Cervelo S3

Se queres durabilidade, os Vittoria não fazem grande sentido neste teste, tendo em consideração a descrição da marca. É um pneu de TT, feito para ser rápido e durar pouco. Atenção que nunca usei e pelo que tenho lido sobre ele o feedback por riders amadores como nós até é bastante positivo fora da zona de conforto para o que foram projectados. O peso então.....

A minha experiência com Tufo é péssima (S33, Hi-composite carbon e Elite Ride). Acho-os simplesmente "a piece of crap". São rijos, não são confortáveis, não rolam bem....enfim, tudo aquilo que um tubular não deve ser.

Acabei de montar uns Dugast Strada Cotton, a expectativa é muito elevada, vamos ver que tal se portam!

Wawando said:

Pois... HTFU
Já tenho as rs80 com os gp4000 operacionais, chegou hj a cassete

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Tu próprio deste a resposta para teres durabilidade e pneu para 1 ano.

Com essa S3 o mínimo devia ser 20k por ano

Boas amigo,

A bicicleta está linda, encaixa na perfeição nos meus gostos

Enviei uma PM para ver se tens disponibilidade para me esclarecer uma dúvida, pois também eu estou indeciso.

Cumprimentos

Porque não optar pelos Sprinter Gatorskin??? São bem mais baratos e bem duráveis, além de que resistentes ao furo.

Boas,

Plecoptero, já te respondi à mensagem, não ajuda muito mas não sei mais.
Paradawt, só porque estavam esgotados quando encomendei o set de teste. Mas já lá vamos

Por causa do mau tempo que tem estado tenho andado mais de btt, mas nos próximos meses vão ser intensos aqui na menina.
Tenho andado com rodas rs80 com gp4000s a 100psi (costumo andar a 120-140 com as rodas tubulares com os competition) e possivelmente por causa do flex maior das rodas e pneus mais soft a bicicleta é muito mais confortável com estas rodas, no paralelo então é mesmo muito notório!

Aqui fica uma fotografia que tirei no outro dia enquanto a miuda descansava à sombrinha no Pinhão, Douro

Essa bike é pornografia em cima de rodas
Já estive muito tentado em comprar uma, mas depois lá ganhei juízo ...
Ainda há dia, num grupo, uma pessoa tinha uma máquina igual. Muito linda mesmo!

Parabéns

Gosto muito mais dessa cor do que a nova de 2016. Para mim as últimas cores das cérvelos são piores que as anteriores.

Só para dizer que a máquina continua uma maravilha

Boas,

quase um ano sem cá "por os pés"... não se admite!!!!

Pôr cá uns resumos das aventuras, "é quéra".

BIG abraço

A maquina continua impec. Única alteração é o SMP Dynamic com rails de carbono.
Os componentes que mais me surpreendem são o di2 (aquilo não falha!) e as rs80.
O raio das rodas não acabam! Levam com os treinos todos, são um conforto com os gp4000s 25mm e nunca foram a uma revisão...!!!
Dou comigo a pensar se n as devia trocar, qd vou a descer a fundo dou comigo a pensar "e se é agora que as rodas se partem..."

Parabéns pela bike... Linda!!!

Wawando said:

A maquina continua impec. Única alteração é o SMP Dynamic com rails de carbono.
Os componentes que mais me surpreendem são o di2 (aquilo não falha!) e as rs80.
O raio das rodas não acabam! Levam com os treinos todos, são um conforto com os gp4000s 25mm e nunca foram a uma revisão...!!!
Dou comigo a pensar se n as devia trocar, qd vou a descer a fundo dou comigo a pensar "e se é agora que as rodas se partem..."

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Reparei no pormenor, que finalmente mudas-te a tua foto de perfil de uma cranck da Rival, para uma Dura Ace!! LOLOL...

Estas pequeninas coisas as vezes fazem me rir que nem um perdido!! Nesse aspecto sou meio excentrico!

Resumindo e concluindo, tu se nao nascesses tinhas que ser inventado!! LOL...

Que personagem deve ser este wawando!! LOL

grande abraco...

albertosemcontador said:

Reparei no pormenor, que finalmente mudas-te a tua foto de perfil de uma cranck da Rival, para uma Dura Ace!! LOLOL...

