Boas pessoal, eu comprei uma bike Canyon faz 4 meses, o que é certo é que a bike vinha com uma a proteção de escora colocada e eu só a tirei quando foi para lavar a primeira vez, o problema é que quando retirei a dita proteção reparei que na escora traseira havia uma fissura no carbono que já ia para além da tinta, reclamei para a Canyon Portugal e foram enviadas fotos para eles e a decisão que tomaram foi que a a garantia não cobria o que eu não percebo porque nunca podia ter sido eu a fazer aquilo em primeiro porque tenho muito cuidado com a minha bike em segundo porque peso 53 kg e não tenho peso para partir o quadro nem faço saltos nem descidas agressivas, no entanto eles deram me a possibilidade de enviar a bike para a Alemanha mas quem pagava os custos era eu ficaria me em 64 euros e ficaria sem a bike durante no mínimo 1 mês, e provavelmente a resposta seria a mesma! É o problema de não haver loja física, agora estou indeciso se mandar a bike ou tentar encontrar em Portugal alguém que faça bem o trabalho de reparar o quadro, agradecia opiniões e já agora informações de quem me possa reparar o quadro . Obrigado e boas pedaladas
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Bicicleta Canyon
- Thread starter R.Souto
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albertosemcontador
Well-Known Member
Irmão do pedal, R.Souto, e porque não partilhar aqui as fotos que enviou para a cannyon conosco?
Qual o modelo da cannyon que estamos a falar aqui caríssimos?
O quadro e em alloy?
O quadro e em carbono?
Se for em alloy devido ao método de soldas, a palavra reparar e a mais correcta...
Caso seja em carbono, o termo reparar não faz sentido, mas sim, o termo de remendar, fará todo o sentido...
No entanto, nada como ver as fotos...fico à espera....
Grande abraço...
Qual o modelo da cannyon que estamos a falar aqui caríssimos?
O quadro e em alloy?
O quadro e em carbono?
Se for em alloy devido ao método de soldas, a palavra reparar e a mais correcta...
Caso seja em carbono, o termo reparar não faz sentido, mas sim, o termo de remendar, fará todo o sentido...
No entanto, nada como ver as fotos...fico à espera....
Grande abraço...
Na minha opinião devias enviar para a marca, embora realmente seja desagradável teres de ser tu a pagar e ficares sem a bike 1 mês... Caso eles não façam nada para resolver o problema, devolvem-te a bike e tu tratas então de resolver o problema "por cá". Mas ao menos dás a oportunidade à marca de serem os primeiros a resolver e não te podem acusar de ir "inventar" a reparação do quadro para outro lado e assim anularem imediatamente a garantia...
Da interpretação do teu texto: bike de carbono, BTT... É isto?
Da interpretação do teu texto: bike de carbono, BTT... É isto?
a minha opiniao e que a nao ser que acredites que a marca te possa dar um novo( o que nao acredito) e que nao te compensa enviar a marca.
Pois o que pagaras aqui em portugal para te arranjarem isso nao fará grande diferença para o que pagarias de portes com a vantagem de cá nao teres de ficar sem a bike um mês.
Agora claro que se é como dizes a responsabilidade será toda da marca e deveriam assumir.
A questao e eles estarem a tomar ja uma posiçao defenitiva e gastares quase 70€ para a bike ir lá estar lá 1mês vir embora com a mesma resposta e ao fim de 1 mês sem bike gastaste 70€ e tens de a mandar arranjar na mesma....
Pois o que pagaras aqui em portugal para te arranjarem isso nao fará grande diferença para o que pagarias de portes com a vantagem de cá nao teres de ficar sem a bike um mês.
Agora claro que se é como dizes a responsabilidade será toda da marca e deveriam assumir.
A questao e eles estarem a tomar ja uma posiçao defenitiva e gastares quase 70€ para a bike ir lá estar lá 1mês vir embora com a mesma resposta e ao fim de 1 mês sem bike gastaste 70€ e tens de a mandar arranjar na mesma....
