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Em travagem prolongada todo o sistema aquece. Os discos aquecem, as pastilhas aquecem e o óleo aquece. O material expande e as pastilhas demoram mais tempo a retrair e daí teres o clássico "zing zing" dos discos até normalizarem. Factores como o espaçamento entre disco e pastilha e limpeza dos...

Analisando o despiste do Mas...o homem não morreu ali porque não calhou. Depois do rail era queda a pique :oops: Entrou bem na curva velocidade normal, piso seco mas aquela clássica patine de óleo/gasóleo a meio naquelas estradas polidas com altas temperaturas... Ufa! De resto, ataque pífio sem...

Aaah damn! Agora obrigas-me ir ali ao guarda fato buscar o chapéu de alumínio :p

A cor faz muito a bike. Tem presença e parece ter qualidade (apesar de apreciar mais as linhas da Sprint e Specialissima). Não faço a mínima ideia como se comportará mas se estivesse à procura de uma endurance, esta estaria na lista.

Curioso. tenho um amigo também com uma Addict Rc 30 e está a pensar trocar por uma Oltre comp, celeste obligé :D Se estivesses no Algarve, a Avalanche bike shop em São Brás tem três Infinito celeste em stock (ou rental) ;)

This the Way :cool:

O homem quando vai ao "croissant" pela manhã passa ali todos os dias

Está feito.

Quando virem Enve Meele nos classificados ao preço de Van Rysel... já sabem a origem :p

"I think this is very much true. "JVs advantage is his watt/kg ratio. And it only really comes into play in the high mountains because the efforts are long constant efforts." Retirei isto de outro lado porque acho que resume e define bem a diferença entre eles os dois ;)

Ou seja, fica tudo em "águas de bacalhau"

M3rda! Quem é que está a descascar cebolas pá?

O que seria sem o Roglic a marcar o alcatrão?

Deves ter tido azar. Um problema bem mais comum é as manetes AXS comerem as pilhas muito rápido mas a maioria resolve-se com um update.

A ver se o Remco amanhã não morde já a língua...

Pois. E imagino que umas lavagens á pressão, alguns dias de chuva...nesses KMS todos abre pelos menos isso aos 10k para limpeza. Os meus duo estão quase nos 10k, sem folgas e ruídos no entanto vou abrir e fazer manutenção por descargo de consciência.

Mais vale o kit. Quantos KMS tem e em que condições? Alguma vez abriste para limpeza e massa? Derreter assim os rolamentos não é comum.

E o espigão especifico para a bike de hoje, feito pela Darimo. Nem quero imaginar o valor...

Bunnyhopp à dinamarquesa :cool:

O Vingas estava com monoprato. Não o terá limitado nas partes mais pedaláveis na descida? Ele tinha mais cadencia que os outros...