Estas pequeninas coisas as vezes fazem me rir que nem um perdido!! Nesse aspecto sou meio excentrico!

Resumindo e concluindo, tu se nao nascesses tinhas que ser inventado!! LOL...

Que personagem deve ser este wawando!! LOL

grande abraco...

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Por acaso não... estava sem nada desde que mudaram o forum... nem sabia qual era o que tinha antes... hehehe

Wawando said:

A maquina continua impec. Única alteração é o SMP Dynamic com rails de carbono.
Os componentes que mais me surpreendem são o di2 (aquilo não falha!) e as rs80.
O raio das rodas não acabam! Levam com os treinos todos, são um conforto com os gp4000s 25mm e nunca foram a uma revisão...!!!
Dou comigo a pensar se n as devia trocar, qd vou a descer a fundo dou comigo a pensar "e se é agora que as rodas se partem..."

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Viva
Também tenho umas RS80 que já têm muitos milhares de Kms elas têm um indicador de desgaste nas pistas de travagem que é um
furinho que quando desaparecer indica que chegaram ao fim e podem partir as pistas numa travagem, o meu de trás já quase não se vê no fim
do inverno passam para os rolos.
abraço

Boa tarde,

Muitos kms passaram desde o ultimo post, por isso aqui vai update:

Alteração powermeter:
- Assioma Duo

Depois de muitos anos com Stages decidi trocar para os Assioma. A razão foi por um lado para experimentar outro PM, pelo outro porque o Stages partiu-se (o crank, culpa do mecânico, não tem nada a ver com o PM) e claro que a stages fez 35% desconto mas como estava farto de todos os anos trocar de PM, decidi mudar. Valores são iguais e tem uma coisa boa, finalmente posso pedalar em pé com o valor de power certo (o Stages - pelo menos alguns lê mal o power quando se pelada em pé tira mais de 10% do valor real).
O suporte da Favero é tão bom quanto o da Stages: o encaixe do pedal direito partiu-se (!) e eles enviaram um pedal novo, sem espinhas.
Nota: COMPREM SINGLE SIDE. Não vale a pena comprar dual! Ao fim de 1 semana ninguém vê o left right e vai dar tudo ao mesmo!

Alteração das rodas:
- Zipp 404 tubulares com Continental Competition 25mm
- Mavic Cosmic Pro Carbon UST com Yksion Pro 25mm

404 mt boas mas tenho gasto uma FORTUNA em tubulares, por isso comprei umas cosmic tubeless
A andar só noto uma diferença: super suavidade a andar. Muita mesmo! O preso é o mesmo como se pode ver nas fotografias.
As fotografias são com as rodas completas: pneus, cassetes, chavetas, liquidos, TUDO ready to ride!

Acho que querias dizer "Cosmic tubuless"
Com as Zipp ficava mais bonita, ou então é da foto com as Cosmic ter sido tirada com flash e estar meio desfocada.

jocarreira said:

Acho que querias dizer "Cosmic tubuless"
Com as Zipp ficava mais bonita, ou então é da foto com as Cosmic ter sido tirada com flash e estar meio desfocada.

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Eu tb gosto mais c 404! Fica mais racing.
Mas a pic c Cosmic desfavorece... Ja ponho melhor!
Tens razao tubeless e nao tubular, sorry... @RTC podes cortigir sff?

essas Mavic tem pouco perfil para essa bike .

Minimo seria 45mm.

Isso da estética tem muito que se lhe diga...

Eu acho que às vezes se exagera na altura dos perfis... para mim umas rodas com perfil entre 35 e 50mm fica sempre bem. Essas Mavic ficam sóbrias na bike... claro que uma máquina de corrida como essa S3 com umas rodas de perfil mais alto sobressai mais, mas em termos de versatilidade e mesmo sobriedade essas Mavic estão muito boas.

Eu concordo por isso é q comorei as 404 que ficam para os dias de festa
As cosmic ficam mt bem, têm um ar super robusto.
Além disso mais dia menos dia vem uma companheira ultralight e estas vao ser as rodas para TUDO hehehe