Não percebo o porquê da recusa da Canyon. O site deles é claro em matéria de garantia dos produtos que vendem e que colei infra. Pelo que reportas esse dano não resultou de qualquer utilização inadequada da bicicleta e estás a reportar dentro do prazo de 1 ano da aquisição. Eu sou de opinião de que deverias mandar a bike para a marca mesmo que isso signifique gastares os 64 Euros que no conjunto do investimento que terás feito nada significa. Para mim é preferível ficares sem a bike durante um mês do que andares com um quadro rachado. É normal a marca vendedora ter uma postura não isso é impossivel os nossos produtos não têm quebras. A VW fez isso e tantas outras companhias o farão. O melhor exemplo ainda são as seguradoras. Não querendo adiantar-me muito envia a bike para eles e faz fica pé ameaçando-os que irás dar a conhecer pela net em foruns, blogs, facebook o diabo a quatro a postura da Canyon na venda de um quadro defeituoso. De certo eles não estarão interessados em ter uma publicidade negativa sobretudo porque se trata de uma marca que tem a particularidade de vender pela net. Qualquer pessoa se já fica de pé atrás em comprar pela net com um review negativo desses mais fica e não penses que é uma ou duas pessoas isso pode tornar-se vira e serão milhares. Logo acredito que a Canyon irá repensar a postura deles e vais ver que eles vão piar fininho. Agora importante é não pores o quadro na mão de alguém para reparar em Portugal, pois isso implica perderes de imediato a garantia. Vai aqui dando feedback.
7. Garantia legal, garantia voluntária e direito de devolução
(1) Se o produto fornecido apresentar um defeito, o cliente pode exigir a eliminação do defeito ou o fornecimento de um produto sem defeitos.
(2) Reservamos o direito de negar o tipo de cumprimento selecionado pelo comprador quando este só pode ser executado mediante custos desproporcionados.
(3) Se o cumprimento subsequente não estiver disponível de acordo com o número 7 ou for inapropriado para o cliente ou até mesmo se recusarmos o cumprimento subsequente, o cliente tem o direito de, de acordo com a lei aplicável, abdicar do contrato de compra, reduzir o preço de compra ou exigir uma indemnização ou compensação pela despesa. Para as exigências de indemnização do cliente aplicam-se ainda as determinações especiais do número 8 destas Condições Gerais de Contrato.
(4) A garantia legal é válida durante dois anos a contar da data de entrega. No caso de mercadorias usadas que tenham sido examinadas ou acondicionados, de acordo com as especificações do fabricante, a garantia legal é válida pelo período de um ano.
(5) Para além da garantia legal, oferecemos aos nossos clientes, a partir do ano de modelo de 2008, uma garantia total de 6 anos a partir da data de venda (para anos de modelo anteriores 5 anos) para quadros Canyon, forquetas Canyon das bicicletas de estrada e de triatlo, bem como para quadros de bicicleta de montanha, com excepção de rolamentos e braços de suspensão, bem como danos na pintura/anodização.
(6) Se não houver restrição dos direitos de garantia do cliente, aplicam-se à nossa garantia as seguintes condições adicionais:
(i) A garantia não se aplica a danos resultantes de uma utilização incorrecta ou inadequada de acordo com as áreas de aplicação apresentadas no nosso website para o respectivo produto, tal como
a negligência do produto (conservação e manutenção
insuficientes);
alterações no quadro ou da forqueta
(por ex. gravações ou pinturas);
a montagem e alteração de componentes que não tenham
sido expressamente autorizados por nós ou a substituição
de componentes montados por nós na expedição por componentes
diferentes;
queda;
sobrecarga;
saltos;
ou esforços excessivos de outro tipo.
(ii) Responsabilizamo-nos pela reparação de quadros ou forquetas com defeito ou por substituí-los por um modelo mais recente.
(iii) Caso seja necessário substituir os quadros e/ou forquetas, os mesmos serão substituídos na mesma cor, conforme a disponibilidade. Caso contrário, substituiremos por outra cor.
(iv) Os nossos serviços de garantia não abrangem quaisquer outros serviços (tais como os custos de montagem e transporte) e eventuais custos de montagem e de material adicionais resultantes de uma mudança de modelo no entretanto. Estes custos deverão ser suportados pelo cliente no âmbito da nossa garantia.
(v) A garantia aplica-se apenas ao primeiro comprador do produto.
(7) Para além do direito legal à resolução, sobre a qual lhe fornecemos informações específicas, concedemos aos nossos clientes um direito de devolução de 30 dias. O prazo de devolução tem início com a recepção do produto pelo cliente até à devolução no prazo de 30 dias.
O direito legal de resolução mantém-se inalterado.
7. Garantia legal, garantia voluntária e direito de devolução
(1) Se o produto fornecido apresentar um defeito, o cliente pode exigir a eliminação do defeito ou o fornecimento de um produto sem defeitos.
(2) Reservamos o direito de negar o tipo de cumprimento selecionado pelo comprador quando este só pode ser executado mediante custos desproporcionados.
