres dado conta a tempo porque os danos de uma falha em andamento poderiam ser catastróficos.

PS: no exemplo da imagem a reparação foi feita porque é um quadro em titanio. Interessante ver por onde partiu. A solda dá tanta rigidez que partiu logo ao lado.