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Divertido, o cérebro é tramado.

Metralha

Well-Known Member
Por acaso e bem verdade...Eu nao conseguia... Lol...
Mas tambem nao e preciso mudar a caixa de direccao, basta dar a mamar uns whiskys ao gajo e ele ja nem sabe se vira para a esquerda ou direita ou se pedala para tras ou para a frente...ahahaha...

Ja agora metralha como se tem portado a tua menina a faz viuvas?
grande abraco...

Ah, ah, ah. Widowmaker. É assim, crise de meia idade, não tinha dinheiro para o descapotável, fui para a bike. Estou a gostar imenso, as primeiras sensações foram de rapidez e precisão a descer. Mas não sendo um ciclista experiente, a resposta também veio em forma de strava, bati os meus tempos todos, em qualquer percurso, a subir ou a descer. E a anterior era uma Kestrel de carbono, nem é uma questão de peso, serão outros fatores. É uma RR das bicicletas.
 

albertosemcontador

Well-Known Member
Ah, ah, ah. Widowmaker. É assim, crise de meia idade, não tinha dinheiro para o descapotável, fui para a bike. Estou a gostar imenso, as primeiras sensações foram de rapidez e precisão a descer. Mas não sendo um ciclista experiente, a resposta também veio em forma de strava, bati os meus tempos todos, em qualquer percurso, a subir ou a descer. E a anterior era uma Kestrel de carbono, nem é uma questão de peso, serão outros fatores. É uma RR das bicicletas.

Sem duvida...
Eu tenho uma igual, anterior que ainda tenho que e a minha de treino e uma 65.1, na altura em que estava a montala ja tinha experimentado uma antes e achei que sem duvida mais rapida em todos os aspectos e poder de transmissao melhor ainda, o que para a 65.1, ja era dificil no entanto achei mais desconfortavel, ou seja menos tolerante no que diz respeito aos buracos, tampas etc...

Ja sabes como e se podesse andar no meio da estrada era um luxo,sempre a andar, no entanto, o normal e ir um bocado mais para as bermas e ai sim e um bocado mais desconfortavel a nivel de buracadas e tal sente-se mais que a 65.1, mas o resto compensa em tudo, as vezes ate da vontade de fazer o pino em cima dela... A subir nem parece aero, parece uma bike de 4 kilos e quando entra em recta, agarras-lhe em baixo nos cornos comecas a dar zarpa,ela comeca a torcer no meio das pernas a acompanhar a pedalada, que ja e tipico dos modelos, ja a outra era e o think assymetric, mesmo quando vais sentado, sentes a bike a abanar ligeiramente com o movimento da pedalada, aquele dancar entre as pernas e um show...E um conforto descomunal, sentes mesmo que tens ali uma bike com alma, acabou, nao ha pai, ate ouves o motor e as vezes ate os carros ficam para tras...lol

A minha ja tem quase um ano...Tem atencao so a situacao do ajuste do assento, atencao aquele sistema, sempre que la fores, volta e meia acontece ter que tirar para dar uma olhada na bateria Di2 dentro do assento e aquele sistema e manhoso, ja deu problemas se nao for bem feito... Sempre que for para apertar, usar sempre um torquimetro...

Grande abraco...
 

Metralha

Well-Known Member
A minha ja tem quase um ano...Tem atencao so a situacao do ajuste do assento, atencao aquele sistema, sempre que la fores, volta e meia acontece ter que tirar para dar uma olhada na bateria Di2 dentro do assento e aquele sistema e manhoso, ja deu problemas se nao for bem feito... Sempre que for para apertar, usar sempre um torquimetro...

Grande abraco...

Obrigado pelos avisos, vou estar atento. Um abraço.
 

JPLopes_73

Well-Known Member
História interessante de desaprendizagem do que se sabe ... para voltar a apreender outra coisa.

Video de bicicletas mas que se aplica um pouco a tudo na vida!

Cada momento de dificuldade merece uma pausa para reflexão.

Formatação do disco ;)
 

albertosemcontador

Well-Known Member
Outra coisa interessante por exemplo que se pode concluir que nem sequer passa por nada fora do normal, e ate uma situacao muito natural comum a todos nos e por este post que vejo por exemplo pelas minhas filhas que ensinei uma e a outra esta agora a aprender e:

-Em miudos e quando comecamos a dar as nossas primeiras pedaladas normalmente a tendencia e para pedalar rapido...
Ou seja... Para manter o equilibrio, senao caem...lol

E por exemplo tudo comeca parado! Mas o cerebro nao tem capacidade ainda para pedalar devagar, e sempre a pedalar rapido e e o que eu digo as miudas....Comeca por andar devagarinho a carregar nos travoes em sitios estreitos, tipo corredores etc... etc.. e tenta dar as curvinhas devagarinho sem bater na parede... Ja nao conseguem...

Mas se meter as bicicletas la fora, pedalam e andam que nem perdidas, depressa, mas devagar por exemplo nao conseguem...

E e ai, nessas condicoes devagarinho, do estilo como nos falava-mos e faziamos ja com 10 anos da uma egua aqui, um cavalito ali, no meio uma paredinha etc... Tudo isso requer saber pedalar devagar, a pouca velocidade e controlar de travao etc...Ou seja o controlo da bike vem muito mais com o andar devagar nelas do que a alta velocidade....
E eu estou sempre a dizer...Andar depressa e facil, devagar e mais dificil... uma ja anda mais ou menos va... a outra ainda nao consegue... devagar... depressa tambem ja anda...Lol

Esta tudo relacionado com o cerebelo, controlo das vias motoras e sensitivas, uma regiao do encefalo muito importante e que se tem que ter em conta por exemplo quando um bom bike fit e bem feito... Ate ai esta relacionado...
Grande abraco...
 
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