(3) Se o cumprimento subsequente não estiver disponível de acordo com o número 7 ou for inapropriado para o cliente ou até mesmo se recusarmos o cumprimento subsequente, o cliente tem o direito de, de acordo com a lei aplicável, abdicar do contrato de compra, reduzir o preço de compra ou exigir uma indemnização ou compensação pela despesa. Para as exigências de indemnização do cliente aplicam-se ainda as determinações especiais do número 8 destas Condições Gerais de Contrato.
(4) A garantia legal é válida durante dois anos a contar da data de entrega. No caso de mercadorias usadas que tenham sido examinadas ou acondicionados, de acordo com as especificações do fabricante, a garantia legal é válida pelo período de um ano.
(5) Para além da garantia legal, oferecemos aos nossos clientes, a partir do ano de modelo de 2008, uma garantia total de 6 anos a partir da data de venda (para anos de modelo anteriores 5 anos) para quadros Canyon, forquetas Canyon das bicicletas de estrada e de triatlo, bem como para quadros de bicicleta de montanha, com excepção de rolamentos e braços de suspensão, bem como danos na pintura/anodização.
(6) Se não houver restrição dos direitos de garantia do cliente, aplicam-se à nossa garantia as seguintes condições adicionais:
(i) A garantia não se aplica a danos resultantes de uma utilização incorrecta ou inadequada de acordo com as áreas de aplicação apresentadas no nosso website para o respectivo produto, tal como
a negligência do produto (conservação e manutenção
insuficientes);
alterações no quadro ou da forqueta
(por ex. gravações ou pinturas);
a montagem e alteração de componentes que não tenham
sido expressamente autorizados por nós ou a substituição
de componentes montados por nós na expedição por componentes
diferentes;
queda;
sobrecarga;
saltos;
ou esforços excessivos de outro tipo.
(ii) Responsabilizamo-nos pela reparação de quadros ou forquetas com defeito ou por substituí-los por um modelo mais recente.
(iii) Caso seja necessário substituir os quadros e/ou forquetas, os mesmos serão substituídos na mesma cor, conforme a disponibilidade. Caso contrário, substituiremos por outra cor.
(iv) Os nossos serviços de garantia não abrangem quaisquer outros serviços (tais como os custos de montagem e transporte) e eventuais custos de montagem e de material adicionais resultantes de uma mudança de modelo no entretanto. Estes custos deverão ser suportados pelo cliente no âmbito da nossa garantia.
(v) A garantia aplica-se apenas ao primeiro comprador do produto.
(7) Para além do direito legal à resolução, sobre a qual lhe fornecemos informações específicas, concedemos aos nossos clientes um direito de devolução de 30 dias. O prazo de devolução tem início com a recepção do produto pelo cliente até à devolução no prazo de 30 dias.
O direito legal de resolução mantém-se inalterado.
albertosemcontador
Well-Known Member
GMQ a cannyon e a melhor coisa do mundo... ponto...
Porque toda agente tem...
Mas também o era antes a BMC e a TREK e tomara a cannyon chegar aos calcanhares destes 2...em todos os aspectos...E mais não digo...
Se a cannyon daqui por 10 anos acabar como acabou a Gt há 15 anos atrás vai com sorte...
Ainda tem o descaramento de dizer que pinarello é uma marca de modas....enfim.l.
Poucas são aquelas que ficam eternamente para contar a história...e mais não digo...
Grande abraço...
Alberto uma andorinha não faz a primavera.
Isso de ser a melhor coisa do mundo tem que se lhe diga e é extremamente relativo e subjectivo. É uma marca que está ter um sucesso significativo de vendas, por oferecer um pacote preço/equipamento a preço atractivo, por vender no esquema em que vende, que permite cortar o preço final ao cliente. A renault vende mais que a Aston Martin, Bentley ou Porsche mas isso não a faz melhor marca do que estas últimas.
Basta ir ao youtube e ver videos do Tour, Giro ou Vuelta de mil nove e troca o passo para lá ver Pinarellos, Colnagos, Bianchis, etc. Logo não são marcas da moda. (aqui desculpem-me os proprietários, a Specialized, BMC, KTm sáo algumas dessas dessas marcas). As referidas Pinarellos, Colnagos, Bianchis podem é tornar-se para algumas pessoas como marcas que estão na moda. Algumas apenas há pouco tempo começaram a estar disponíveis ao comum dos mortais. Aqui pelo sul começam agora a surgir agentes da Pinarello. São nomes intemporais desde sempre associados ao ciclismo, que mesmo que venham a falir (falo dos proprietários originais) a marca terá sempre um valor para os grandes aglomerados industriais produtores de bicicletas. E mais não digo pois este tópico foi criado com outro propósito.
