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View Full Version : SEBASTIÃO : O ínicio do Mito



andaapé
13-11-2009, 21:21
Boas noites!
Chegou ao fim a maratona...não de bike mas da construção de uma bike que espero se torne um mito!!!:D:D

Foram meses de selecção de material que tiveram por base a fiabilidade, robustez, qualidade e a minha subjectividade, para a criação de uma bike única que culminou hoje nas mãos do António da Binaclínica em Lisboa.

O equipamento, que já foi amplamente divulgado no fórum, julgo ser de qualidade irrepreensível foi montado num (para alguns duvidoso) quadro de carbono personalizado Chinês. Este mereceu aprovação em termos de qualidade e de pintura por alguns especialistas que se encontravam na loja que comprovaram a qualidade do material bem como a excelente pintura que parece igualar o melhor que se faz em Portugal.

As fotos são as possíveis pois foram acabadas de tirar. Quando tiver melhores serão aqui colocadas.

Por fim o não mais importante para alguns: O PESO - 7300g ainda com tubos por cortar (selim e forqueta)

Sei que podia baixar ainda mais se optasse por componentes ainda mais leves...mas ficaria uma "molhada" de marcas!!!

http://img41.imageshack.us/img41/1078/dsc02182n.jpg

http://img682.imageshack.us/img682/6393/dsc02164d.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/7325/dsc02165m.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/9180/dsc02166f.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/8741/dsc02167m.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/9603/dsc02168n.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/8442/dsc02170g.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/1269/dsc02173l.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/8333/dsc02174p.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/6863/dsc02178o.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/5355/dsc02179d.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/3707/dsc02180s.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/283/dsc02181d.jpg

Burning Dogma
13-11-2009, 22:24
Na minha humilde opinião está MAGNÍFICA!!!! Parece imenso uma Colnago. E essa escolha de componentes está a roçar a perfeição, eu só lhe mudava o selim;)

Bons kms com essa menina:)

fuel100
13-11-2009, 22:30
A marca Sebastião é o máximo. Não a conhecia.
É o que se pode dizer : Uma montagem muito personalizada, literalmente:D

ALNM
13-11-2009, 22:32
O quadro chinês tem muito bom aspecto :D e os componentes também.
A bicicleta está bonita.
Não vejo bem as fotografias: o grupo é o Campagnolo Chorus? De 10 ou de 11? Que corrente é essa?

andaapé
13-11-2009, 22:42
O quadro chinês tem muito bom aspecto :D e os componentes também.
A bicicleta está bonita.
Não vejo bem as fotografias: o grupo é o Campagnolo Chorus? De 10 ou de 11? Que corrente é essa?
Tens razão, mas foram tiradas à noite e na rua.
É Campagnolo Chorus, grupo completo de 11 velocidades. A corrente é do mesmo grupo Chorus. Só não são as rodas Chorus porque não há.

gurumor
13-11-2009, 22:57
Realmente ficou muito bem.
A decoração do quadro é muito gira e a escolha do grupo e das rodas é mesmo a que eu gostava de ter na minha. O selim é que destoa, :D na marca e na côr. Um San Marco preto é que era! Esquece, já são devaneios meus... :o

Nuno Félix
13-11-2009, 23:04
Brutal!!!!! :eek:

SA = Simplesmente Abominável :D

Muitos parabéns pela excelente escolha de componentes.

O selim, ao contrário das opiniões supra, acho que "encaixa" bem no conjunto...

Espero vê-la ao vivo brevemente... ;)

pedrofeijo
14-11-2009, 01:07
Ora ai está o que se pode chamar uma bela montagem à la carte.
O meus parabéns

RoKKy
14-11-2009, 03:32
Finalmente!!!! :D
Está magnifica, parabéns.

Reparei que a bike está a dizer "Dá-me kms", por isso já sabes o que tens a fazer... ;)

phalhas
14-11-2009, 09:03
Bom dia.

A meu ver, que pouco percebo de estrada, está excelente.

