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Eu vou em trabalho nessa semana e estava a pensar ficar no fim‑de‑semana e dar lá um salto mas não pensei em nada em concreto

Este ano também vou ver se por lá apareço :)

Há sempre uma primeira vez para tudo :)

Com câmara de ar tens de usar mais pressão para evitar os furos em que a câmara de ar é “trilhada”. Por exemplo quando se passa por cima de um buraco Nos tubeless podes ir com menos pressão porque esse tipo de furos nunca acontece... Claro que ambos podem furar ao passar por cima de vidros por...

Um bem hajam por mais uma volta, excelentes fotos também :)

Eu também sou da opinião que as forças exercidas num quadro de carbono sobre um rolo bem não devem dar saúde nenhuma à bicicleta. Mas a propósito da “fadiga”, o carbono é mais resistente que os metais. Os metais são mais fortes em impactos diretos, por exemplo em quedas, mas em fadiga contínua...

10,9kg :)

Raio de nome mesmo, sendo que o primeiro nome dele é “Winner” :) Winner Anacona

https://www.bikeradar.com/road/gear/article/vuelta-a-san-juan-tech-gallery-53539/ Gostei em especial daquela bike com rodas lightweight e Shimano 105 :)

Dificultava em muito a logística levar bikes de tt para o outro continente Já uma vez li que o Tour down Under não tinha contra relógio por esse motivo

Aqui é mais a mistura da poção mágica da equipa aplicada num diamante em bruto :)

Há uns dias li que a Willier Triestina também lançou/vai lançar um modelo compatível com ambos os tipos de travão

Precisas de sócios para a constituição da Trafulha, lda.? :p

Por acaso dei com este vídeo há uns dias atrás no youtube, espetacular!

A empresa europeia não cobra imposto mas cabe à empresa portuguesa que adquire autoloquidar o IVA aqui em Portugal e entregar ao Estado. Se não o faz já é outra história...

Killed? Quanto muito “is killing”... Primeiro nunca vai matar totalmente os travões tradicionais. Segundo, é certo que vai assumir o seu lugar mas é um processo que demora o seu tempo. A este propósito pergunto qual a % de bikes com disco é que vês na tua volta de domingo? 10%? Menos ainda...

Tenho umas luvas dessas e não me posso queixar! :) Têm bastante proteção, o Arenberg é referente ao setor do Paris-roubaix. O que é certo é que nunca tive dores nos pulsos quer com estas, quer com outros pares ou mesmo sem luvas

A forqueta acomoda pneus até 36c, para quem gostar de umas aventuras fora de estrada também tem aqui alguma versatilidade

Ainda havia bastantes, só que alguns eram mesmo curtinhos e nem chega a parecer um setor

Essa não tem o 11 mas os saltos são os mesmos na parte dos carretos maiores. Entre essa e a 11-32 acho que prefiro a 11-32