Isso de ser a melhor coisa do mundo tem que se lhe diga e é extremamente relativo e subjectivo. É uma marca que está ter um sucesso significativo de vendas, por oferecer um pacote preço/equipamento a preço atractivo, por vender no esquema em que vende, que permite cortar o preço final ao cliente. A renault vende mais que a Aston Martin, Bentley ou Porsche mas isso não a faz melhor marca do que estas últimas.
Basta ir ao youtube e ver videos do Tour, Giro ou Vuelta de mil nove e troca o passo para lá ver Pinarellos, Colnagos, Bianchis, etc. Logo não são marcas da moda. (aqui desculpem-me os proprietários, a Specialized, BMC, KTm sáo algumas dessas dessas marcas). As referidas Pinarellos, Colnagos, Bianchis podem é tornar-se para algumas pessoas como marcas que estão na moda. Algumas apenas há pouco tempo começaram a estar disponíveis ao comum dos mortais. Aqui pelo sul começam agora a surgir agentes da Pinarello. São nomes intemporais desde sempre associados ao ciclismo, que mesmo que venham a falir (falo dos proprietários originais) a marca terá sempre um valor para os grandes aglomerados industriais produtores de bicicletas. E mais não digo pois este tópico foi criado com outro propósito.
pratoni
Well-Known Member
primeiro tentaria falar directamente com a Canyon da Alemanha (até acredito que a "Canyon Portugal" o tenha feito, mas nada como um resposta directamente da fonte e pode ser que o técnico que analise a questão esteja mais bem disposto dessa vez...).
Só depois de esgotadas as hipóteses de accionar a garantia é que pensaria noutras soluções.
Uma hipótese seria tentar activar algo do tipo "crash replacement" que muitas marcas têm (não faço ideia se a Canyon tem), em que substituem um equipamento "partido" fora da garantia por outro a um valor mais agradável ao cliente...
Só em último caso é que ponderaria remendar (sim, como disse o albertosemcontador, em carbono trata-se de remendar o quadro porque, para simplificar, podemos ver o carbono como um tecido de roupa, mas onde é impossível cozer algo, tal como na roupa, tendo de se colocar um remendo) o quadro e, para isso já existem aqui tópicos que falam nisso, é só pesquisar...
Só depois de esgotadas as hipóteses de accionar a garantia é que pensaria noutras soluções.
Uma hipótese seria tentar activar algo do tipo "crash replacement" que muitas marcas têm (não faço ideia se a Canyon tem), em que substituem um equipamento "partido" fora da garantia por outro a um valor mais agradável ao cliente...
Só em último caso é que ponderaria remendar (sim, como disse o albertosemcontador, em carbono trata-se de remendar o quadro porque, para simplificar, podemos ver o carbono como um tecido de roupa, mas onde é impossível cozer algo, tal como na roupa, tendo de se colocar um remendo) o quadro e, para isso já existem aqui tópicos que falam nisso, é só pesquisar...
@R.Souto acho que deves seguir o conselho do GMQ. Apertar com a marca até o problema estar resolvido.
Eu estive tentado a comprar Canyon Há pouco tempo atrás. Tem um preço muito sedutor para o nível de equipamento.
Mas o meu medo foi precisamente este. Uma vez que não há fabricantes 100% perfeitos, pensei, e se for eu um dos azarados para quem eles vão mandar um quadro com defeito?? Será que assumem o defeito no imediato e a garantia é acionada, e mesmo assim tenho de ficar um mês ou mais sem pedalar porque só tenho uma bike.
Tu como já não podes pensar nisso resta-te apertar com eles e exigir novo quadro, porque como diz o @albertosemcontador e muito bem o carbono não se repara, remenda-se.
Tenho um colega aqui que anda com uma TREK em carbono com uma pequenina fissura no seat tube junto à rosca do parafuso para o suporte de bidon. A marca não assumiu o defeito e diz que foi mau uso (realmente eu acho que já o vi com um garrafão de de 5 lts no lugar do bidon). Recebeu carta da bicimax a dizer que se quisesse a marca vendia-lhe um quadro equivalente por cerca de 1000,00€.
Só te digo, abençoada BTWIN e Decathlon
Eu estive tentado a comprar Canyon Há pouco tempo atrás. Tem um preço muito sedutor para o nível de equipamento.
Mas o meu medo foi precisamente este. Uma vez que não há fabricantes 100% perfeitos, pensei, e se for eu um dos azarados para quem eles vão mandar um quadro com defeito?? Será que assumem o defeito no imediato e a garantia é acionada, e mesmo assim tenho de ficar um mês ou mais sem pedalar porque só tenho uma bike.
