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Desde que tenho decathlon nunca mais quis saber das fitas garmin. A minha mulher decidiu oferecer-me uma garmin para ter duas e fez-me surpresa...........voltei à loja e troquei por uns calções :). As premium então são mesmo chatinhas.

Não sabia que havia um substituto do 591. O meu tem uns 15 anos e milhares que kms com a bike em cima. Vários anos a fazer 1000 por mês e no último ano pelo menos 600. Nunca o deixo em cima do carro, só lá está quando tem a bike. Em relação ao 561, sempre ponderei se valia a pena este modelo...

Assino integralmente a opinião do LUCAS. Com a diferença que as minhas ainda não estalaram em 40.000 km (toc-toc). Como termo de comparação com a T42 tenho umas token com menos 400g e perfil 22. Quando vou à torre costumo meter a token na frente mas mais pelo lado psicológico do peso. Outra...

No meu corpo sim :)

Quando o rui costa foi campeão queria um equipamento igual, como não era para usar muito lembrei-me de comprar nos chineses. Calções brancos com carneira azul.............com a lavagem o azul passou para o lado de fora. Depois de muito esfregar ficaram um pouco melhor mas ficou sempre uma mancha...

O evolution só tem almofadado num pequeno espaço onde tocam os isquios, por isso é tão importante estar sentado no local correcto. Se não tiveres a posição certa e os ossos ficarem na parte mais dura parece que te estão a espetar facas :), digo por experiência :) Se tiveres bem adaptado não se...

Eu também não sou muito flexível. Já tive um antares.............muitas horas de sofrimento depois vendi-o. :) Mas conheço quem se dá bem com ele. Também me aconteceu o mesmo, quando troquei de bike o selim que usava na anterior e sempre tinha sido impecável deixou de ser o ideal. Foi muito...

Nunca experimentei Pacto em calções. Dos que tenho a uso (assos 150€, specialized 80€, 2x btwin 700 35€) prefiro os decatlhon, seja qual for a duração da volta. Não há milagres, em relação às costuras são mais fracos que os assos ou specialized.

Não sou entendido na matéria, mas essas dores nas costas não serão da tua posição na bike que é alterada quando mudas de selim. Normalmente os selins dão dores nos ísquios, no períneo e dormência.

Então além de teres optar qual a pista de travagem que preferes, tens essa grande decisão que é tubular vs clincher.

Treinos.............nestas fases não há planeamento, é pegar na "magana" quando se pode e matar o vício. Com a 1ª consegui voltar aos treinos consistentes mais rápido, com esta ainda ando a orientar-me. Depois quando surge oportunidade para fazer muitas horas não há pernas para isso :) Tenho...

Há uns anos houve relatos de rodas desse tipo descolarem entre o alumínio e carbono. Normalmente são mais pesadas que as full carbon, a vantagem é não te preocupares quando precisas de travar bastante em descidas longas. Tenho umas vision com uns 40 mil kms e sem probs. As Equator são para pneu...

Parabéns! Eu ainda ando em modo "Pai sem tempo" :) Há meses que não passo os 2 dígitos. E a pequena/pequeno ?

Vision T42 a 400€, entre outros. http://go.mail-coach.com/t/ViewEmail/r/DB2208F0A9D38FC52540EF23F30FEDED/1004BC32101A488F4415EB25BE999822

Está difícil............ 2º filho com 3 meses está complicado. Mal consigo fazer uma hora por semana. Mas melhor disponibilidade virá.