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Lapierre Sensium 250 FDJ 2013

Boas, malta do pedal!

Sempre gostei de bicicletas e ando assiduamente há três anos, mas com uma BTT.

Resolvi complementar com uma fininha pois muitas voltas que faço a solo são por alcatrão.

Andei a ver muitas opções, quer em lojas fisicas ou online, e a escolha recaiu na Lapierre devido a uma relação preço/qualidade/equipamento muito boa! Poderá haver semelhantes uns € mais baratas, mas os cinco anos de garantia e a estética levaram a melhor! :)

Aqui fica a foto possivel à saida da loja nesta última sexta-feira, Dia Mundial da Bicicleta. Coincidência feliz! :cool:



Os componentes:

Quadro: SENSIUM 250 design FDJ Replica Full Carbon Black White
Forqueta: LAPIERRE Carbon
Caixa de direcção: FSA Orbit 1’’1/8 1’’1/4 Black
Eixo pedaleiro: SHIMANO Pressfit KSMBB7141B
Pedaleira: SHIMANO 105 Compact 175mm
Avanço: RITCHEY OE OS 120mm
Espigão: RITCHEY OE 2 Bolts 27.2x300mm
Guiador: RITCHEY Comp Curve 420
Fita: CORK Spirale Eolo Soft Black
Desviador frente: SHIMANO 105
Desviador trás: SHIMANO ULTEGRA 10S
Travões: Shimano 105
Manetes: Shimano 105
Selim: SELLE ITALIA X1
Rodas: MAVIC AKSIUM WTS
Cassete: SHIMANO 105 - 12x28
Pneus: MAVIC 700x23
Pedais: Time Xpresso 8 Carbon

Peso à saida da loja com pedais e grade de bidão: 8,480g

Na sexta ainda andei uns metros para me ambientar e hoje de manhã fiz um percurso curto de 32kms onde, ainda a ambientar-me à bicicleta, me senti muito bem e adorei o rolar em alcatrão. Mesmo sem forçar muito, a média desse percurso aumentou 5 kmh. :p

Venham mais quilómetros e (mais) pernas! :p
 
Obrigado, pessoal! :D

Sou mesmo um dono babado! Agora é aproveitar o bom tempo e fazer quilómetros sempre que possível. :)

As evoluções serão lentas pois a conta bancária já teve melhores dias, mas tentarei no próximo mês fazer uma pequena troca por motivos ergonómicos (guiador 44cms) e ficará assim por uns tempos!

Sempre que houver novidades partilharei aqui!

Boas pedaladas!
 
Um pequeno update!

A bicicleta ainda está em rodagem, mas já passou os primeiros 100kms com distinção! :cool:

Já me sinto perfeitamente encaixado na bike e estou a gostar bastante. Foi uma compra acertada e não estou nada arrependido, bem pelo contrário!

Fiz uma alteração: troquei o selim pelo que estava montado na minha BTT, um Fizik Aliante Versus preto com 259g, bastante mais confortável.

Noto apenas uma coisa que poderá não estar a 100%... Um dos lados da pista de travagem da roda traseira apresenta um pequeno desnível onde o aro se une o que faz um toc-toc sempre que travo. Será motivo para garantia? :confused:
 

edununo

Well-Known Member
Olá Pedro.
Essa Lapierre é mesmo muito bonita. :)
A questão da pista de travagem é pelo menos motivo para falar na loja onde a compraste.
 
Obrigado, edununo! A tua Trek também está muito fixe principalmente nesta versão "all black"! É um pequeno avião ultraleve! :)

Amanhã passo na loja para verem o dito socalco.. Depois posto o feedfack.
 

jofari

New Member
Boa sorte e boas pedaladas na nova bike!
Eu falava desse problema na loja, pois aparentemente algo não está bem, mas que pode ser de fácil resolução.
Boas pedaladas com essa "FDJ"!
 
Boas!

Faço um pequeno update: o "problema" da pista de travagem resolveu-se por si mesmo! Ainda passei na loja e disseram que talvez passasse com o acumular dos quilómetros ou então para voltar lá e eles lixariam a zona para ficar mais regular... :cool:

Como prenda de aniversário chagaram duas peças que vão ser mondadas esta semana: :D

- Guiador Easton EC90 SLX3 44cms:
img471q.jpg


- Chavetas em titânio da kompressor em substituição das chavetas Mavic:
img472i.jpg


img475s.jpg


Quando desmontar o guiador coloco os pesos
125-44 = 81g

Coloco mais fotos da Lapierre quando o guiador estiver colocado.