Tu como já não podes pensar nisso resta-te apertar com eles e exigir novo quadro, porque como diz o @albertosemcontador e muito bem o carbono não se repara, remenda-se.
Tenho um colega aqui que anda com uma TREK em carbono com uma pequenina fissura no seat tube junto à rosca do parafuso para o suporte de bidon. A marca não assumiu o defeito e diz que foi mau uso (realmente eu acho que já o vi com um garrafão de de 5 lts no lugar do bidon). Recebeu carta da bicimax a dizer que se quisesse a marca vendia-lhe um quadro equivalente por cerca de 1000,00€.
Só te digo, abençoada BTWIN e Decathlon
Off-Topic:
Confesso que não percebo o preciosismo acerca da expressão "Reparar"... Ainda que "Remendar" seja mais adequado para o carbono, não vejo necessidade de fazer uma "caça às bruxas" com o termo "Reparar", sobretudo quando se utilizam tantas outras expressões completamente ao lado do seu significado original...
http://www.priberam.pt/dlpo/reparar
http://www.priberam.pt/dlpo/remendar
Fim de Off-Topic
Manda mas é a bike para a marca e aguarda a resposta oficial deles... Só após uma resposta oficial deverias avançar para outras formas de "protesto". Ao precipitares-te, poderás estar a deitar a perder tudo muito cedo.
Confesso que não percebo o preciosismo acerca da expressão "Reparar"... Ainda que "Remendar" seja mais adequado para o carbono, não vejo necessidade de fazer uma "caça às bruxas" com o termo "Reparar", sobretudo quando se utilizam tantas outras expressões completamente ao lado do seu significado original...
http://www.priberam.pt/dlpo/reparar
http://www.priberam.pt/dlpo/remendar
Fim de Off-Topic
Manda mas é a bike para a marca e aguarda a resposta oficial deles... Só após uma resposta oficial deverias avançar para outras formas de "protesto". Ao precipitares-te, poderás estar a deitar a perder tudo muito cedo.
albertosemcontador
Well-Known Member
GMQ Gabriel, sim tens razão, uma andorinha não faz uma primavera e não devemos julgar uma marca só por uma experiência...Quando falo o que falo da cannyon e por já ter visto a acontecer, a longo prazo, o mesmo com outras marcas, que hoje ninguém quer e por e simplesmente outros nunca ouviram falar... E no entanto a política de mercado era exactamente a mesma...
Pratoni e GMQ Miguel e Gabriel... não a Boysband mas sim a irmãos do pedal, é precisamente este tipo de política aqui que duvido que resulte com a cannyon o tal de crash replacement.. Que poucas marcas o fazem e para mim vale muito mais que qualquer pseudo garantia que possam fazer garantir no acto de compra...Isto porque quando uma marca que trabalha com este tipo de conselho, já o havia sugerido ao user logo no momento imediato da reclamação...mas podem ainda vir a sugerir...veremos...
Martins, Pratoni e GMQ Eu concordo com o que diz o Martins no aspecto de apertar com eles....
Martins a situação da Trek, do teu colega é uma situação comum a muitas outras marcas e pode sem duvida acontecer a qualquer uma...
Passo a explicar:
A área das grades de Bidon é uma área em um quadro onde normalmente por questões de absorção e conforto o carbono escolhido e quantidade aglomerada de fibras e em menor quantidade...
Logo pode partir muito facilmente quando não mantidas de forma correcta ou demasiado peso exerce sobre as mesmas....mas na maior parte dos casos até nem é isso que acontece...
Na maior parte das vezes é o seguinte....
Cada parafuso tem a sua forma de enroscar e de apertar...No entanto nem todos os parafusos são apertados pelo mesmo ângulo... É o ângulo de aperto das grades de Bidon... É um ângulo muito difícil de aperto... Lateral e inclinado... Ora se o parafuso não entrar diretamente ao início, não apertem... Tirem e voltem a apertar, até entrar direito... Caso não o façam, vão forçar a rosca e a rosca vai ceder... E como e numa área e material sensível ao ceder a rosca pode estalar o carbono em volta da mesma...o que não podemos e apertar as grades de Bidon, da mesma forma que apertamos um avanço... E a maioria das pessoas, acredita que...no forçar e que esta a instalação, assim como não usar uma pasta ou um gel para o mesmo fim...
Portanto a maior parte das vezes estala e parte nem pelo uso... Mas sim pela instalação...incorrecta...
Outro local bastante comum a quebras e rachas e também na parte ond aperta o seattube ao seatpost... Muitos quadros tem uma caixa com uma ranhura e se não apertar ao respectivo torque... Começa a estalar pela ranhura...
