E dificilmente acredito que o material venha a aparecer.
Não sei como funciona mas penso que muitas das vezes as bicicletas são "emprestadas" por lojas/representares penso eu o que deixa ainda mais problemas para a equipa.
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Notícias do ciclismo Tuga 2018
- Thread starter FSilva
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Não sei como funciona mas penso que muitas das vezes as bicicletas são "emprestadas" por lojas/representares penso eu o que deixa ainda mais problemas para a equipa.
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Este assalto cheira mal...
Se é coisa que as autoridades recomendam, actualmente, é que não se difundam desta forma em redes sociais este tipo de "assaltos"...
Inibe os infractores a acções futuras de "despachar o material".
assim, não...
Isto é negócio de seguros...
Se é coisa que as autoridades recomendam, actualmente, é que não se difundam desta forma em redes sociais este tipo de "assaltos"...
Inibe os infractores a acções futuras de "despachar o material".
Isto é negócio de seguros...
provavelmente. mas duvido que vão para o olx.Este assalto cheira mal...
Se é coisa que as autoridades recomendam, actualmente, é que não se difundam desta forma em redes sociais este tipo de "assaltos"...
Inibe os infractores a acções futuras de "despachar o material".
assim, não...
Isto é negócio de seguros...
isso era demasiado amador e eram logo apanhados...
Já para fora do país a historia é outra
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Escrevo, infelizmente, por experiência própria e pelas recomendações que recebi da PSP...
Um dia ainda os apanho... e sou capaz de cortar uns dedos ou mesmo uma mão a alguns...
Um dia ainda os apanho... e sou capaz de cortar uns dedos ou mesmo uma mão a alguns...
Volta ao Algarve com percurso clássico em 2019
A 45.ª edição da Volta ao Algarve, na estrada entre 20 e 24 de fevereiro de 2019, terá um percurso clássico, semelhante ao dos anos anteriores.
A corrida portuguesa de categoria 2.HC, a mais elevada do circuito Europe Tour, apresenta cinco etapas, oferecendo oportunidades para todo o tipo de corredores.
O arranque acontece em Portimão, cidade que já recebia a Volta ao Algarve desde 2012. Será dali que parte a primeira etapa, a mais longa da competição, 199,1 quilómetros até Lagos. Espera-se que seja uma chegada ao sprint, no mesmo local onde, nos dois últimos anos, venceram Fernando Gaviria e Dylan Groenwegen.
A segunda etapa começa em Almodôvar e termina no pontos mais alto do Algarve, a Fóia, no concelho de Monchique. A viagem terá 187,4 quilómetros e um acumulado de 3600 metros. A meta coincide com uma contagem de montanha de primeira categoria, onde, nos últimos anos, triunfaran Daniel Martin e Michal Kwiatkowski. A chegada à Fóia será feita por uma vertente com 8 quilómetros de subida e uma inclinação média de 6,3 por cento.
A Volta ao Algarve continua a afirmar-se como um dos primeiros “braços-de-ferro” para os contrarrelogistas no início de época, teste essencial para os especialistas experimentarem as novas “cabras”. A terceira etapa será um exercício individual de 20,3 quilómetros, com início e final em Lagoa. O contrarrelógio vai disputar-se no mesmo percurso do ano passado, no qual se impôs o vencedor da Volta a França, Geraint Thomas.
Os sprinters terão nova oportunidade ao quarto dia, aquando da ligação de 198,3 quilómetros, entre Albufeira e Tavira. À semelhança do que aconteceu nos últimos dois anos, quando se impuseram André Greipel e Dylan Groenewegen, são esperados milhares de espectadores para assistir à previsível disputa entre alguns dos melhores velocistas do pelotão mundial.
Como vem sendo tradição, a Volta ao Algarve termina no alto do Malhão, concelho de Loulé. A quinta e última etapa terá 173,5 quilómetros, partindo de Faro e chegando ao Malhão. A meta coincide com um prémio de montanha de segunda categoria, uma subida curta mas muito exigente – 2,5 quilómetros com inclinaçãoo média de 9,9 por cento -, onde, nos últimos dois anos se impuseram Amaro Antunes e Michal Kwiatkowski.
O percurso reúne todos os ingredientes para que a Volta ao Algarve continue a ser uma das melhores corridas do mundo e um dos eventos com maior qualidade no contexto de todo o desporto português.
Etapas
20 de Fevereiro – 1.ª Etapa: Portimão – Lagos, 199,1 km
21 de Fevereiro – 2.ª Etapa: Almodôvar – Fóia, 187,4 km
22 de Fevereiro – 3.ª Etapa: Lagoa – Lagoa, 30,3 km (CRI)
23 de Fevereiro – 4.ª Etapa: Albufeira – Tavira, 198,3 km
24 de Fevereiro – 5.ª Etapa: Faro – Malhão, 173,5 km
A 45.ª edição da Volta ao Algarve, na estrada entre 20 e 24 de fevereiro de 2019, terá um percurso clássico, semelhante ao dos anos anteriores.