Coloca uma lista de componentes para a malta ir copiando...EHEH

E já agora onde foram adquiridos. Podes contar à malta em quanto ficou o projecto??

Agora estrada com ela.

Abraço
Rui

Josant
14-11-2009, 09:13
Parabéns "Sebastião" andaapé que agora vai ter que mudar para Sebastião "andadebike" :)

Excelente montagem e com uma final bem bonito.

Como já foi dito uma lista dos componentes seria uma mais valia ;)

Agora dá-lhe uso. :)

Paulo Murça
14-11-2009, 11:24
Viva Sebastião!!!

ficou um "miminho" acho que era praticamente impossivel ficar melhor, agora boa sorte e saude para lhe dares km's!!!

SLM
14-11-2009, 12:27
Estou estupefacto... linda, bom peso e óptimos componentes. Sublinho a questão do selim. Esteticamente parece-me que fica bem, é mais uma questão de filosofia, tendo em conta os restantes componentes que colocaste (estava a pedir um selle italia SLR). Por outro lado...who cares? está uma máquina!:D

Diz-nos depois como se comporta...

nogueira.nuno
14-11-2009, 13:15
Realmente nota-se que a montagem foi bem pensada(e tiveste bastante tempo enquanto esperavas pelo quadro!!).
O Conjunto ficou muito bom bem como o peso e a estetica final!!
Se a Sebastiao costuma ir a Clinica do Valerio tenho que la ir fazer uma visita a maquina e ver com os meus Olhos!! A Espanhol!!
Parabens novamente pela aquisicao!!

andaapé
14-11-2009, 15:16
Muito obrigado pelos comentários.
O facto de ser aquele selim tem uma explicação. Apesar de ser anti marca tenho que ter algum. Da experiência da bike de btt e contra as minhas previsões foi o phemon o único que consegui encontar que se adaptasse ao meu cú e como sabem cada cú sua sentença. Por isso, na de estrada não podia ter outro,mas repito contra a minha vontade. A estética penso que fica boa, até parece que foi feito para aquela pintura.
Todos os componentes foram comprados ou no ebay ou em lojas online excepto as câmaras de ar que foram na loja. Mas até estas já foram 2.ª opção pois as que tinha cá em casa XPTO furei as duas a montar o pneu. Tinham a módica quantia de 105 gramas o par.
Os parafusos são quase todos em titânio" modas de caca" excepto os do chorus que não tive tempo de os adquirir por não saber as medidas. E até os apertos da roda estão em viagem pois os da campagnolo têm chumbo dentro.
Vou anexar parte da página de exel que me serviu para organizar. Faltam os preços mas isso deixo para vocês pesquizarem. Têm quase todos os endereços.
Para quem quizer fazer o mesmo que eu, não tenham medo. O quadro é excelente, isto, segundo alguns conhecedores da matéria porque eu sou leigo.
Os componentes para "á la carte", tenham paciência pois de vez em quando há promoções excelentes.
Não se vê nas fotos mas os pneus também são deda. Marca que não conhecia.
E adiantando-me aos especialistas " Atão o gajo é parvo. Investe em rodas tubulles e compra pneu com câmara". Pois é verdade, mas de todas as pesquisas que fiz e apesar de alguns vaticinarem ser o futuro, não existe por parte das marcas um investimento massivo nesse pneu. E também não arrisquei por agora. Mas já estou arrependido. Eu estraguei duas câmaras e o profissional da loja uma. Perdi por dois a um. Derrota tangêncial.
Pronto vou tentar a página de exel. Não sei o que escrever mais.
Já me lembrei, um truque que aprendi no forum espanhol. Eles ao contrário de nós estão-se nas tintas para as marcas. Ou comparando com os Portugueses parecem desvalorizarem mais o XPTO. E compram muitos quadros feitos na China. Mas o truque é pedirem ao Chinês que lhes faça dois ou três pedidos de pagamento no paYpal fraccionando a despesa. Só um desses pagamentos virá como factura poupando alguns euros de alfandega. Mas cuidado não me lixem com esta dica pois eu não fiz tal coisa.

