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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Bianchi B4P "1885".
- Thread starter Filipe M
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Ontem acordei cedo e com vontade de dar uma volta sozinho,estava frio e muito nublado,confiei nas previsões de não chuva e lá saí de casa.
Saí de casa,passei na pastelaria aqui ao lado para tomar o pequeno almoço.Arranquei em direção a Amarante,aqui passou-me pela ideia de ir conhecer a ecopista do tamega que liga Amarante a Arco Do baúlhe. Os primeiros Kms algo chatos com várias barreiras em que é preciso contornar,mas a paisagem e envolvente natural acabavam por compensar,posso dizer que fiquei um pouco maravilhado pelo percurso,mesmo os cerca de 5 kms de terra batida se fazem muito bem com uma calmaria extrema...dei comigo já em Celorico De basto,continuei mais uns kms até Mondim De Basto e aqui pegou-me uma ideia maluca... e que tal tentar subir o Monte Farinha? Nunca a tinha feito,na verdade nunca fiz algo semelhante,mas como estava ali mesmo ao pé,bora lá. Sei que sou novo nestas andanças mas foi uma experiencia incrível. Sempre com um ritmo calminho e sem pressa lá consegui chegar ao alto da Srª Da Graça melhor fisicamente do que estava á espera. Uma das coisa que me preocupava era o carreto 25 não me chegar,na verdade não precisei de mais e ainda utilizei o 23... fiquei com o sentimento que a subida não é assim tão dura como dizem,desde que se encontre um ritmo confortável.
Para descer também é preciso uma boa dose de confiança,caso se queira descer rápido. Com o tempo húmido e algumas partes molhadas os travões estiveram sempre á altura.
Saí de casa,passei na pastelaria aqui ao lado para tomar o pequeno almoço.Arranquei em direção a Amarante,aqui passou-me pela ideia de ir conhecer a ecopista do tamega que liga Amarante a Arco Do baúlhe. Os primeiros Kms algo chatos com várias barreiras em que é preciso contornar,mas a paisagem e envolvente natural acabavam por compensar,posso dizer que fiquei um pouco maravilhado pelo percurso,mesmo os cerca de 5 kms de terra batida se fazem muito bem com uma calmaria extrema...dei comigo já em Celorico De basto,continuei mais uns kms até Mondim De Basto e aqui pegou-me uma ideia maluca... e que tal tentar subir o Monte Farinha? Nunca a tinha feito,na verdade nunca fiz algo semelhante,mas como estava ali mesmo ao pé,bora lá. Sei que sou novo nestas andanças mas foi uma experiencia incrível. Sempre com um ritmo calminho e sem pressa lá consegui chegar ao alto da Srª Da Graça melhor fisicamente do que estava á espera. Uma das coisa que me preocupava era o carreto 25 não me chegar,na verdade não precisei de mais e ainda utilizei o 23... fiquei com o sentimento que a subida não é assim tão dura como dizem,desde que se encontre um ritmo confortável.
Para descer também é preciso uma boa dose de confiança,caso se queira descer rápido. Com o tempo húmido e algumas partes molhadas os travões estiveram sempre á altura.
Entretanto hoje recebi uma coisa que me fartei de procurar,mas por vezes o ebay é nosso amigo 
Rodinha para o trainer por um valor ui ui...,apesar das pistas estarem muito gastas,os aros estão direitinhos no que diz respeito a empenos,cubos impecáveis e cassete com pouco desgaste igual á que uso.
Agora falta o trainer mesmo!!
Rodinha para o trainer por um valor ui ui...,apesar das pistas estarem muito gastas,os aros estão direitinhos no que diz respeito a empenos,cubos impecáveis e cassete com pouco desgaste igual á que uso.
Agora falta o trainer mesmo!!
Boa volta FilipeM.
Realmente subir ao Monte Farinha é qualquer coisa fora de série. É um local com muita mística e impõe respeito mesmo a várias dezenas de quilómetros… Sem duvida que o melhor é adotar um andamento confortável que, para além de permitir apreciar as vistas, ainda permite chegar la acima com os pulmões inteiros eheheh
A descida também é fantástica sem dúvida.
Fotos à maneira, venham mais relatos.
Já deve estar quase
Boas pedaladas
Depois de alguns dias "perdido" por espanha,eis que chegou ao destino.
Não é nenhuma máquina mas penso que me vai dar para umas suadelas valentes por uns tempitos.
