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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Etiqueta na estrada
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Uma outra perspectiva...
[video=youtube;GxwgH04mFKA]https://www.youtube.com/watch?v=GxwgH04mFKA[/video]
É complicado sempre apenas temos que nos precaver das muitas situações que acontecem na estrada.
Ainda hoje estava parado nos semaforos tinha dois carros a minha frente arranco pela direita (mantive-me na estrada não na berma) e quando estava lado a lado porta bicicleta quase quase o espelho me mandava abaixo, mas aqui tive consciencia que o erro foi meu pois não devia de arriscar a tentar ultrapassar o carro simplesmente o deixar (e deixei) seguir a su a marcha nem de perto iria conseguir passar por ele arranca de um carro é mais rapido que o de um ciclista (a não ser que sejam o Andre Greipel
)
[video=youtube;GxwgH04mFKA]https://www.youtube.com/watch?v=GxwgH04mFKA[/video]
É complicado sempre apenas temos que nos precaver das muitas situações que acontecem na estrada.
Ainda hoje estava parado nos semaforos tinha dois carros a minha frente arranco pela direita (mantive-me na estrada não na berma) e quando estava lado a lado porta bicicleta quase quase o espelho me mandava abaixo, mas aqui tive consciencia que o erro foi meu pois não devia de arriscar a tentar ultrapassar o carro simplesmente o deixar (e deixei) seguir a su a marcha nem de perto iria conseguir passar por ele arranca de um carro é mais rapido que o de um ciclista (a não ser que sejam o Andre Greipel
)jorgemonteiro
Active Member
Este Durian é um boss loool
Trás ali um espelhinho todo catita no handlebar
Trás ali um espelhinho todo catita no handlebar
albertosemcontador
Well-Known Member
NAO, NAO!!! Isto Esta errado!!
Isto e um mau exemplo Por parte de um ciclista, NAO e Assim que se aborda um condutor!! Nunca, Mas nunca Se deve abordar o condutor Desta maneira!!
NAO Quero dizer com Isto que se ele sair do carro para nos bater, nos temos que levar e calar!! NAO!!! Isso Se ele sair do carro, para dar porrada, ahh Ai ha que nos defender e dar com o que tivermos a Mao, nem que seja Ao paralelo, Mas ate Ai!! Nunca, nunca abordar Desta forma, abordar sempre com educacao e com muita calma, Tom de voz, calmo!! Muito importante, mesmo que ele esteja nervoso e parta para o insulto nos nunca o de vemos fazer!! So mesmo em ultimo caso Depois de tentarmos Tudo e NAO conseguimos e que nos defendemos de forma fisica!! Sim digo defender!! Porque NAO pode partir de nos, ciclistas, temos que dar o exemplo...
E vao ver que seja quem for que parar para intimidar vos ganha mais respeito!!
E Como em Tudo Na vida, sempre que ameaco um gajo de porrada e ele fica todo entusado, NAO me mete medo!! Agora Quando ameaco um gajo de porrada e ele Olha para mim e vira-me as costas?? CUIDADO!!! Esta Ali homem para me dar no corpo a mim e a uns quantos Como eu!! E Assim que se ganha o respeito, se Assim agirem verao que ganham o respeito imediatamente numa situacao destas e Saem dela sempre a ganhar!!
Agora este tipo de atitude?
E errado!!
Temos que demonstrar, que aconteca o que acontecer, somos homens!! E lidamos com as situacoes Como Homens!! Sempre e nunca Como canalhas!! Temos que dar Ao respeito e mudar Esta ideia de mentalidades que muita gente ignorante Tem de que quem pratica o ciclismo e infantaria!!
Grande abraco...
Concordo plenamente...foi exactamente o que pensei, por muita razão que tenha aquela ''pose'' desafiadora fica a perder.
Olá meus caros, tenho uma dúvida que não está claro nas regras de trânsito. Imaginem o seguinte cenário: trânsito automóvel parado ou lento por causa uma rotunda, por avaria ou qualquer outra razão.
1 Nós de bicicleta devemos parar e seguir ao ritmo dos carros.
2 continuar a andar mas devagar e do lado esquerdo.
3 continuar a andar mas devagar e do lado esquerdo ou direito conforme o trânsito
1 Nós de bicicleta devemos parar e seguir ao ritmo dos carros.
2 continuar a andar mas devagar e do lado esquerdo.
3 continuar a andar mas devagar e do lado esquerdo ou direito conforme o trânsito
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Estava quase a crescer-lhe os dentes do ciso e a fazer 2 (anos) que não buliam com a criança...
Vai dar merd@, ai vai, vai...
Vai dar merd@, ai vai, vai...
JBG
Well-Known Member
Eu normalmente continuo a andar devagar lado esquerdo ou direito, mas se for um camião não passo pela esquerda a não ser que esteja parado e tenha espaço suficiente para não ser apertado. Também depende do tamanho da fila, se for meia dúzia de carros o mais provável é seguir ao mesmo ritmo dos mesmo.
Eu por norma acabo por fazer a opção 3 sempre pela direita (se a berma o permitir), caso contrario acabo por parar.
