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Corridas de bicicleta ilegais!

S

syndicaterider

Active Member
Tenho acompanhado este tópico desde o inicio sem opinar, mas desta vez cá vão os meus 50 cêntimos. Neste grupo como muitos outros, existem membros que gostam de testar as suas capacidades em cima da burra e tirando o facto de poderem colocar as suas vidas em risco ou a de terceiros(o que censuro completamente), qual é o problema de gostarem de fazer uns despiques?? Cada um é livre de andar como quer!! Eu não ando nada de jeito, mas enquanto as pernas permitem e o pulmão aguenta ,gosto de dar ao pedal com força e se há coisa que não gosto de fazer é andar a pisar ovos na estrada!!!
Se sentisse que tinha capacidades também faria umas corridas, porque gosto de ser competitivo e sinto-me bem a dar o meu máximo e se for com um grupo de pessoal que alinhe fazemos uns despiques , tentamos rolar o mais rápido possível , tentamos subir o mais rápido possível, há algum problema nisso???? Desde que cumpra as regras de transito e exista um pouco de bom senso , qual o problema??
Existem outras vezes que pedalo com pessoal mais tranquilo , que gostam de pedalar nas calmas , apreciar a paisagem , mas que por vezes deixam-me um pouco espantado, vão lado a lado na conversa, acham que a estrada lhes pertence e quem quiser que espere ou se desvie.
Para quem pedala , tenho um conselho: Condução defensiva!!!! Há que desconfiar sempre dos outros que circulam na estrada!!Facilitar sempre que possivel a circulação!
Quer no grupo dos tranquilos , quer no grupo dos campeões , existem elementos que não merecem usufruir do prazer que a bike nos proporciona!
 
R

rodd

New Member
O que se pode condenar no grupo é a falta de civismo e companheirismo.
A ocupação da faixa de rodagem na sua totalidade é de um total desrespeito pelos demais utilizadores da mesma. O companheirismo entre os elementos do grupo também é de condenar. Após a queda de companheiros o seguir como se nada tivesse acontecido é condenável.
A competição entre companheiros não vejo mal nenhum. Até pode ser uma forma de melhorar a condição física.

PS: Há que respeitar para ser respeitado.
 
J

jofari

New Member
syndicaterider said:
Tenho acompanhado este tópico desde o inicio sem opinar, mas desta vez cá vão os meus 50 cêntimos. Neste grupo como muitos outros, existem membros que gostam de testar as suas capacidades em cima da burra e tirando o facto de poderem colocar as suas vidas em risco ou a de terceiros(o que censuro completamente), qual é o problema de gostarem de fazer uns despiques?? Cada um é livre de andar como quer!! Eu não ando nada de jeito, mas enquanto as pernas permitem e o pulmão aguenta ,gosto de dar ao pedal com força e se há coisa que não gosto de fazer é andar a pisar ovos na estrada!!!
Se sentisse que tinha capacidades também faria umas corridas, porque gosto de ser competitivo e sinto-me bem a dar o meu máximo e se for com um grupo de pessoal que alinhe fazemos uns despiques , tentamos rolar o mais rápido possível , tentamos subir o mais rápido possível, há algum problema nisso???? Desde que cumpra as regras de transito e exista um pouco de bom senso , qual o problema??
Existem outras vezes que pedalo com pessoal mais tranquilo , que gostam de pedalar nas calmas , apreciar a paisagem , mas que por vezes deixam-me um pouco espantado, vão lado a lado na conversa, acham que a estrada lhes pertence e quem quiser que espere ou se desvie.
Para quem pedala , tenho um conselho: Condução defensiva!!!! Há que desconfiar sempre dos outros que circulam na estrada!!Facilitar sempre que possivel a circulação!
Quer no grupo dos tranquilos , quer no grupo dos campeões , existem elementos que não merecem usufruir do prazer que a bike nos proporciona!
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Concordo plenamente com o syndicaterider, pois cada um deve "andar" conforme gosta, respeitando os outros, mas principalmente na minha opinião... ajudando os outros a ultrapassar as dificuldades. Desta forma está a conseguir "ganhar" mais um elemento para os seus passeios.
Quanto às corridas, nem vale a pena comentar, pois vai ficar sempre ao critério de cada um, e eu já expliquei o meu!
Mas para mim, é de todo impensável, passar por alguém que tivesse uma queda e não ajudar, quanto mais estar a "filmar" e gozar da situação. O mais estúpido é que nem uns são "prós" do pedal nem de filmagens! Isso sim é triste e condenável!
Por isso, é tão condenável a falta de civismo e de respeito de uns ou de outros, como já tinha referido, a minha liberdade acaba, onde começa a do "próximo"!
 