PS: o aperto do espigão de selim que se vê numa das fotos é para a BTT não ficar a pensar que está esquecida. hehe :p

Boas pedaladas! :)
 

acelot

New Member
Grande máquina meu,

sou fã da Lapierre, a minha de BTT já é Lap e ultimamente ando a pensar reformar a fininha e ir buscar uma Lapierre, ontem vi a tua e pensei, é pá é uma destas. Hoje estava a preparar-me para ir á fábrica ver a máquina quando vou ao site ver a morada, e opa.
A Lapierre não vende directamente ao publico, só a revendedores.
A Lapierre não tem showroom para clientes, só para revendedores.
Logo, a Lapierre é uma marca fechada para os clientes, apenas aberta para os revendedores. Achei muito mau, enviei um email, vamos ver se respondem.

Quanto a essa grande máquina FDJ, bota km´s nisso que é o que ela precisa :)
 
Obrigado! Eu comprei em Braga, Na tua zona/país não haverá revendedores?

Eu estou plenamente satisfeito com a compra que fiz e recomendo! :)

Fui há pouco buscar a bike à loja e já trás o guiador montado, vou daqui a pouco somar uns quilómetros e passar a barreira dos 400kms e, claro, umas fotonites de corpo inteiro! :D

Além do guiador, também mudei o avanço Ritchey de origem por um Syntace F149 120mm (mesma medida) que tinha encostado de uma bike anterior. Bem mais bonito e ainda se pouparam umas gramas, apesar de não ser leve - 159g.

Com a mudança de guiador e avanço voaram mais 140g, além das 81g das chavetas.

Tenho de levar a bike à balança para verificar o peso, mas deve rondar as 8250g. :)

Boas pedaladas!
 

ivan

New Member
foi no cyclesOliveira colega, tinhas la outro tipo de bikes bem me parecia que conhecia as montras das fotos. faz kms sobre a bike aproveita
 

pratoni

Well-Known Member
...
A Lapierre não vende directamente ao publico, só a revendedores.
A Lapierre não tem showroom para clientes, só para revendedores.
Logo, a Lapierre é uma marca fechada para os clientes, apenas aberta para os revendedores. Achei muito mau, enviei um email, vamos ver se respondem.

A Lapierre e todas as outras marcas que não são exclusivamente online...
 

acelot

New Member
Cycles Oliveira foi onde comprei a minha Zesty (cabra do mato) :)

pedroteixeira, eu sei que ha revendedores, mas como neste momento vivo a uns 100 kms da fábrica pensei em ir lá directamente, mas a história é tal como te contei a cima

Qualquer dia mostro-te a minha FDJ :)
 
Obrigado a todos! :)

acelot, também tens uma FDJ? Estás à vontade para colocar aqui uma foto da tua! ;)

edununo, cada vez melhor, sim!

Agora nos próximos meses as alterações serão pequenas e poucas.. Uns parafusos de alu/ergal para as grades de bidão e pouco mais. Apenas vai rolar e melhorar a forma do dono! ;)

Boas pedaladas!
 
Olá, malta do pedal!

Afinal a carteira em vez de engordar ficou anorética!

Aproveitei uma oportunidade irrecusável e comprei um espigão Easton EC90 com recuo para fazer pandan com o guiador.

O quadro já é virado para o conforto. Esta alteração em conjunto com o guiador tornaram a bicicleta confortável qb.

y3pc.jpg


E uma fotozita do guiador:
useu.jpg


As alterações não se ficaram por aqui..

Umas semanas mais tarde, optei por vender as rodas de origem. Após alguma indecisão e troca de impressões com malta da estrada e alguns users aqui do fórum (a quem agradeço a disponibilidade e paciência), a escolha acabou por recair nas Mavic Krysium Elite S. :D

Com as rodinhas novas a bicicleta tornou-se mais ágil e, arrisco dizer, um pouco mais nervosa. Nas impressões iniciais, senti que as mudanças de direcção eram rápidas demais, mas agora não quero outra coisa.. As acelerações e as subidas tornaram-se um bocadinho mais fáceis. Faltam mais pernas e menos peso do dono para poder tirar mais proveito da fininha! :eek:

nq96.jpg


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Mas se a nível mecânico/funcional está tudo a 100%, a nível estético estou com um pequeno grande problema. Na última lavagem usei um desengordurante da Hope (verde) que me provocou este efeito psicadélico na pedaleira..

mswe.jpg


Parece-me que o verniz está todo queimado.. :(:mad::( Alguma sugestão para tentar restaurar o aspecto original da pedaleira?

Este post já vai longo.. Venham dai opiniões e se possível alguma ajuda sobre a pedaleira.. :)
 
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