Bike de estrada equilibrada

[Nuno]

Posso te dizer que o Isospeed da Domane funciona, sobretudo no empedrado, já vou na 2a Domane, a 1a só tinha atras a actual tem atrás e à frente. Não é propriamente uma BTT com full suspension mas filtra muito as irregularidade do piso. Outra coisa que podes fazer p aumentar o conforto é usar pneus 28 mm e baixar cerca de 1 bar, eu com 65 kgs uso 6 e 6,5 bar e acredita que fica bem mais suave. Experimentei durante 2 dias uma Emonda semelhante à minha Domane em especificações e peso e achei um pouco mais rija para além de que não achei que subisse melhor que a Domane, nem os tempos indiciaram isso. Por isso não troco a Domane pela Emonda.

 

[DMA]

Sim DMA é um facto mas como falamos antes bikes aero é um erro porque subo muito, desço mal logo a geometria aero como o Xeko disse na altura, e bem é um erro, a minha duvida é mesmo perceber se uma domane vai ter um bom compromisso conforto e subida, eu faço treinos de séries de subida mas no final a caminho de casa apanho 2 setores de empedrado que me fazem dizer mal da vida, aqui é que entra o IsoSpeed da trek . Agora se IsoSpeed e domane for como vendem é a aposta certa.

Se apanhas diariamente secções de paralelo (agreste), a situação muda um bocado de figura.
Realmente neste caso pode ser uma mais valia

 

[ruilebs]

Os reviews (online) dizem maravilhas, mas também gostava de ouvir de quem de facto tem o bicho.

 

[Raven82]

Posso te dizer que o Isospeed da Domane funciona, sobretudo no empedrado, já vou na 2a Domane, a 1a só tinha atras a actual tem atrás e à frente. Não é propriamente uma BTT com full suspension mas filtra muito as irregularidade do piso. Outra coisa que podes fazer p aumentar o conforto é usar pneus 28 mm e baixar cerca de 1 bar, eu com 65 kgs uso 6 e 6,5 bar e acredita que fica bem mais suave. Experimentei durante 2 dias uma Emonda semelhante à minha Domane em especificações e peso e achei um pouco mais rija para além de que não achei que subisse melhor que a Domane, nem os tempos indiciaram isso. Por isso não troco a Domane pela Emonda.

O objectivo do IsoSpeed é mesmo tirar o sufrimento no empedrado a malta diz mesmo para me deixar para trás é uma descida bem inclinada ou o empedrado...quase que me saltam os braços ...mas claro que queria uma boa resposta na subida . Obrigado Nuno pela ajuda.