Mas isto vem sem o Ciclocomputador?
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Power Meter
- Thread starter zorza
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Mas isto vem sem o Ciclocomputador?
Por acaso o único powermeter que poderia sonhar seria o bePro single..mesmo assim são 500 paus...gosto muito deste sistema nos pedais mas aqueles pods dos vectors fazem-me uma impressão do caraças.... o powertap é um luxo,mas nunca vai haver guita e coragem para largar 1000 e tal paus num destes...Sr Alberto,esses bepro valem alguma coisa ou é melhor tar "quieto " ? 
jocarreira
Well-Known Member
Sim, tens razão, ainda há essa solução mais barata e equivalente ao Stages pois só mede de um lado. O que eu queria provar era que mesmo o sistema completo (dois pedais com power meter) ficava mais barato que o Stages.
albertosemcontador
Well-Known Member
Por acaso o único powermeter que poderia sonhar seria o bePro single..mesmo assim são 500 paus...gosto muito deste sistema nos pedais mas aqueles pods dos vectors fazem-me uma impressão do caraças.... o powertap é um luxo,mas nunca vai haver guita e coragem para largar 1000 e tal paus num destes...Sr Alberto,esses bepro valem alguma coisa ou é melhor tar "quieto " ?
São a melhor coisinha que anda aí em power meter nos dias de hoje... Não ponhas dúvidas...
Também tenho uns vector e stages, os vector para trocar são melhor que os stages, mas para emparelhar, comparado com os PowerTap p1, até dá para rir...
Nos vector e 15 minutos para montar e emparelhar e 30 minutos a dar uma voltinha para calibrar...
Nos power tap p1 em 2 minutos estão montados, emparelhados e calibrados!!! Lol
E a calibracao e das coisas mais importantes antes de uma volta...
Parte da consistência necessária que muito se fala em análise de treino, pelo menos para mim, que não treino para o strava para mostrar no fórum...lol treino com training peaks, e importantíssimo a facilidade de calibracao antes de qualquer sessão de treino para poder obter a tal consistência e repetição que muito se fala...
Para mim são ainda melhores e mais precisos nesse aspecto que os srm...
Para mim e para muitos... Mas até lerem num fórum estrangeiro, não se acreditem!! Lol
Grande abraço...
atenção que eu acho que já vi os bepro single side mais baratos que isso (na casa dos 350 euros se bem me lembro)
não respondo pelo alberto mas ele já os sugeriu noutros tópicos
Rapaz atina-te. As bikes estão a dar cabo de ti. Qualquer dia estás vais na rua e vês uma rapariga toda voluptuosa e dás por ti a pensar:" Ui que grande escora tem!!!" O que deves ter visto foi isto: http://road.cc/content/news/157929-new-bepro-pedal-based-power-meter-costs-347
Penso que os powermeter na versão PEDAL tem de ser muito bem ponderados... normalmente os pedais levam mais porrada, ou mesmo em caso de queda, danifica-se mas rapidamente que um crank digo eu.... Acho que é um ponto negativo nos pedais... apesar da sua leitura de Watts ser mais correta....
Acho que os Stage Power Meter é uma boa compra ou mesmo rotor... apesar de ser no crank(stage)... pode haver um defeito que é uma pessoa ter mais força numa perna que outra... ai poderá estragar um pouco coisa... Digo eu?! verdade?
Acho que os Stage Power Meter é uma boa compra ou mesmo rotor... apesar de ser no crank(stage)... pode haver um defeito que é uma pessoa ter mais força numa perna que outra... ai poderá estragar um pouco coisa... Digo eu?! verdade?
Andei a pesquisar e ainda não consegui ter certezas nenhumas se todos os power sensors nos pedais (Garmin, bepro, etc) conecta-se por bluetooth?
Tipo este sim: http://www.polar.com/us-en/products/accessories/keo_power_essential_bluetooth_smart
Mas é o único?
Tipo este sim: http://www.polar.com/us-en/products/accessories/keo_power_essential_bluetooth_smart
Mas é o único?
Carolina
Well-Known Member
toda a gente tem mais força num lado do que noutro. de qualquer forma acaba por ser irrelevante, porque é algo que se usa sempre do mesmo lado. se estás a comparar valores que são tirados sempre da mesma forma, acaba por ser indiferente.
Bom, neste site o stages para ultegra 6800 estão 200€ mais baratos, a 629€:
https://www.powermeter24.com/uk/sta...-shimano-ultegra-6800-g2?number=1402-STA-0034
e os bepro a 749€
https://www.powermeter24.com/uk/bepro/bepro-power-meter/bepro
Certo que os bepro são dual e o stages é apenas perna esquerda, mas para mim o stages tem bluetooth e pretendo continuar a usar o telemóvel.
Quem usou stages, tem alguma ideia se os valores são assim tão disparatados por ser apenas perna esquerda?