No entanto felizmente nesse caso estão dispostos a trocar e a activar o crash replacement... Muitos não podem dizer o mesmo...
Quanto à tua Btwin e decatlhon, gaba-te cesta...que amanhã vais as vindimas...lol
Brincadeira...
Daniel não percebes e estás no teu direito...
não é nenhum preciosismo na minha opinião... Já foi explicado e assim como tu estás no teu direito de não perceber...ou não querer perceber...
Também há o direito de pessoas como eu que buscam exigência e perfeição não acreditarem no pai natal... E relativamente ao termo em carbono, reparar...simplesmente dizemos... Não obrigado...
Isto porque se me acontecer o mesmo eu digo assim...acabou... Partiu, fodeu-se... Com carbono! Comigo é assim... E se me falarem em reparar eu digo assim, não... O carbono não se repara...reparar e no bate chapas e com soldas... O carbono e remendado...eu como nem na roupa e calças coloco remendos... Não é na bicicleta que o vou fazer...mas respeito quem o faça...
Mas se me acontecer o mesmo com alumínio ou aço eu já provavelmente pergunto... Pode reparar? Sim...claro...claro que pode, e mais marretada aqui, menos polidela ali, mais soldadela acula... É claro pintar bonito e está reparado...
Já foi explicado... Não vale a pena estar a bater na mesma tecla...
Caca as bruxas e o teu comentário....
R.Souto como deves ter visto a Malta aqui não brinca... como já mencionei, fotos valem mais que mil palavras podes colocar aqui as fotos se faz favor?
Grande abraço....
Pratoni e GMQ Miguel e Gabriel...
não a Boysband mas sim a irmãos do pedal, é precisamente este tipo de política aqui que duvido que resulte com a cannyon o tal de crash replacement.. Que poucas marcas o fazem e para mim vale muito mais que qualquer pseudo garantia que possam fazer garantir no acto de compra...Isto porque quando uma marca que trabalha com este tipo de conselho, já o havia sugerido ao user logo no momento imediato da reclamação...mas podem ainda vir a sugerir...veremos...Martins, Pratoni e GMQ Eu concordo com o que diz o Martins no aspecto de apertar com eles....
Martins a situação da Trek, do teu colega é uma situação comum a muitas outras marcas e pode sem duvida acontecer a qualquer uma...
Passo a explicar:
A área das grades de Bidon é uma área em um quadro onde normalmente por questões de absorção e conforto o carbono escolhido e quantidade aglomerada de fibras e em menor quantidade...
Logo pode partir muito facilmente quando não mantidas de forma correcta ou demasiado peso exerce sobre as mesmas....mas na maior parte dos casos até nem é isso que acontece...
Na maior parte das vezes é o seguinte....
Cada parafuso tem a sua forma de enroscar e de apertar...No entanto nem todos os parafusos são apertados pelo mesmo ângulo... É o ângulo de aperto das grades de Bidon... É um ângulo muito difícil de aperto... Lateral e inclinado... Ora se o parafuso não entrar diretamente ao início, não apertem... Tirem e voltem a apertar, até entrar direito... Caso não o façam, vão forçar a rosca e a rosca vai ceder... E como e numa área e material sensível ao ceder a rosca pode estalar o carbono em volta da mesma...o que não podemos e apertar as grades de Bidon, da mesma forma que apertamos um avanço... E a maioria das pessoas, acredita que...no forçar e que esta a instalação, assim como não usar uma pasta ou um gel para o mesmo fim...
Portanto a maior parte das vezes estala e parte nem pelo uso... Mas sim pela instalação...incorrecta...
Outro local bastante comum a quebras e rachas e também na parte ond aperta o seattube ao seatpost... Muitos quadros tem uma caixa com uma ranhura e se não apertar ao respectivo torque... Começa a estalar pela ranhura...
No entanto felizmente nesse caso estão dispostos a trocar e a activar o crash replacement... Muitos não podem dizer o mesmo...
Quanto à tua Btwin e decatlhon, gaba-te cesta...que amanhã vais as vindimas...lol
Brincadeira...
Daniel não percebes e estás no teu direito...
não é nenhum preciosismo na minha opinião... Já foi explicado e assim como tu estás no teu direito de não perceber...ou não querer perceber...
Também há o direito de pessoas como eu que buscam exigência e perfeição não acreditarem no pai natal... E relativamente ao termo em carbono, reparar...simplesmente dizemos... Não obrigado...