andaapé
14-11-2009, 15:44
Pelos vistos não consegui . parece que não é possivel anexar. fica para mais tarde. Desculpem.

andaapé
14-11-2009, 15:55
Mas vai o que não têm acesso. Quadro, forqueta, caixa de direcção, decalque da pintura, pintura, portes e alfandega mais ou menos consoante o dolar 465 Euros.
Em :http://www.hongfu-bikes.com/Prclass.asp?Id=1

Burning Dogma
14-11-2009, 17:08
Mal comparado, mas estes quadros não será como os da Canyon, no sentido de se comprar directamente ao fabricante em vez de andar a ser chulado pelos intermediários?

Os pneus DedaTRE são open tubular de 290 ou 320 TPI, com todas as vantagens e desvantagens que daí advém. Já li que tem um rolar fantástico, mas que furam com alguma facilidade. Só o tempo o dirá, mas pode ser que tenhas sorte;)

andaapé
14-11-2009, 17:52
vou tentar:
-quadro............................................ ..................chinoca
-forqueta.......................................... .......................""
-caixa direcção.......................................... ...............""
-pintura .................................................. ................""
-guiador deda newton 31 anatomical oversize handlebars 44 cm....ribblecycles.co.uk
-avanço deda zero handlebar stem 90mm....................ribblecycles.co.uk
- deda carbon handlebar end plugs (tampa guiador......ribblecycles.co.uk
-espaçadores de 5 e 10 mm carbono......................... probikekit.com
-fita guiador oferta com o selim
-espigão deda superzero carbono..............................probikekit.co m
-aperto espigão" token seat titanium bolt"..................probikekit.com
-pedais look keo carbono.........................................Wi ggle.co.uk
-selim specialized toupe tean...................................thetristore .com
-rodas shamal ultra 2- way fit black clinder.................shinybikes.com
-6 parafusos de titanium avanço............................... ebay graceo_titanium_bolts
-2 parafusos titanium espigão....................................ebay graceo_titanium-bolts
-aperto de rodas"titanium ultra light QR skewers".........ebay tibolts
-campagnolo chorus grupo completo 11 speed ...........shinybikes.com
-pneus deda tre HST folding tyre..............................shinybikes.com
-câmaras de ar................................................ ......na loja onde montei a bike.

Foi difícil mas já está. Penso que está tudo. Mantenho-me disponível para esclarecimentos, se souber.

andaapé
14-11-2009, 17:57
Mal comparado, mas estes quadros não será como os da Canyon, no sentido de se comprar directamente ao fabricante em vez de andar a ser chulado pelos intermediários?


No meu caso mais ou menos, mas pude personalizar o quadro. É uma mais valia. E podes regatear o preço. Foi uma confusão pois não sei uma de Inglês e aquilo do google tradutor é bom, mas não é perfeito. Mas podes comprar directamente do ebay ao mesmo fabricante. Se for em leilão fica mais barato. Como foi o caso do Nuno Félix.

Antôine
14-11-2009, 19:02
Boa noite.
A bike esta.............
Sem palavras :D
Abraço
Antonio

jmv
15-11-2009, 20:52
Olá andavaapé( novo nick), presumo que essa Sebastião seja já modelo de 2010!!!. E que tal lançar a marca no mercado Português? venda on-line directa da garagem do andavaapé. Esse sim seria o início do mito. Brincadeira à parte, a bike está bem bonita, agora aperta com ela.

