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A Federação precisa dos melhores atletas nos JO por motivo de marketing.

Mas há limite de atletas por equipa certo? Ou é como no mundial que tens equipas com 8 ciclistas?

Vou deixar essa passar. Ignorares o protocolo eu até aceito. Não saberes da existência do mesmo é gravíssimo. :eek: :p

Por mim o ciclismo saia dos JO portanto para mim faz pouca diferença. Mesmo um top10 é dificil.

O que é um bom resultado nos JO? Para um atleta como o João, tudo o que não seja uma medalha não faz diferença. Ficava melhor se ficasse a treinar para a Vuelta.

Para mais de 1000W metes duas abaixo e siga.

A única coisa que se esconde são as garrafas, luzes e garmin. O resto é para ficar à mostra.

no entanto os comentadores estavam a dizer que foram eles que partiram a corrida toda.

Não quis entrar por aí.:cool:

Fotos estão porreiras mas não destaca a bike tanto como devia (muita luz por trás). Tira umas encostada a uma parede para ver melhor os detalhes:)

Iam a caminho da Clássica de Viana...

Estar no regulamento de um Granfondo não implica que esteja certo. De cabeça, começa logo com Evento desportivo sem carácter competitivo. Claro que existe competição e existem equipas só para Granfondos mas isso não muda o enquadramento do evento. Já fui discutido até à exaustão anteriormente e...

Mas vocês acham qua o MVDP ia sprintar a 100% para o 10º lugar? O MVDP tentou jogar com o desespero dos outros. Ele já tem 2 monumentos este ano. Já ganhou esta prova de maneira épica portanto manteve-se calmo no pelotão à espera que as muitas outras equipas que pouco ganharam este ano...

O Pogacar se quiser ganhar o P-R ganha uns kilos e não tenho dúvidas que vai andar na luta. Ganhar a um MVDP deste nível com a Alpecin a este nivel acho impossível. Mas acho que mais depressa o Pogacar ganha P-R que o MVDP ganha a Lombardia. Em relação à Liège depende muito de quem vai...

Arrisco_me a dizer que a maior parte dos ciclistas não conseguia diferenciar um quadro de carbono de um de alumínio numa prova cega.

não vejo nenhum problema nisso. Já vi o Gaviria sprintar nos hoods...

O Horner nunca concorda com o Dan Lloyd nem com o Brian Smith:p. Os ciclistas pediram e aprovaram esta opção. Agora é esperar pelo resultado. Vai tornar o posicionamento ainda mais importante. Quem sair dali na frente vai entrar 1min mais cedo no pavé que o ultimo ciclista do pelotão.

Isso agora ]e uma escolha pessoal. A Emonda é mais longa e baixa portanto vai puxar mais pelo teu core e flexibilidade. A Canyon vais numa posição mais confortável o que não te impede de andar rápido - para certas pessoas até se torna uma bicicleta mais rápida porque conseguem ir numa posição...

quase como aluminio anodizado...

Tendo em conta que a Canyon é a única dentro do orçamento acho que não tens muito para pensar. Vai ao encontro do que tinha dito sobre a Emonda. Tens um grupo que te vai durar anos sem dar problemas e tens um bom quadro em alumínio. Agora tudo depende do uso que lhe vais dar. Se fosse para mim...