Isto porque se me acontecer o mesmo eu digo assim...acabou... Partiu, fodeu-se... Com carbono! Comigo é assim... E se me falarem em reparar eu digo assim, não... O carbono não se repara...reparar e no bate chapas e com soldas... O carbono e remendado...eu como nem na roupa e calças coloco remendos... Não é na bicicleta que o vou fazer...mas respeito quem o faça...
Mas se me acontecer o mesmo com alumínio ou aço eu já provavelmente pergunto... Pode reparar? Sim...claro...claro que pode, e mais marretada aqui, menos polidela ali, mais soldadela acula... É claro pintar bonito e está reparado...
Já foi explicado... Não vale a pena estar a bater na mesma tecla...
Caca as bruxas e o teu comentário....
R.Souto como deves ter visto a Malta aqui não brinca...
como já mencionei, fotos valem mais que mil palavras podes colocar aqui as fotos se faz favor?Grande abraço....
Quanto à tua Btwin e decatlhon, gaba-te cesta...que amanhã vais as vindimas...lol
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O ideal é mesmo não ser o triste contemplado com uma situação destas
1. todas as marcas dao problemas. Marcas com loja temos centenas de relatos de historias parecidas, o facto de haver ou nao loja em si mesmo nao é sinonimo de resolucao. É uma falacia
2. de certeza que ha por ai um mau entendimento no envio pra la. Se eles aceitarem a queixa eles pagam-te os portes. So os pagas se acharem que nao tens razao na queixa
3. o facto de te proporem o envio pra la, nao é de certeza pra gozar contigo, sem duvida que vao analisar as coisas e nao querem clientes descontentes
4. È natural que a queiram ver pra ter a certeza.
5. nao tenho nem nunca tive nenhuma canyon.
Por mim enviava e vias o que te respondiam. Senao te agradar podes reclamar sendo compra dentro do espaço da UE pra uma entidade que agora nao tenho presente o nome e eles analisam. Em ultimo caso reparas isso por cá, ha quem faça isso.
2. de certeza que ha por ai um mau entendimento no envio pra la. Se eles aceitarem a queixa eles pagam-te os portes. So os pagas se acharem que nao tens razao na queixa
3. o facto de te proporem o envio pra la, nao é de certeza pra gozar contigo, sem duvida que vao analisar as coisas e nao querem clientes descontentes
4. È natural que a queiram ver pra ter a certeza.
5. nao tenho nem nunca tive nenhuma canyon.
Por mim enviava e vias o que te respondiam. Senao te agradar podes reclamar sendo compra dentro do espaço da UE pra uma entidade que agora nao tenho presente o nome e eles analisam. Em ultimo caso reparas isso por cá, ha quem faça isso.
Não podia estar mais de acordo com o Jocas. Montes de relatos parecidos que li por aqui, de marcas ditas premium a fugir com o cu à seringa. Da Canyon até não tenho ideia de ler nada de muito negativo. Sempre tive ideia que era uma marca honesta.
Eu ia até onde pudesse para eles a assumirem. A unica desvantagem que tens por ter comprado online ao invés de teres comprado numa loja física, é (se tiveres mesmo) teres que pagar os portes... Porque se entregares uma bike comprada numa loja física e a bike for para a garantia, ficas igualmente sem ela por 1 mês ou mais.
Não atires já a toalha ao chão. A vida tem-me ensinado que as coisas só se conseguem com muita persistência... E falo de tudo, não só de garantias
Eu ia até onde pudesse para eles a assumirem. A unica desvantagem que tens por ter comprado online ao invés de teres comprado numa loja física, é (se tiveres mesmo) teres que pagar os portes... Porque se entregares uma bike comprada numa loja física e a bike for para a garantia, ficas igualmente sem ela por 1 mês ou mais.
Não atires já a toalha ao chão. A vida tem-me ensinado que as coisas só se conseguem com muita persistência... E falo de tudo, não só de garantias
Mete as fotos que envias-te para a canyon Portugal sff.. já foram dadas bastantes sugestões. Em última análise eu faria como já foi referido aqui. Arriscaria os 60 euros sendo declaradamente que o problema não foi de mau uso do material. Se é esse o caso estas mais do que tranquilo porque as coisas quando não sao provocadas por batidas e são defeitos de fabrico eles devem conseguir perceber isso.
Quem vende online não gosta de ter publicidade negativa. Esta é outra arma que podes usar.. Eu já resolvi um caso assim de outra marca e compra online. Demorou cerca de 1 mês em processo de negociação envio montagem mas ficou resolvido.
Quem vende online não gosta de ter publicidade negativa. Esta é outra arma que podes usar.. Eu já resolvi um caso assim de outra marca e compra online. Demorou cerca de 1 mês em processo de negociação envio montagem mas ficou resolvido.
