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Sempre li que com chuva era uma questão de técnica e que esses pneus de chuva só pioravam a condução. Os pneus nas bikes de estrada são tão finos que para que o aquaplanning aconteça teria que haver muita àgua mesmo, depois ainda há a porosidade da estrada. Devido a isto sempre andei com pneus...

Penso que isso seja normal em aros de carbono, pelo menos nas minhas rodas acontece e nas dos meus colegas que rodam com rodas de carbono também.

Petrix, enganei-me queria dizer precisamente o contrário....

À quase 4 anos a rolar com umas rcz 50mm tubular, Rolam muito bem, respondem muito bem a subir, com ventos laterais suponho que tenham o mesmo problema de todas as outras. Partiram-se 2 raios atrás, e decidi mudar os raios todos da mesma roda porque depois de substituir o primeiro partiu outro...

Compensar, não compensa. Uso tubulares à quase 3 anos, os pneus são mais caros, tenho a impressão que duram menos, dão mais trabalho/tempo a mudar. No entanto gosto da estética de uma roda toda em carbono, e com pneu ainda não confio, gosto mais do rolar dos tubulares, e neste tempo nunca...

Nem sabia que tínhamos chegado a este ponto, não de falsificar, mas de comprar :cool:

Entre rodas de estrada há diferenças entre os cepos, assim como tens rodas diferentes onde os cepos são compatíveis, mas é preciso verificar bem isso antes. Se por exemplo umas rodas 10v shimano estrada e btt usam o mesmo cepo, isso já não te posso confirmar.

Realmente com tanta página não tinha lido essa parte :) Disfruta a máquina!!!!

Que bela máquina. :cool: : Corajoso em chamar widowmaker a uma bike :)

Rolo à um pouco mais de 3 anos com tubular, sem um único furo até ao dia de hoje, e sem nenhum liquido dentro dos pneus. Lá trago o tufo extreme no jersey, mas a tua questão lembrou-me outra coisa. A data de validade do tufo extreme? alguém sabe se convém trocar de x em x anos? Ando com o meu...

Não vejo nenhum ponto positivo numa coisa dessas. Nem mesmo a protecção contra as moscas :) :cool:

Lá vou levar a bike até La molina para os ver heheheh :cool:

Radon Vaillant 7050g

Sim eu também não me preocupava, mas há tantos casos de aros de outras marcas que deram barracada, que dá que pensar. Quantos de nós têm uma lw?

Mais uma acha para a fogueira: http://www.bikeradar.com/road/news/article/lightweight-demos-new-smart-wheel-prototype-42210/ Rodas que necessitam de sensores de temperatura para o ciclista andar descansado :confused: falo de aros para clincher em carbono

Ouço milhentos mitos sobre tubulares, a única coisa que me ocorre com tubular é simplicidade e fiabilidade. Nem sequer trago tubular extra comigo apenas um frasco de tufo extreme que ainda não foi usado. Laterais frágeis nos tubulares? treta. Além disso eu apanhei medo aos pneus pois por duas...

Nem sequer tive necessidade de meter uma gota de liquido nos meus tubulares até hoje, nunca passo dos 8bar. Continental sprinter 22mm que tenho levado até às lonas :)

A.santos. já eu foi exactamente o contrário :) Não falo de 10 anos, mas de 6. 3 tubular atrás e 0 furos. Com clincher furava de vez em quando. Edit: tanto em clincher como tubular falo de câmaras em butyl.

Há produtos que reparam furos bastante eficazes até.

Fita isoladora preta, chega e sobra.