S

SLB4EVER

Member
Aqui no Algarve ainda há muito pouco tempo tivemos uma multa colectiva a cerca de "30 ciclistas" que puro e simplesmente se fizeram à estrada...
 
M

minisagres

Member
Como praticante de btt, andar no mato podemos brincar de outra forma e ter todo o gosto de abusarmos dos trilhos. Mas quando se passa para a estrada a coisa tem de ser diferente, temos de respeitar as regras como qualquer automobilista, especialmente quando pode ser mais perigoso para o ciclista.
Eu falo por mim como automobilista e que ganho a vida como motorista e adoro bicicletas tanto de btt e ciclismo e como praticante das modalidades.
Mas cada um sabe da sua vida.
 
A

Armando

New Member
SLB4EVER said:
Aqui no Algarve ainda há muito pouco tempo tivemos uma multa colectiva a cerca de "30 ciclistas" que puro e simplesmente se fizeram à estrada...
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Pois, mas isso foi porque o tal GNR, é casmurro e implicou com vocês. Segundo ouvi dizer, ele até bebe uns canecos e depois não está em condições de fazer o trabalho que lhe compete como deve de ser.
 
J

jorge70

Guest
Os loucos da vida ... , quer dizer que os veículos a motor que saiem de uma localidade e se vão ultrapassando , estarão em despique ou corridas ilegais ?

Tenham tato , habituaram os tipos dos carros que tem os ciclistas de andarem na berma e sempre que os apanham junto da linha , como deve ser pois na berma é que é ilegal transitar ; apanham logo com a buzina oriunda de gente louca e doente mental .

Mesmo que entre a nova lei de ser legal transitar ao par , vai haver muitas chatices e quem anda ilegal são os GNR´s que multam sem saber o quê , porque tem dor de cotovelo de serem os mais obesos e criminosos em Portugal .



http://www.jn.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=3021130
 
W

Whistle

Member
jofari said:
Como?
Essa é nova para mim, mas não deixa de ser uma boa tentativa para "roubar" mais uns trocos.
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Ora cá vai...

Regulamento do Código da Estrada
Artigo 2º
Âmbito de aplicação
1 - O disposto no presente Código é aplicável ao trânsito nas vias do domínio público do Estado, das Regiões Autónomas e das autarquias locais.
2 - O disposto no presente diploma é também aplicável nas vias do domínio privado, quando abertas ao trânsito público, em tudo o que não estiver especialmente regulado por acordo celebrado entre as entidades referidas no número anterior e os respectivos proprietários.
Artigo 3º
Liberdade de trânsito
1 - Nas vias a que se refere o artigo anterior é livre a circulação, com as restrições constantes do presente Código e legislação complementar.
2 - As pessoas devem abster-se de actos que impeçam ou embaracem o trânsito ou comprometam a segurança ou a comodidade dos utentes das vias.
3 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de € 60 a € 300.

Secção IV .
Sanções aplicáveis a condutores de velocípedes

Artigo 96º
Remissão
As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade nos seus limites mínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente fixadas para estes condutores.

Espero ter contribuído ...
 
S

SLB4EVER

Member
Whistle said:
Ora cá vai...

Regulamento do Código da Estrada
Artigo 2º
Âmbito de aplicação
1 - O disposto no presente Código é aplicável ao trânsito nas vias do domínio público do Estado, das Regiões Autónomas e das autarquias locais.
2 - O disposto no presente diploma é também aplicável nas vias do domínio privado, quando abertas ao trânsito público, em tudo o que não estiver especialmente regulado por acordo celebrado entre as entidades referidas no número anterior e os respectivos proprietários.
Artigo 3º
Liberdade de trânsito
1 - Nas vias a que se refere o artigo anterior é livre a circulação, com as restrições constantes do presente Código e legislação complementar.
2 - As pessoas devem abster-se de actos que impeçam ou embaracem o trânsito ou comprometam a segurança ou a comodidade dos utentes das vias.
3 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de € 60 a € 300.

