Urmson diz que no último ano a Google se focou nos problemas apresentados pelas cidades: peões que atravessam estradas fora das passadeiras, carros que saem de um entroncamento de forma imprevista ou mal estacionados e muito mais. A empresa dedicou-se a acumular quilómetros em Mountain View, onde tem a sua sede, com o objetivo de treinar a inteligência artificial usada nos seus carros para lidar com este tipo de ambiente, muito mais complexo que o de uma autoestrada.
O automóvel ja percorreu mais de 1 milhao de kms e a empresa diz estar agora mais bem preparada para lidar com o ambiente citadino e os seus imprevistos. Entre as melhorias anunciadas está a capacidade de detetar centenas de objetos distintos em simultâneo, como peões, autocarros, sinais de stop ou o gesto de um ciclista a indicar que pretende mudar de direção. A Google diz, inclusivamente, que todos estes eventos, que podem parecer caóticos à vista humana, são bastante previsíveis para um computador.
Todavia, ainda existem vários problemas para resolver, incluindo ensinar o carro a percorrer mais ruas na cidade natal da Google antes de a empresa se sentir confortável para testar outros ambientes urbanos. Ainda assim, a Google diz que os problemas que há dois anos seriam um desafio impossível para os seus carros autónomos podem agora ser navegados de forma autónoma.
blog oficial: http://googleblog.blogspot.co.uk/2014/04/the-latest-chapter-for-self-driving-car.html
O automóvel ja percorreu mais de 1 milhao de kms e a empresa diz estar agora mais bem preparada para lidar com o ambiente citadino e os seus imprevistos. Entre as melhorias anunciadas está a capacidade de detetar centenas de objetos distintos em simultâneo, como peões, autocarros, sinais de stop ou o gesto de um ciclista a indicar que pretende mudar de direção. A Google diz, inclusivamente, que todos estes eventos, que podem parecer caóticos à vista humana, são bastante previsíveis para um computador.
Todavia, ainda existem vários problemas para resolver, incluindo ensinar o carro a percorrer mais ruas na cidade natal da Google antes de a empresa se sentir confortável para testar outros ambientes urbanos. Ainda assim, a Google diz que os problemas que há dois anos seriam um desafio impossível para os seus carros autónomos podem agora ser navegados de forma autónoma.
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Estes gajos vão controlar este mundo num par de anos.