Jorge
15-11-2009, 23:35
Lindissima, isso agora quer é Kilometros...:D

Bianchi_27
16-11-2009, 14:29
a bike está brutal
os componentes, tudo!!
a cor fica altamente, o nome é diferente de todos os outros :D

esse selim, que marca tem ??

tunes
16-11-2009, 16:06
Muito fixe a bike!
Ficou impecavel e por um preço muito interessante.
Fico a espera de ver qual a equipa do pro tour que a sebastiao vai equipar!
Abraço

andaapé
17-11-2009, 23:22
Fui só hoje dar uma pequena volta. Mais para calibrar o polar e ver as afinações, do que para explorar a bike.
Já há 27 anos que não andava em bike de estrada. Tive uma órbita dos 13 aos 18 anos. Daí para cá só btt e motociclos. Por isso os primeiros metros foram bastantes ansiosos a adivinhar quando é que a coisa se partia. Mas não, portou-se lindamente. Desviadores autênticos relógios Suissos, travões não utilizei, selim o tal que ninguém gosta, excelente como eu pensava pois já tenho as "nalgas" calejadas com o de btt. Rigidez, claro que achei rígida, vindo do btt com MSC de suspensão total. Mas dentro do que estava à espera. Posição de condução é para trabalhar gradualmente que a idade já não permite grandes devaneios.
Sábado já vou rolar quilometros com o Jayme e companhia.

Mas que a menina está a fazer sucesso isso está. Postei no forum Espanhol e já tenho algumas mensagens privadas a pedir esclarecimentos.

RoKKy
18-11-2009, 01:23
Pudera, ficaste com uma grande máquina! ;)

fogueteiro
18-11-2009, 10:18
Andaapé

Felicito a tua iniciativa. De uma vez por todas temos que perder a mania das "marcas". Eu comprei a minha bicicleta há tres anos, uma BH, com o campagnolo Centaur e rodas Vento, mais barata que as ditas marcas 360,00, com a mantagem rigorosamente igual. O pessoal deveria aprender que o autocolante que os fabricantes colocam nos quadros encarece sobremaneira os preços. Podem crer meus amigos, que se estiverem acima dos comentários dos ditos espertos, que só olham para os autocolantes que vem no quadro, pouparam muitos euros. Digo isto por experiência de quem já trabalhou no ramo e de quem meteu muitos euros ao bolso. Parabens mais uma vez, amigo Andaapé, por teres tido a coragem de seres diferente. A tua menina está um espectáculo.

carlo 156
18-11-2009, 13:58
Lindíssima:)
Por vezes é um prazer sermos nós próprios a montar o nosso equipamento e estes é um desses casos.
Parabéns

andaapé
18-11-2009, 14:26
Citação desnecessária!


Exactamente.

Antôine
18-11-2009, 20:27
Fui só hoje dar uma pequena volta. Mais para calibrar o polar e ver as afinações, do que para explorar a bike.
Já há 27 anos que não andava em bike de estrada. Tive uma órbita dos 13 aos 18 anos. Daí para cá só btt e motociclos. Por isso os primeiros metros foram bastantes ansiosos a adivinhar quando é que a coisa se partia. Mas não, portou-se lindamente. Desviadores autênticos relógios Suissos, travões não utilizei, selim o tal que ninguém gosta, excelente como eu pensava pois já tenho as "nalgas" calejadas com o de btt. Rigidez, claro que achei rígida, vindo do btt com MSC de suspensão total. Mas dentro do que estava à espera. Posição de condução é para trabalhar gradualmente que a idade já não permite grandes devaneios.
Sábado já vou rolar quilometros com o Jayme e companhia.

Mas que a menina está a fazer sucesso isso está. Postei no forum Espanhol e já tenho algumas mensagens privadas a pedir esclarecimentos.

Boas.
É desta que vais:confused::D:D:D:D:D
Cumps
Antonio

Nuno Félix
18-11-2009, 20:51
Ó António, tens que aprender a fazer "post reply" em vez de fazeres sempre "quote"....

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Antôine
19-11-2009, 20:44
Tens razão Nuno,sabes que ninguém nasce ensinado.
Mas ainda bem que temos pessoal cá no fórum que sabem tudo.:D
Abraço.

Nuno Félix
19-11-2009, 23:35
Saber tudo não digo, mas um pouco mais talvez....

Pelo menos quanto aos "quotes" e "replys".....