Penso que pela esquerda não será a melhor escolha porque corremos o risco de ser apanhados de frente pelos veiculos da outra faixa e aí somos culpados. Mas como disseste isso não é claro e sei que "ultrapassar" pela direita não é o correto, talvez neste caso a forma mais correta será mesmo parar
As regras de transito são claras penso eu. Será aguardares como outro veiculo qualquer. Mas uma coisa são as regras outra é o que se faz e o que se vai deixando fazer pelas autoridades. Tanto nós como as motas. Lá se vai passando. Por norma, ultrapassar sempre do lado esquerdo, o condutor raramente abre a porta, mas a do passageiro por vezes aproveita para deixar carga e lá vamos nos lamber o asfalto.
Sempre muito devagar e com cuidado. E normalmente só o faço se o transito estiver parado, por causa de semáforo, por exemplo, e se for sozinho. Em todos os outros casos seguir atrás do veiculo que vai á tua frente. Nestes casos a pressa é amiga do asfalto...
edit: boa @FSilva essa da berma larga tb sou utilizador nestes casos. Mas tudo isto são contra-ordenações
@jpacheco o que diz o código da estrada publicado neste post em PDF é que: "Os velocípedes podem circular nas bermas desde que não ponham em perigo ou perturbem os peões que nelasAs regras de transito são claras penso eu. Será aguardares como outro veiculo qualquer. Mas uma coisa são as regras outra é o que se faz e o que se vai deixando fazer pelas autoridades. Tanto nós como as motas. Lá se vai passando. Por norma, ultrapassar sempre do lado esquerdo, o condutor raramente abre a porta, mas a do passageiro por vezes aproveita para deixar carga e lá vamos nos lamber o asfalto.
Sempre muito devagar e com cuidado. E normalmente só o faço se o transito estiver parado, por causa de semáforo, por exemplo, e se for sozinho. Em todos os outros casos seguir atrás do veiculo que vai á tua frente. Nestes casos a pressa é amiga do asfalto...
edit: boa @FSilva essa da berma larga tb sou utilizador nestes casos. Mas tudo isto são contra-ordenações
circulam" o significado de berma segundo a Infopédia é: "superfície longitudinal, contígua à faixa de rodagem de uma estrada, que não se destina ao trânsito de veículos, mas em que estes podem parar em caso de emergência; acostamento Brasil" concluindo, sim podemos andar na berma, sim é legal. A questão é; se é legal se o podemos fazer, porque refilam tanto os carros quando o fazemos mesmo devagar e com cuidado e porque as vezes nos tentam abalroar como me fez há dois dias um senhor muito mal disposto?
Penso que está errado. E não sei que PDF te referes no post mas já vou procurar melhor. As bermas e passeios é de uso exclusivo a peões. As regras afectas aos velocipedes são iguais ao dos automoveis em geral. So podes usar as bermas e passeios se for acesso a prédios, etc.
Agora na prática, eu uso as bermas quando estas não tem peões e são limpas/boas para circular. Passeios muito raro...embora ache que andar á velocidade do peão os velocipedes poderiam usar os passeios para circularem, dando sempre prioridade ao peão claro. Na lei só os miudos com menos de 12 anos estão permitidos de circular.
um velocípede nunca anda à velocidade de um peão.isso seria so num mundo perfeito. todos os dias quando vou para a faculdade levo com um ou dois artistas no passeio em sentido contrario aos S no meio do passeio a furar pelo meio das pessoas. alguns deles parecem eu a andar quando tinha 5 anos..
vhugocosta
Well-Known Member
Como sempre deve imperar o bom senso e o respeito mutuo, ou pelo menos deveria...
Diariamente deparo-me com situações dessas e a lógica que aplico é a seguinte:
1- Rotundas, a não ser que a fila tenha tipo 1k e o transito esteja completamente parado, prefiro esperar pela minha vez de chegar lá, não vale a pena andar a queixar da impaciência dos outros quando nós fazemos o mesmo.
Já me aconteceu várias vezes serem os automobilistas a facilitar a passagem e chegarem-se para a direita. Nessas situações nada como agradecer.
2- Semaforos, depende do traçado da via a seguir, mas geralmente espero. Quando não espero, é porque o traçado da via a seguir ao semaforo permite que seja ultrapassado facilmente e/ou não "obrigue" a que o automóvel tenha de ficar retido atrás de mim para lá está ser ultrapassado em segurança. Mas ainda assim, nessas situações, nunca me ponho a frente do primeiro carro, e passo maioritariamente pela esquerda.
Diariamente deparo-me com situações dessas e a lógica que aplico é a seguinte:
1- Rotundas, a não ser que a fila tenha tipo 1k e o transito esteja completamente parado, prefiro esperar pela minha vez de chegar lá, não vale a pena andar a queixar da impaciência dos outros quando nós fazemos o mesmo.
Já me aconteceu várias vezes serem os automobilistas a facilitar a passagem e chegarem-se para a direita. Nessas situações nada como agradecer.
2- Semaforos, depende do traçado da via a seguir, mas geralmente espero. Quando não espero, é porque o traçado da via a seguir ao semaforo permite que seja ultrapassado facilmente e/ou não "obrigue" a que o automóvel tenha de ficar retido atrás de mim para lá está ser ultrapassado em segurança. Mas ainda assim, nessas situações, nunca me ponho a frente do primeiro carro, e passo maioritariamente pela esquerda.