• Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.

Rodas Mavic Carbono

D

Dempsey

Member
Boas, estou a pensar comprar uma rodas de carbono de perfil, com o aparecimento de mil e uma marcas da china prefiro optar por algo de renome.

Ha diferenças significativas entre as Mavic Carbone 40C e as Cosmic Carbone 40 Elite? É que na etiqueta a diferença é acentuada.

Procura umas rodas de carbono mas que aguentem altas pressoes, os 7Bar que a maioria das marcas promove não é suficiente para mim.

Saliento que apenas pretendo clincher

Qualquer ajuda é bem vinda
 
D

Dempsey

Member
Cosmic Carbone SLE 1620gr 1490€
325653.jpg



COSMIC CARBONE 40 ELITE 1545gr 1590€
P60202.jpg


COSMIC CARBONE 40 C 1545gr 1990€
359914.jpg
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

curiosidade, por esses valores não haverão rodas mais leves (nhek....)!?!?!?

De qualquer forma, para mim, as mais "bunitas" são, indiscutivelmente, estas ultimas (COSMIC CARBONE 40 C 1545gr 1990€). ;)
 
W

Wawando

Well-Known Member
Viva,
Não posso deixar de recomendar umas speedsix Evo45 tubulares. São as que tenho já há 1 ano e recomendo vivamente, pela relação preço/qualidade/peso que têm. Custam metade das referidas acima.
Abc
 
M

Morg

Well-Known Member
Dempsey,

As Elite e SLE também têm o alumínio no interior da pista de travagem como as 40C? Antigamente não tinham
 
D

Dempsey

Member
grouk said:
reynolds assalt´
campagnolo bora
ffwd
Ritchey WCS Apex II Carbon 46mm
fsa vision metro 40
Click to expand...


Também já andei a ver as metron 40 e gostei bastante da critica, quanto às ritchey não conheço mas gostei muito do seu aspeto vou ter que investigar mais.

Reynolds e campagnolo nem é preciso dizer nada, o nome fala por si

Wawando said:
Viva,
Não posso deixar de recomendar umas speedsix Evo45 tubulares. São as que tenho já há 1 ano e recomendo vivamente, pela relação preço/qualidade/peso que têm. Custam metade das referidas acima.
Abc
Click to expand...

Para o dia a dia não acho que tubular seja o mais pratico, se tiver um furo perco sempre algum tempo.




Morg said:
Dempsey,

As Elite e SLE também têm o alumínio no interior da pista de travagem como as 40C? Antigamente não tinham
Click to expand...

Pelo que percebi as elite têm a mesma tecnologia que as 40C sim, a unica diferença entre elas devem ser os compostos e os cubos.


Agradeço todas as respostas ;) toda a ajuda é bem vinda.

De um modo geral quero umas rodas de perfil sem acrescentar muito peso na bike e sem comprometer o performance das mesmas.

Fala-se muito que os aros totalmente de carbono não aguentam muita pressão e que em caso de descidas acentuadas o calor provocado pela fricção da travagem pode danificar o aro.

A solução para todos estes problemas passa por um ar de carbono com a pista de alumínio, mas ai aparece o problema do peso e claro está, o estilo :cool: gosto de ver um ar todo preto.

Por isso mesmo, ando à procura de um aro de carbono mas que seja bastante fiável.
 
M

Morg

Well-Known Member
Tenho de 1720g e custaram 1/3 dessas.
Não trocava as quase 200g a mais das minhas rodas por mais 1000€ do que me custaram as minhas.
Mas isso sou eu que não tenho 1500€ para umas rodas.
Já várias vezes dei graças por ter optado por pista de travagem alumínio. Eu travo bastante.
 
D

Dempsey

Member
Tens as SLS então correcto? Já as encontrei na net a 759€ sem duvida que é uma super relação preço / qualidade mas consideram que sejam relativamente pesadas.
 
W

Wawando

Well-Known Member
Rodas boas para treino são as Shimano RS81 c24, pesam 1504 gr por 500 eur na bike-discount, imbativel!
Só uma nota, as Evo45 pesam 1310gr. Em relação a tubularm com o liquido da tufo remendas em 5 min...
 
M

Morg

Well-Known Member
Tenho as Vision T42, custam 550€. Não entram nos teus requisitos, são baratas demais :)
 
D

Dempsey

Member
lol Não compro pela etiqueta, apenas tenho alguns requisitos, como é obvio no fim do dia quem manda é sempre o preço.

Vision T42 por 550€ onde?
 
M

Medroso#78

Active Member
...são muito engraçadas sim. Também gosto. De qualquer forma, para mim, foi uma desilusão TOTAL quando percebi o peso das rodas de carbono para estrada (estas com perfil médio/alto). :(
 
M

Morg

Well-Known Member
Para mim o peso não é tudo, tenho estas e umas token 22mm com menos 400g. As token estão a acumular pó. Apenas meto a dianteira para dias de temporal.
Comprei as token quando pensava que o peso era o mais importante.
Até a subir prefiro as vision.

Rodas leves sim, mas rígidas e essas são bem mais caras.
 
M

Medroso#78

Active Member
Atenção, pq às vezes o que mais nos enche a vista, na nossa cabeça, é o melhor. Não estou a dizer que é o caso... mas que acontece acontece. :p

Quando refiro rodas leves, obviamente que não podem descredibilizar a rigidez.
 
You must log in or register to reply here.
Top