Mas quem disse que o problema é especifico da Canyon ou se deve ao facto de ser uma venda online? A specialized marca premium melhor do mundo para muitos em BTT tem dado problemas com a pintura. Tenho um amigo que já recebeu um segundo quadro porque saltou um pouco do verniz e tal. Ele só manda uma cartinha/email à specialized a dizer que já compra specialized desde há x tempo e tal e coiso. Nós já gozamos com ele e dizemos os gajos da specialized sempre que ele sai na bike põem um satelite militar a monitorizar a volta para verem que não há abusos.
Nas lojas físicas também acontece o mesmo ou pior. É tudo uma questão de seriedade. Acredito que marca saber reconhecer saber o defeito é das responsabilidade deles, pois irão analisar o dano para chegar uma conclusão. Mas se ele não marcar posição então...
Nas lojas físicas também acontece o mesmo ou pior. É tudo uma questão de seriedade. Acredito que marca saber reconhecer saber o defeito é das responsabilidade deles, pois irão analisar o dano para chegar uma conclusão. Mas se ele não marcar posição então...
Como já foi dito, problemas todas as marcas podem dar.
O facto de se comprar em loja física pode ser uma mais valia mas depende muito do lojista e da sua força junto da marca.
Felizmente só tenho boas experiências em termos de resolução de problemas.
No teu caso optaria por enviar a bike para a marca.
O facto de se comprar em loja física pode ser uma mais valia mas depende muito do lojista e da sua força junto da marca.
Felizmente só tenho boas experiências em termos de resolução de problemas.
No teu caso optaria por enviar a bike para a marca.
ERIC CANTONA #7
Well-Known Member
Por acaso até existe o tal do crashreplacement, muito bem definido e caraterizado, aliás não conheço qualquer outra marca que o faça de forma tão evidente e clara... Quase todas, as que habilitam a esta possibilidade, praticam preços de mercado à atualidade o que, na maior parte das vezes, sai inflacionado e depende da cara e careta de quem reclama e como reclama - vocês sabem do que estou a falar...
Aqui, é preto no branco, mal se fidelizam com a marca - vale o que vale porque o ideal é mesmo não ser necessário recorrer a esta possibilidade...
https://www.canyon.com/pt/service/crashreplacement/
E porque não tentar o contato disponível: "Por favor contacte o nosso Service Center. Estamos disponíveis até às 17h00: +351 922 127 885"
Cumprimentos,
Aqui, é preto no branco, mal se fidelizam com a marca - vale o que vale porque o ideal é mesmo não ser necessário recorrer a esta possibilidade...
https://www.canyon.com/pt/service/crashreplacement/
E porque não tentar o contato disponível: "Por favor contacte o nosso Service Center. Estamos disponíveis até às 17h00: +351 922 127 885"
Cumprimentos,
Eu não disse que o termo é mal aplicado ou que não têm razão. Apenas referi que acho demasiado preciosismo estar constantemente a emendar alguém que diz "reparar" no sentido abrangente do termo!
Até te posso dizer mais, já que foste tu que respondeste: foste tão rápido a corrigir o termo que o companheiro que criou o post usou, o tal de "reparar", que nem te deste ao trabalho de perceber que ele diz logo no principio do post que se trata de carbono. Perguntas isso mesmo e ficas à espera de fotos... Ao segundo post, criticas a marca e valorizas outras. Contributo, zero... Só ao terceiro post é que lá dás finalmente ao de leve uma opinião/conselho, não sem antes voltares a deixar uma critica...
E não, não te estou a "picar". Estou só a justificar a minha resposta anterior!
Por mim acaba aqui o off-topic
albertosemcontador
Well-Known Member
Amigo Daniel..não vou estar aqui a discutir contigo os meus contributos aqui para o forum...até porque não tenho que o fazer...Uma coisa é certa este é o meu primeiro post e segundo o que tu falas e o que menos conteúdo e cuidado aqui mencionado eu tive para com o user e com o tópico...
Pois bem para mim tem muito mais conteúdo o que está aqui neste post do que tudo o que tu escreves-te aqui neste tópico....Quanto mais não seja, a verdade, a segurança e confiança que o user pode ter num artigo reparado ou remendado...tendo em conta que a sua intenção é remendar pensando ele que está a reparar...
O que fará o meu terceiro post...
O meu segundo e a minha experiência e opinião e é válida e um comentário ou desabafo ao meu amigo GMQ... Tenho todo o direito em fazê-lo...
Que tenhas um bom dia... E da próxima vez que queiras entrar comigo, escolhe a altura certa, ou então vem mais bem preparado...
Grande abraço...
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