A minha decisão recaiu neste trainer porque já tinha experimentado um igual,tendo em conta o preço,agradou-me a progressividade da resistência á pedalada,pareceu-me bastante estável e não me pareceu muito ruidoso,o local é uma sub-cave,menos dentro de casa (1ªandar) não se houve. A única comparação é com um Btwin 300 que experimentei uma vez,por isso a minha experiência com outros trainers é nula. Espero que me sirva para me "entreter" um pouco em casa.
Não é nenhuma máquina mas penso que me vai dar para umas suadelas valentes por uns tempitos.
A minha decisão recaiu neste trainer porque já tinha experimentado um igual,tendo em conta o preço,agradou-me a progressividade da resistência á pedalada,pareceu-me bastante estável e não me pareceu muito ruidoso,o local é uma sub-cave,menos dentro de casa (1ªandar) não se houve. A única comparação é com um Btwin 300 que experimentei uma vez,por isso a minha experiência com outros trainers é nula. Espero que me sirva para me "entreter" um pouco em casa.
Ainda é cedo para tirar conclusões e ainda me estou a ambientar ao treino em rolo. Mas para já o chega e sobra para me dar cabo do corpo,que tem reagido bem em voltas maiores ao fim de semana...
O trainer em si,não o acho ruidoso,tem uma boa estabilidade mesmo a pedalar em pé,tem boa progressividade. Para já o único contra aponto o aperto de roda que apesar de ser firme,podia ser de aperto rápido.
Se o trainer é bom ou mau,isso não sei porque não tenho comparação com outro. Mas para mim serve perfeitamente.
O trainer em si,não o acho ruidoso,tem uma boa estabilidade mesmo a pedalar em pé,tem boa progressividade. Para já o único contra aponto o aperto de roda que apesar de ser firme,podia ser de aperto rápido.
Se o trainer é bom ou mau,isso não sei porque não tenho comparação com outro. Mas para mim serve perfeitamente.
Pois bem,fui informado que amanhã á tarde a bike vai ser alvo de peritagem. Estou ansioso por saber como vão eles atribuir um valor aos componentes...
Após uma analise mais profunda,vão ser substituidos:
- Desviador Veloce
- Selim Fizik arione cx
- Espigão Fsa Sl 250
- Avanço Reparto Corse (placa cedeu um pouco)
- Fita do guiador
Após uma analise mais profunda,vão ser substituidos:
- Desviador Veloce
- Selim Fizik arione cx
- Espigão Fsa Sl 250
- Avanço Reparto Corse (placa cedeu um pouco)
- Fita do guiador
Filipe, para além dos componentes da bicicleta, não te esqueças dos danos que possas ter tido na roupa e no capacete… Despesas médicas/farmácia. Apresenta factura de toda e qualquer despesa decorrente do acidente.
Para a peritagem documenta-te com os preços de tabela (não os preços com desconto das lojas online) de cada um dos componentes para que possas ter uma base de discussão com o perito. Tem em conta que provavelmente o perito que vai avaliar os danos da bicicleta não é realmente um perito em bicicletas. Vai tentar que a seguradora que representa pague o menor valor possível.
Boa sorte e um abraço!
Para a peritagem documenta-te com os preços de tabela (não os preços com desconto das lojas online) de cada um dos componentes para que possas ter uma base de discussão com o perito. Tem em conta que provavelmente o perito que vai avaliar os danos da bicicleta não é realmente um perito em bicicletas. Vai tentar que a seguradora que representa pague o menor valor possível.
Boa sorte e um abraço!
Não aconselharia melhor que o MigC77. Tudo documentado com preços de loja fisica. Não facilites que as seguradoras não vão facilitar. Se tiveste danos em roupa, calçado ( nem que tenha ficado apenas arranhado) bota para a frente.
As melhoras e muito boa sorte. Grande abraço
As melhoras e muito boa sorte. Grande abraço
Filipe, já passei por uma situação semelhante há uns anos. O perito do seguro não percebia um chavo de bicicletas e não fazia a menor ideia do valor dos bens danificados. Basicamente quis ver o que ficou danificado (de uma forma muito superficial) e pediu-me dois orçamentos para a reparação ou compra do mesmo material ou de material de preço equivalente. Chutei os orçamentos para a frente e pagaram-me tudo, sem obstáculos ou complicações. A parte mais chata foi o processo arrastar-se por 6 meses e, claro, toda a chatice que dá andares com papeladas, orçamentos e burocracias para trás e para a frente. Mas posso dizer que correu bem. Se tive sorte? Não sei, felizmente foi a única vez que passei por uma situação destas.
E, tal como o Miguel refere, não tenhas problemas em apresentar tudo aquilo que tenha a mínima marca ou relação com o acidente. Componentes, quadro, vestuário, despesas de médico, farmácia, etc...
Boa sorte e rápidas melhoras!
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