A corrida portuguesa de categoria 2.HC, a mais elevada do circuito Europe Tour, apresenta cinco etapas, oferecendo oportunidades para todo o tipo de corredores.
O arranque acontece em Portimão, cidade que já recebia a Volta ao Algarve desde 2012. Será dali que parte a primeira etapa, a mais longa da competição, 199,1 quilómetros até Lagos. Espera-se que seja uma chegada ao sprint, no mesmo local onde, nos dois últimos anos, venceram Fernando Gaviria e Dylan Groenwegen.
A segunda etapa começa em Almodôvar e termina no pontos mais alto do Algarve, a Fóia, no concelho de Monchique. A viagem terá 187,4 quilómetros e um acumulado de 3600 metros. A meta coincide com uma contagem de montanha de primeira categoria, onde, nos últimos anos, triunfaran Daniel Martin e Michal Kwiatkowski. A chegada à Fóia será feita por uma vertente com 8 quilómetros de subida e uma inclinação média de 6,3 por cento.
A Volta ao Algarve continua a afirmar-se como um dos primeiros “braços-de-ferro” para os contrarrelogistas no início de época, teste essencial para os especialistas experimentarem as novas “cabras”. A terceira etapa será um exercício individual de 20,3 quilómetros, com início e final em Lagoa. O contrarrelógio vai disputar-se no mesmo percurso do ano passado, no qual se impôs o vencedor da Volta a França, Geraint Thomas.
Os sprinters terão nova oportunidade ao quarto dia, aquando da ligação de 198,3 quilómetros, entre Albufeira e Tavira. À semelhança do que aconteceu nos últimos dois anos, quando se impuseram André Greipel e Dylan Groenewegen, são esperados milhares de espectadores para assistir à previsível disputa entre alguns dos melhores velocistas do pelotão mundial.
Como vem sendo tradição, a Volta ao Algarve termina no alto do Malhão, concelho de Loulé. A quinta e última etapa terá 173,5 quilómetros, partindo de Faro e chegando ao Malhão. A meta coincide com um prémio de montanha de segunda categoria, uma subida curta mas muito exigente – 2,5 quilómetros com inclinaçãoo média de 9,9 por cento -, onde, nos últimos dois anos se impuseram Amaro Antunes e Michal Kwiatkowski.
O percurso reúne todos os ingredientes para que a Volta ao Algarve continue a ser uma das melhores corridas do mundo e um dos eventos com maior qualidade no contexto de todo o desporto português.
Etapas
20 de Fevereiro – 1.ª Etapa: Portimão – Lagos, 199,1 km
21 de Fevereiro – 2.ª Etapa: Almodôvar – Fóia, 187,4 km
22 de Fevereiro – 3.ª Etapa: Lagoa – Lagoa, 30,3 km (CRI)
23 de Fevereiro – 4.ª Etapa: Albufeira – Tavira, 198,3 km
24 de Fevereiro – 5.ª Etapa: Faro – Malhão, 173,5 km
{the_crow}
Well-Known Member
A Rádio Popular – Boavista anunciou ontem o 10º ciclista para a temporada de 2019. Pablo Guerrero é o 5º reforço do clube boavisteiro, tratando-se de um regresso, já que o espanhol de 26 anos já tinha estado nesta mesma estrutura em 2016 e 2017.
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Oh, fod@-se...
Lumberjacks sentados em cima de motosserras...
Agora fiquei pior que estragado...
Lumberjacks sentados em cima de motosserras...
Agora fiquei pior que estragado...
Agora é que o Tiago Machado vai passar da Zundapp para KTM
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Ela já anda de 127, por isso não vai sentir grande diferença...
... e os capacetes devem ser estes, não
gfrmartins
Well-Known Member
Sporting Tavira vai correr com bikes KTM e de travões de disco
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Outra vez
Isto vai avançado...
Até já revelaram o farnel para os abastecimentos apeados...
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Se as motosserras já eram de gosto duvidoso em LARANJA, e pior ficaram em AZUL ...
Que O SANTO me livre de vê-las em VERDE LAGARTADA...
Que O SANTO me livre de vê-las em VERDE LAGARTADA...
Não sei porquê! Tu até gostas de verde...Se as motosserras já eram de gosto duvidoso em LARANJA, e pior ficaram em AZUL ...
Que O SANTO me livre de vê-las em VERDE LAGARTADA...