Secção IV .
Sanções aplicáveis a condutores de velocípedes

Artigo 96º
Remissão
As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade nos seus limites mínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente fixadas para estes condutores.

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Pois e foi só 60,00€...
De acordo com a autoridade os ciclistas deviam ter comunicado/pedido autorização às autoridades competentes para conduzir em grupo e só "escoltados" poderiam circular em grupo na via pública.
 
J

joao.ads

Well-Known Member
sim, essa é uma das leis que a federação está a tentar fazer com que saia do codigo de estrada.

é simplesmente ridiculo que permitam um cagafumo andar a vinte a ocupar a via como um carro e não deixem dois ciclistas andar a 30 um ao lado do outro
 
J

jofari

New Member
Whistle said:
Ora cá vai...

Regulamento do Código da Estrada
Artigo 2º
Âmbito de aplicação
1 - O disposto no presente Código é aplicável ao trânsito nas vias do domínio público do Estado, das Regiões Autónomas e das autarquias locais.
2 - O disposto no presente diploma é também aplicável nas vias do domínio privado, quando abertas ao trânsito público, em tudo o que não estiver especialmente regulado por acordo celebrado entre as entidades referidas no número anterior e os respectivos proprietários.
Artigo 3º
Liberdade de trânsito
1 - Nas vias a que se refere o artigo anterior é livre a circulação, com as restrições constantes do presente Código e legislação complementar.
2 - As pessoas devem abster-se de actos que impeçam ou embaracem o trânsito ou comprometam a segurança ou a comodidade dos utentes das vias.
3 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de € 60 a € 300.

Secção IV .
Sanções aplicáveis a condutores de velocípedes

Artigo 96º
Remissão
As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade nos seus limites mínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente fixadas para estes condutores.

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Não estou aqui para lançar confusão nenhuma, mas vão desculpar-me, pois não sou advogado, e como é normal no comum dos portugueses, desconheço muitas das leis, senão a sua totalidade, mas apenas pq isso interessa a uma classe... advogados!
Mas falando do que interessa, forma multados pelo que percebi por "não se absterem-se de embaraçar o trânsito"? Pois quando a autoridade, quer pode sempre passar uma multa a quem circula de bicicleta na estrada, pois se vai na via "embaraça o transito" ou quando circulamos na berma da estrada. Agora se tinham um comportamento, como os aqui demonstrado nalguns vídeos, é bem possível que tal aconteça. Vou só relatar aqui duas situações. Cerca de dois meses, saímos 3 colegas, em direcção,a Samora Correia, e quando lá chegamos, "encontramos" numa rotunda um outro grupo com cerca de 20 elementos. Na semana passada fomos num grupo em que deveríamos ser uns 10. Eu sei que a lei, está sempre do lado da autoridade, isso nem questiono, pois em conversa com muitos elementos que acompanham algumas provas, se fossem a cumprir o que diz o código, só com os ciclistas o estado enchia o "papinho", pois só o simples facto de andarmos de bicicleta... já é "pecado"!
 
W

Whistle

Member
jofari said:
Não estou aqui para lançar confusão nenhuma, mas vão desculpar-me, pois não sou advogado, e como é normal no comum dos portugueses, desconheço muitas das leis, senão a sua totalidade, mas apenas pq isso interessa a uma classe... advogados!
Mas falando do que interessa, forma multados pelo que percebi por "não se absterem-se de embaraçar o trânsito"? Pois quando a autoridade, quer pode sempre passar uma multa a quem circula de bicicleta na estrada, pois se vai na via "embaraça o transito" ou quando circulamos na berma da estrada. Agora se tinham um comportamento, como os aqui demonstrado nalguns vídeos, é bem possível que tal aconteça. Vou só relatar aqui duas situações. Cerca de dois meses, saímos 3 colegas, em direcção,a Samora Correia, e quando lá chegamos, "encontramos" numa rotunda um outro grupo com cerca de 20 elementos. Na semana passada fomos num grupo em que deveríamos ser uns 10. Eu sei que a lei, está sempre do lado da autoridade, isso nem questiono, pois em conversa com muitos elementos que acompanham algumas provas, se fossem a cumprir o que diz o código, só com os ciclistas o estado enchia o "papinho", pois só o simples facto de andarmos de bicicleta... já é "pecado"!
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Concordo, ponto final.

Apenas quis contribuir para o esclareceimento da tua dúvida, nada mais.

Abraço
 
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