Doping

[Carolina]

acho que a decisão oficial é só na próxima semana.

edit: confere

The UCI have yet to confirm whether the team will lose its licence, with the Licence Commission tasked with reviewing the team not due to make a final announcement until next week.
Read more at http://www.cyclingweekly.co.uk/news...-according-reports-147842#6QsHd3jiPvj1tSbu.99

 

[Bruso]

A decisão final é só para a semana.

PS: Já vim tarde xD

Tendo que em conta que há rumores que a Europcar não vai conseguir licença por falta de € não acredito que a UCI retire a licença à Astana. Eram logo menos 2 equipas.

 

[SantosDaCasa]

A decisão final é só para a semana.

PS: Já vim tarde xD

Tendo que em conta que há rumores que a Europcar não vai conseguir licença por falta de € não acredito que a UCI retire a licença à Astana. Eram logo menos 2 equipas.

Quando 5 casos de doping não chegam.....
Claramente, o dinheiro fala mais alto que tudo.

 

[oliveira73]

O ciclismo anda mesmo nas ruas da amargura ...

É obrigatório que a UCI tire a licença á Astana mesmo que eles depois tenham acesso aos 3 wild cards para os GT .

 

[GMQ]

Quando 5 casos de doping não chegam.....
Claramente, o dinheiro fala mais alto que tudo.

Ainda tens dúbida?!?! O caso do Armstrong é um bom exemplo disso. Houve muita conivência pois era uma história fantastica que atraía a atenção do público e o respectivo € para o ciclismo, neste caso particularmente para o Tour.

 

[Carolina]

são só 2 casos, porque os outros são da equipa continental. claro que os positivos da outra equipa vão influenciar na decisão, mas oficialmente a astana WT só teve 2 casos.

não sabia que a europcar queria descer (nem percebo porque subiram). se o nº de equipas do WT diminuir significa que o nº de wild cards vai aumentar. isso ao menos é bom.

 

[GMQ]

A europcar apesar do dono gostar imenso de ciclismo sempre teve problemas financeiros. O orçamento era o ano passado um dos mais curtos do WT. Não sei se o ano passado não subiram mesmo quase empurrados face ao desaparecimento de outras equipas.

 

[Bruso]

Eles não querem descer mas segundo o DG falta-lhes 5% do orçamento e não está fácil de arranjar esse valor.

 

[GMQ]

Têm que alugar mais carros. O dinheiro faz girar o mundo

 

[ohomemdobussaco]

Ui ui ui...

 

[mariosimas]

não se passou algo similar com a astana quando la estava o contador
e falhou um tour devido a suspensao da equipa ?

 

[Carolina]

acho que sim. deve ter sido quando o vinokourov foi suspenso.

 

[Carolina]

isto muda tudo: http://www.cyclingnews.com/news/astana-accused-of-systematic-doping

 

[mariosimas]

Este Ferrari não aprende!!!!!!!!!!!! nem os ciclistas!!!!!!!!!!!!

O ciclismo profissional é uma verdadeira mentira.

 

[SantosDaCasa]

Vamos continuar a vê-los na estrada. Money rules....

 

[Bernalve]

Até agora, Russos, italianos e os da velha guarda. Espero que não haja grandes nomes envolvidos porque ainda faltam sair muitos.

 

[g1zm0]

Bolas cá vamos nós de novo

 

[pratoni]

Sinceramente, com o Vinokourov como cabecilha estavam à espera do quê?....

 

[GMQ]

E assim vai o mundo do ciclismo... Acho que UCI deve começar por impôr um pena exemplar à Astana em nome da verdade desportiva e deixar-se de tretas. De outra forma isto nunca vai acabar. Alias tenho duvidas que algum dia acabe, é próprio da ambição humana. E isto é assim por todo o mundo desportivo, o ciclismo é apenas a ponte do iceberg!!

 

[GMQ]

Até agora, Russos, italianos e os da velha guarda. Espero que não haja grandes nomes envolvidos porque ainda faltam sair muitos.

Deve haver muita gente que não tem qualquer interesse que os nomes dos grandes venham à tona, pois muitas questões ficarão por responder, nomeadamente, como é que estas coisas continuam a acontecer nas barbas das entidades depois de se imporem e criarem tantos mecanismos para despite do doping. Só prova uma coisa Ferraris e outros estão um passo à frente. Não são apenas os testes que são melhorados as tecnicas de doping também o são.