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preparação para os granfondo

sidorio

Well-Known Member
@sidorio
Estive a ver melhor.
Acho que tens razão, esse é mesmo o granfondo, de 2017.
O de 2016 já não encontro.
Vou desenhar o mediofondo.
Em 2016 houve três distâncias 50, 104 e 160
Em 2017 só houve duas 67 e ~130

Quando estiver em casa vou pesquisar no pc pq há a possibilidade de ter o gpx do mediofondo de 2016!
 

ruilebs

Well-Known Member
Granfondos do Porto para não haver dúvidas,

2016: mini com 55km médio com 104 e grande com 150km
2017: médio com 70kms e grande com 150km

Zorza
segundo o mapa que está no site o mediofondo dá-me 66kms, e o granfondo dá-me 123kms (https://www.strava.com/routes/12272395) mas há ali umas zonas na parte mais a sul (gaia) que não tenho a certeza, se calhar há gato ali.
alguém que conhecesse podia ver... ;)
 

rafa009

Member
É uma boa volta!!
Logo que o tempo ajude vou fazer uma destas com uns amigos,com vista ao Montemuro.
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Se precisares de companhia avisa!
 

ruilebs

Well-Known Member
Outra coisa, é normal nestas provas ficar alojado lá no dia antes?
É q estava aqui a fazer uma contas por alto, mesmo indo do Porto ia ser uma logística jeitosa, e levantar mto cedo. :rolleyes:
 

Carolina

Well-Known Member
Outra coisa, é normal nestas provas ficar alojado lá no dia antes?
É q estava aqui a fazer uma contas por alto, mesmo indo do Porto ia ser uma logística jeitosa, e levantar mto cedo. :rolleyes:

depende do tempo que demorares a chegar lá. até 1h-1h30 de viagem prefiro acordar mais cedo.
 

trepadores da Figueira

Well-Known Member
Vou também dar o meu bitaite, sim também acho que se deve ir minimamente preparado, treinos mais longos de resistência, com quilometragem 15, a 20 kms a menos que o dito GF, sim também intercalam com mais curtos e ai fazer algumas subidas em diversos estados, sentado mais rápido a mesma subida sempre de pé mas mais lento sempre subida com mesmo pendentes, treinar não é queimar é mesmo treinar isto em subidas longas com menos inclinação, fizer a subidas curtas sim pequenas subida ai sim um picos de ritmo alto, também fazer tanto sentado com de pé.

Não queimar muito pois, para chegar com moral em alta ao dito GF.

Eu sei que tinhe um esquema de preparação para os GF, (por quem me acompanhou durante algum tempo) tenho isso la para casa.
 

ruilebs

Well-Known Member
Vou também dar o meu bitaite, sim também acho que se deve ir minimamente preparado, treinos mais longos de resistência, com quilometragem 15, a 20 kms a menos que o dito GF, sim também intercalam com mais curtos e ai fazer algumas subidas em diversos estados, sentado mais rápido a mesma subida sempre de pé mas mais lento sempre subida com mesmo pendentes, treinar não é queimar é mesmo treinar isto em subidas longas com menos inclinação, fizer a subidas curtas sim pequenas subida ai sim um picos de ritmo alto, também fazer tanto sentado com de pé.

Não queimar muito pois, para chegar com moral em alta ao dito GF.

Eu sei que tinhe um esquema de preparação para os GF, (por quem me acompanhou durante algum tempo) tenho isso la para casa.
P já ainda posso queimar, é só a 6 de Maio :)
 

{the_crow}

Well-Known Member
Um bom treino ( para a malta aqui mais da zona de Setubal ) é no proximo dia 7 de Abril, mais uma edicao do Seixal-Terena ( evento solidario organizado pelos Anjos ) sao uns belos 200kms a ritmo acessivel ( pelo menos da vez que eu fui prai a 2 anos foi ) . É uma oportunidade de meter km's nas pernas sem ir a morte e treinar o que é ir num pelotao..
 

NULL

Moderador
Staff member
Pontos importantes para fazer um Médiofondo como o do Douro:

- Aproveitar ao máximo para treinar daqui até lá; (Não significa treinar até cair...)
- Fazer voltas com bastantes horas;
- Fazer voltas grandes com acumulado, de preferência com subidas longas onde possas treinar subida de ritmo (confortável);
- Ponto muito importante... adequar os andamentos da bicicleta ao tipo de prova que vais fazer... não vás para o Douro com 39-26... Como já disse o Kostaviks e bem, 34-28/30/32 são o recomendado para quem não tem experiência em provas desse género.
- Levar as coisas na boa, poupar no início para se sobrar gasolina gastas no final... se gastares no início pode-te faltar no final;
- Treina nas voltas longas a alimentação/hidratação. Até os profissionais negligenciam a alimentação por esquecimento/circunstâncias de corrida por isso é importante que te habitues a alimentar bem nas voltas longas para não teres uma quebra por fome durante uma prova.
- Diz-se que dormir bem na noite anterior à prova é muito importante... eu, infelizmente, a última prova que fiz só dormi 2 horas, depois de um voo super atribulado, e depois de passar um dia inteiro a andar de um lado para o outro no aeroporto... e para ser sincero correu muito bem a prova. Mas sim... deve-se descansar o melhor possível;
 
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