:p:p:p:p

RoKKy
19-11-2009, 23:55
E vá lá que o nosso amigo António no último post não "quotou" :p
eheh

Cumps.

tarmacevora
20-11-2009, 11:33
Realmente é uma excelente escolha ... sorte e saúde nos músculos para a fazer movimentar .

Mas aqui falou-se de um autocolante das marcas que aumenta o preço das bikes .

Secalhar eu com a minha se tiver alguma chatice no quadro daqui a 5 anos ainda se resolve ou dois anos em componentes .


Mas para quem compra na Net ... produtos OEM , já que alguns sites só vende o que as marcas dos autocolantes não metem em série porque tem algo ... que não passa a produção no controlo de qualidade .

As suspenções FOX nem o número de série tem gravado ... outros adquirem depois autocolantes , pinturas ... para recolocarem o que as marcas não colocam , já que o produto não chega ao fim da produção .

Mas enfim nas feiras tb existem autocolantes ou etiquetas Lacoste ... Gant .... :D:D:D:D

A fabricação de componentes e montagem de bikes não são como batatas e alhos , mas mesmo assim a ASAE anda atenta nas frutas ...:cool:

O produto sai " barato " mas se daqui a 6 meses , espero que não ... existir algo com defeito , depois manda-se ao Pápa trocar ... :D

Conheço dezenas de casos de chatices com componentes ... por exemplo em estrada ... a FSA mandou retirar das LOJAS os avanços que estalavam , mas esses milagrosos sites compram depois a produção a baixo preço com defeito .

As marcas defende - se , não quer dizer que todos tenham esse defeito ... mas basta aparecer dois iguais para retirarem 100 ou mais do comércio .

Claro , depois aparecem a metade do preço na Net ...


O s Ultrmo R vão continuando a ser vendidos na Net ... nas lojas R1 .

Porque será ?

Burning Dogma
20-11-2009, 12:44
O facto destes quadros não terem garantia face a um "de marca" não faz diferença nenhuma. Mesmo que o quadro parta ao fim de uns 3 ou 4 anos, a diferença de preço entre um destes e um de uma marca conhecida dá largamente para comprar outro e ainda sobra muito dinheiro.

E por exemplo, um quadro com garantia vitalícia, se partir ao fim de 10 anos, será que a marca vai dar um novo sem qualquer problema? Eu tenho as minhas dúvidas. Se assim fosse, tínhamos quadros garantidos para a vida toda e quando nos apetecesse trocar de quadro, era só arranjar uma artimanha qualquer para danificar o quadro ou a pintura e ir à loja buscar o novo. Sinceramente, acho que muitas marcas vendem muito à conta da treta da garantia vitalícia e depois se a for preciso activar, desviam-se.

fogueteiro
20-11-2009, 13:27
Gonçalo

Por acaso enviei um mail à empresa chinesa que fabrica estes quadros, e eles dão dois anos de garantia. Agora coloca-se a questão se é prático enviar o quadro de volta para a China, caso aconteça alguma coisa. Claro que não é, mas tambem não são poucos os problemas com as famosas marcas, fugindo às suas responsabilidades, responsabilizando os utilizadores de má utilização, etc, etc. Tenho um amigo que é dono de uma loja e representante de marcas muito conhecidas e famosas. Outro dia ele recebeu um quadro BMC, com um determinado preço. Por curiosidade fui ao chainreaction, e até nem acreditava. Era mais caro quase 1.000,00!!! Não acreditam? Tambem não, mas depois reconfirmei e agora já acredito. Quando trabalhava neste ramo, a marca "ALTIS" era a maior em Portugal e nas redondezas. Pagava-se forte e feito para se ter uma. Eu montei muitas bikes iguaizinhas, que ficavam ao consumidor muito mais baratas, porque o autocolante do quadro era dos "rafeiros". Meus amigos tirando as marcas Shimano, Campagnolo e agora a Sram, tudo o resto é "feito da mesma massa". Para finalizar, devo dizer que concordo com o Gonçalo a 200% em relação às garantias vitalícias... enfim tudo depende da carteira de cada um.

