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Bryton rider - complicações e soluções
- Thread starter jpacheco
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Eu uso o da sram e ate ao momento nenhum problema. Ja fiz provas em paralelo irregular a alta velocidade e nunca tive de corrigir a posiçao do gps.
Quando comprei o upfront ate pensei que nao fosse ficar muito bem preso porque quando o coloco nao se ouve aquele click, mas estava enganado.
O meu da sram custou 15€ esse da bryton penso que seja bem mais caro, contudo ate pode ser melhor e teres tido o azar de te calhar um com defeito
Quando comprei o upfront ate pensei que nao fosse ficar muito bem preso porque quando o coloco nao se ouve aquele click, mas estava enganado.
O meu da sram custou 15€ esse da bryton penso que seja bem mais caro, contudo ate pode ser melhor e teres tido o azar de te calhar um com defeito
A versão da app é a 0.9.10.9... já desinstalei e voltei a instalar e nada, o telemóvel não consegue emparelhar com o gps...
Nmt não faço ideia então. O ideal seria testares app noutro telemóvel para ter a certeza que é problema do aparelho e não do Bluetooth do telemóvel.
Mas pelo PC não tens problemas certo? Se já conseguiste em algum momento carregar as voltas partir da App parto do pressuposto que estás a fazer tudo bem. Se continuar envia mensagem para o suporte da bryton a ver o que te dizem.
Mas pelo PC não tens problemas certo? Se já conseguiste em algum momento carregar as voltas partir da App parto do pressuposto que estás a fazer tudo bem. Se continuar envia mensagem para o suporte da bryton a ver o que te dizem.
MiGuEl_82
Well-Known Member
X2
Tb tenho o da Sram, supostamente não é 100% compatível (não faz o tal clique) mas nc se moveu, nem nos trocos mais agressivos de paralelo.
JPacheco, boa sorte
Na sexta-feira passada abordei a situação dos upfront. Eu uso no meu bryton um sram adquirido via aliexpress e nunca tive problemas até à data passando por zonas de empedrado e com buracos. O que já vi malta usar, no btt, usarem no GPs, uma correia de segurança ao estilo do que temos nas maquinas fotográficas..
Em forma de conclusão da situação de "suicídio do bryton 310" não me parece que vá ter um desfecho "prenda de natal". tenho a noção que a situação é complicada de engolir pela empresa que comercializa até pela empresa que produz. Expus o caso a ambas. Na bike24 onde comprei foram receptivos, compreenderam e ofereçam-me condições especiais para aquisição de um novo aparelho. Como já havia comprado o 520 da garmin com correia de segurança, propus que me fosse facultada essas condições especiais para aquisição de outros materiais. Não será muito dinheiro, mas ronda os 25% do custo do GPS. Da parte da Bryton não recebi qualquer resposta até ao momento. Propus sugestões de melhoramento relativo aos produtos como por exemplo esse cabo de segurança... possivelmente em futuros artigos iremos ver essa nova implementação ehehe
A comparar os sistemas de encaixe, bryton e garmin, nota-se claramente uma segurança superior nos aparelhos da Garmin. O click é perfeito e encaixe fica mesmo certinho. Agora é abrir a carcaça do velho bryton e ver, fora o visor, se ainda se salva qualquer coisa do seu interior. Vou passar ao pos mortem e á sucessiva autopsia do defunto.
A comparar os sistemas de encaixe, bryton e garmin, nota-se claramente uma segurança superior nos aparelhos da Garmin. O click é perfeito e encaixe fica mesmo certinho. Agora é abrir a carcaça do velho bryton e ver, fora o visor, se ainda se salva qualquer coisa do seu interior. Vou passar ao pos mortem e á sucessiva autopsia do defunto.
São daquelas situações que por vezes são difíceis de engolir. Os tipos da bike 24 até estão ser fixes.
Sem dúvida que o sistema da Garmin é mais porreiro e segurio. Um amigo meu que usa garmin e tem um upfront mount da sram quando viu o meu bryton e o upfront mount da sram também perguntou pelo click que diz que os Garmin fazem. Até agora nunca tive problemas e o meu upfront mount da sram é aquisição via aliexpress. Mas já andei em empedrado passei por buracos, lombas etc e nunca tive problemas. Tu já viste se na sua de encaixe havia algum desgaste em ambas as peças, no mount e no bryton?
Sem dúvida que o sistema da Garmin é mais porreiro e segurio. Um amigo meu que usa garmin e tem um upfront mount da sram quando viu o meu bryton e o upfront mount da sram também perguntou pelo click que diz que os Garmin fazem. Até agora nunca tive problemas e o meu upfront mount da sram é aquisição via aliexpress. Mas já andei em empedrado passei por buracos, lombas etc e nunca tive problemas. Tu já viste se na sua de encaixe havia algum desgaste em ambas as peças, no mount e no bryton?
Eram ambas novas e não havia sinais de desgaste. Mas agora quando olho para o sistema de encaixe da garmin percebo a diferença nos acabamentos e nota-se o que o sistema de encaixe é mais cuidado.
Repara na profundidade dos buracos que é maior e nas extremidades dos encaixes que tem duas reentrâncias.. permite estabelecer pressão no encaixe lateral e vertical. O sistema é muito melhor... e com cabo de segurança acho que ao chão só vai se a bike for também (nok nok na madeira).
Por sua vez o da bryton é mais arredondado e não tem essa pressão lateral... Mas na altura pareceu-me bem e suficiente. E por ventura será para toda a gente... devo ter tido azar.
Eu pelo menos não vou a esses detalhes quando decidi adquirir o bryton. Mas tens razão nesses pormenores da zona de encaixe para ser sincero nunca tinha reparado. A correia de segurança é sem dúvida uma mais vali, não sei como outras marcas ainda não pensaram nisso. é chato quando um azar desses bate à porta e o aparelho fica destruído.
GMQ,
Nunca irá fazer o click pois as reentrâncias são diferentes. No entanto, para usar o suporte da Garmin com o Bryton e fazer o encaixe correcto, a bricolage é muitooo simples... Quando andei para comprar um, encontrei essa info no forum espanhol e já tinha partilhado em tempos...
Abr.