Barras para o carro

[portellini]

Caros,

Andei a ver barras para instalar a bicicleta no carro, mas gostava da vossa ajuda para escolher, porque o investimento não é barato e por isso a escolha convém ser bem feita.

Então, se não estou em erro, necessito das barras que se colocam à largura do carro (próprias para o modelo do carro) e de uns suportes, colocados ao comprimento, onde assenta a bicicleta.

Gostava por isso de saber se recomendam alguma marca com boa relação qualidade preço e se sabem se a instalação é simplesmente feita por qualquer um ou necessita de instalação de um mecânico.

Obrigado a todos, desde já!

 

[moina]

Caro amigo

Ha cerca de barras com confiança para as bikes só conheço uma marca de qualidade " Trulle" isto é a minha opinião mas cada um tem a sua opinião.

 

[pantani]

Vai á NORAUTO, tens lá varias marcas, desde a marca deles até às marcas com a qualidade da Thule e da mont blanc.

 

[Fausto Coppi]

peco desculpa mas `e thule e sao as melhores, muito faceis de instalar nao `e necessario mecanico!

 

[pantani]

Tens toda a razão

 

[duchene]

Quanto ao suporte de bicicleta, não há poupança possível. MESMO! Deverás adquirir o melhor suporte que puderes, dentro dos vários modelos que o mercado oferece e mediante o teu orçamento. Dois dos mais populares são sem dúvida o Mont Blanc Barracuda e o Thule 591. Ambos seguram a bicicleta com uma garra no tubo diagonal e correias nas rodas. São ambos modelos mais que testados e com elevada reputação pelo que não farás má escolha em optar por um deles. No meu caso pessoal comprei o 591 por estar disponível no imediato e a um preço mais simpático do que o Barracuda. O sítio mais barato onde o encontrarás é, provavelmente, num bom concessionário Ford, que tenha secção de peças própria. No mínimo um destes dois. Os 50 euros que poupas ao comprar um suporte "para desenrascar" não são nada comparados com os problemas que podes arranjar com uma bicicleta a saltar do tejadilho... e nem estou a falar de uma bicicleta para o lixo...

Alternativamente há outros modelos de suporte que fixam a bicicleta recorrendo à forqueta, embora exijam a remoção da roda da frente sempre que queres utilizar o suporte. No entanto quem os utiliza dá as melhores referências e são igualmente seguros, não sendo de estranhar que há largos anos são o sistema de fixação preferido das equipas de ciclismo.

Nas barras tens um leque de opções mais diversificado. Se a carteira não é muito funda recomendo as barras da norauto. São barras de ferro, sem perfil aerodinâmico, de boa qualidade e relativamente económicas (para o meu clio custaram 80 euros o par). Não noto grandes ruídos parasitas em utilização normal, sem bicicleta.

O sistema de aperto ao carro é operado através de uma chave triangular específica que servirá para deter os amigos do alheio de ocasião. Por mais 20 euros podes comprar um kit de fechaduras que protege ainda mais a tentativa de remoção não autorizada das barras.

Depois tens barras em alumínio mais leves e aerodinâmicas e claro os já falados kits da thule que são compostos por 3 partes: kit de pés especifico para o carro, kit de fechaduras e barras. O problema é naturalmente o preço já que o kit mais simples da thule, com barras quadradas custaria sensivelmente o dobro das barras da norauto.

A instalação é trivial. Só precisas de ler as instruções com atenção. Nos carros mais modernos nem é preciso medir já que as fixações estão em locais fixos e só precisas de ancorar lá as barras. No final depois de verificares tudo, podes cortar as barras para que fiquem esteticamente mais enquadradas com o tejadilho

A norauto dispõe de um serviço de instalação, no entanto cobra 15€ para a instalação de barras de tejadilho, mesmo que compres lá o kit.

 

[Delamadera]

Duchene@

As barras para o Clio na Norauto custam 80€? + 15€ para a instalação?
Total 95€, certo?

 

[duchene]

Há um ano, quando comprei as barras foi sensivelmente esse o valor que paguei. E recordo-me de ter visto por lá os 15€, no entanto a montagem fiz eu.

 

[Lyp]

Aproveitando o tópico:

eu tenho umas barras Thule quadradas, e estou a pensar comprar 2 suportes Thule 591, ou 561. Sei que o 591 traz umas meias luas que possibilitam a instalação neste tipo de barras, mas não sei se o 561 permite o mesmo... Alguém tem ideia se permite?

Sinceramente tinha preferência pelo 561, por achar mais seguro que o 591, e por ter lido alguns relatos de que a o suporte que agarra o tubo da bicicleta deixa marcas no mesmo.

Também já li que com um bom abanão, consegue-se arrancar a bicicleta do 591, mas não sei se é tanga.

Pedia portanto a quem tem o 591, que deixasse aqui a opinião em relação a possíveis marcas deixadas no quadro pela garra do 591, e se realmente é fácil sacar de lá a bicicleta.

Se o preço fosse o mesmo, optaria pelo 561. Mas além de não encontrar à venda por aqui na net (apenas um men de Braga no olx que os vende a 105€ dizendo que é o melhor preço do mercado), o 591 é um pedaço mais barato (arranja-se a rondar os 70€) e multiplicado por 2 ainda é uma diferença maior...

Opiniões são bem vindas, e sítios onde comprar barato também

@duchene- como sei que, tal como eu, és um bocado mesquinho com risquinhos e gostas de tudo impec, espero pelo teu testemunho relativamente a mazelas deixadas pela garra.

 

[duchene]

Como tenho o cuidado de limpar o quadro na zona da garra nas poucas vezes que coloco lá a bicicleta suja, não tenho mazelas nessa zona que na BMC quer na Cannondale.

Quanto à facilidade de tirar a bicicleta... pensa no que acontece a uma forqueta de carbono se um larápio puxar com violência uma bicicleta montada no 561. Nenhum sistema é infalível. Se meterem na cabeça que querem roubar, até vai o carro com a bicicleta em cima!

Sempre que estou mais longe da bicicleta passo um cadeado espiral pelas 2 rodas, quadro, barras e suporte. Até ver nunca tentaram roubar, talvez pelo trabalho que dá. No entanto a bicicleta praticamente só fica sem supervisão durante o banho e almoço das maratonas, portanto em zonas mais visíveis e durante o dia.

 

[Lyp]

Sendo assim irei avançar para o 591. A diferença de preço para o 561 é ainda grande, e uso mesmo muito poucas vezes. É precisamente numa dessas situações (banho e almoço) que o meu receio me assombra, pois no ano passado quando fui à Sra da Graça nem comi descansado (os meus actuais nem têm chave sequer).

Este ano queria comer mais descansado.

Obrigado