Zorza
pratoni
Well-Known Member
Claro que sim, isso é "apenas" um sensor. Para gravar os dados tens que usar o "ciclocomputador" compatível com o sensor.
pratoni
Well-Known Member
Graças a este tópico estive a reler na diagonal a review do dcrainmaker aos bePro e a instalação não parece ser tão linear quanto tinha ideia. Tem lá umas ferramentas para alinhar os pedais ou o que é. Mas, mesmo assim ele diz que é bem mais fácil do que os vector da garmin...
Agora os powertap é que parece ser a coisa mais fácil do mundo. Não é mais difícil do que instalar uns pedais quaisquer...
vou tentar contribuir
Na escolha do medidor existem vários factores a ter em consideração, preço, portabilidade entre bicicletas, protocolo de transmissão etc..
O factor da portabilidade a meu ver é mesmo o maior problema na escolha do medidor. No meu particular caso após alguma ponderação optei pelo p2m crank based. Quando fiz esta escolha já foi a pensar na portabilidade entre bicicletas. tenho-o à 2 anos. e já o devo ter desmontado mais de 100 vezes para trocar entre 2 bicicletas, não demoro mesmo mais de 2 minutos.
Os pedais são bem mais portáteis mas acarretam outros factores, no caso de queda os pedais facilmente vão ao chão, alem de que os pedais são um componente com desgaste, o corpo ganha desgaste e consequentemente folgas. No caso dos bepro acho que o menos positivo é mesmo a duração da bateria, 30horas pode ser pouco.
Os medidores de crank ou pedaleira como SRM stages P2M Rotor Quarq etc tem também o problema de ficar confinado aquela pedaleira e ao diâmetro do eixo dela sem oportunidades de evoloção, no meu caso numa delas tenho que usar os adaptadores de bb30 para bsa, ou seja nunca vou poder usufruir do bb30.
Os powertap no cubo da roda de trás durante muito tempo eram o standard, mas mesmo assim têm problemas de portabilidade as bikes podem ter numero de velocidades diferentes ou uma cassete não casar tão bem com uma corrente, alem do facto de não permitir ter rodas muito leves ou todas pipi, se bem que o powertap G3 já é bem leve.
Recentemente apareceu algo diferente, o Powerpod, funciona de uma maneira ligeiramente diferente, através da deslocação do ar e acelerações, mas ainda está muito verde e não me parece ser solução para já, acredito que o futuro passará por algo parecido mas muito mais desenvolvido.
posto isto escolher um medidor nunca é muito fácil
Na escolha do medidor existem vários factores a ter em consideração, preço, portabilidade entre bicicletas, protocolo de transmissão etc..
O factor da portabilidade a meu ver é mesmo o maior problema na escolha do medidor. No meu particular caso após alguma ponderação optei pelo p2m crank based. Quando fiz esta escolha já foi a pensar na portabilidade entre bicicletas. tenho-o à 2 anos. e já o devo ter desmontado mais de 100 vezes para trocar entre 2 bicicletas, não demoro mesmo mais de 2 minutos.
Os pedais são bem mais portáteis mas acarretam outros factores, no caso de queda os pedais facilmente vão ao chão, alem de que os pedais são um componente com desgaste, o corpo ganha desgaste e consequentemente folgas. No caso dos bepro acho que o menos positivo é mesmo a duração da bateria, 30horas pode ser pouco.
Os medidores de crank ou pedaleira como SRM stages P2M Rotor Quarq etc tem também o problema de ficar confinado aquela pedaleira e ao diâmetro do eixo dela sem oportunidades de evoloção, no meu caso numa delas tenho que usar os adaptadores de bb30 para bsa, ou seja nunca vou poder usufruir do bb30.
Os powertap no cubo da roda de trás durante muito tempo eram o standard, mas mesmo assim têm problemas de portabilidade as bikes podem ter numero de velocidades diferentes ou uma cassete não casar tão bem com uma corrente, alem do facto de não permitir ter rodas muito leves ou todas pipi, se bem que o powertap G3 já é bem leve.
Recentemente apareceu algo diferente, o Powerpod, funciona de uma maneira ligeiramente diferente, através da deslocação do ar e acelerações, mas ainda está muito verde e não me parece ser solução para já, acredito que o futuro passará por algo parecido mas muito mais desenvolvido.
posto isto escolher um medidor nunca é muito fácil
Fredsalvado
New Member
Viva,
A instalação dos pedais é uma coisa simples. Traz as ferramentas necessárias para a instalação. Aquele colar do autocolante na crank para que possas alinhar o pedal não te demora mais que 3 min ( os dois e se fores lento).
Acredita que a instalação não é, nem nunca será o problema desses pedais com PM.
Mas vê um vídeo sobre isso e vais ver que tenho razão.
Abraço
albertosemcontador
Well-Known Member
Um dia faço um vídeo de uma bicicleta para a outra é ponho aqui!! Lol
Grande abraço...