tunes
20-11-2009, 14:08
Diferenças:
http://cgi.ebay.com/New-Full-Carbon-Fiber-Bike-Bicycle-57cm-Road-Frame-Fork_W0QQitemZ370292388468QQcmdZViewItemQQptZRoad_ Bikes?hash=item5637257274

http://www2.merida-bikes.com/pt_PT/Bikes.Detail.186

Muito poucas.
Abraço

RoKKy
20-11-2009, 14:59
tunes, diferenças muito poucas em tudo, excepto no preço! eheh
Um é + barato umas 5x em relação ao outro. Coisa pouca.

Gonçalo, subscrevo o teu último post.

fogueteiro, este negócio é mesmo assim. As %'s entre o custo de produção e a venda final são completamente abismais!


E assim vai mundo... ;)

andaapé
21-11-2009, 14:36
Boas tardes. Vamos ao que interessa. Hoje foi o primeiro dia. De ciêntifico não os posso ajudar em nada. Mais uma vez sou uma amostra de amador.
Com mais 2 amigos percorremos 115.2 Km no Alentejo. Montemor-Vendas Novas-Coruche e Montemor. Da minha parte consumi 3346Kcal, tive cerca de 43598 batimentos cardiacos que dá mais ou menos 148 p/m em 4h.54´. Fizemos uma média de 25.2 km hora com muito vento lateral e frontal. O acomulado total ficou-se por uns irrisórios 785 metros.Tivemos um percalço importante. O Antôine que se juntou em Vendas Novas passados 40-50 km já pedia a ambulância e o pronto socorro:mad::mad:. Coisas de amadores:D. Daí a restante parte ter sido só um aquecimento:(:(.
Do famoso quadro de linha branca posso estar descansado. Parto eu primeiro que ele. Não tenho potência suficiente para o deixar ficar mal. Agora se fosse o verdadeiro Colnago, ou outro de igual estirpe, certamente iria de geração em geração para os meus bisnetos e quiçá trinetos.
O restante material é consensualmente de qualidade reconhecida e dispensa comentários. Até o selim, que apesar ser uma tábua, não me deu chatices.

Michael
21-11-2009, 20:49
Boas tardes. Vamos ao que interessa. Hoje foi o primeiro dia. De ciêntifico não os posso ajudar em nada. Mais uma vez sou uma amostra de amador.
Com mais 2 amigos percorremos 115.2 Km no Alentejo. Montemor-Vendas Novas-Coruche e Montemor. Da minha parte consumi 3346Kcal, tive cerca de 43598 batimentos cardiacos que dá mais ou menos 148 p/m em 4h.54´. Fizemos uma média de 25.2 km hora com muito vento lateral e frontal. O acomulado total ficou-se por uns irrisórios 785 metros.Tivemos um percalço importante. O Antôine que se juntou em Vendas Novas passados 40-50 km já pedia a ambulância e o pronto socorro:mad::mad:. Coisas de amadores:D. Daí a restante parte ter sido só um aquecimento:(:(.


Amigo Sebastião, a kilometragem está certissima, agora o tempo está muito errado!!!!! Eu levei 4h 33m para fazer a volta, fora o tempo que estive à vossa espera:p, o k dá as tais 4h.54, para voçês :D:D. . Para a próxima partem com 20 minutos de antecedência lol!
O meu cunhado Antôine precisa de levar uma corda na próxima volta,com uma cama atada :p:D, assim não precisa de se deitar no chão :D:D
Citação do dia by Antôine " já não consigo pedalar mais... ":p:p:D:D

admin
21-11-2009, 21:05
O tema é interessante de ser debatido, mas não neste tópico.

Estamos a desviar-nos do tema deste tópico e desta montagem.

http://www.forumbtt.net/Smileys/forumbtt/icon_back2topic.gif

koalaboy
08-12-2009, 19:51
Este tópico, que penso ser de grande interesse para muitos está muito parado. Mais feedback da máquina, e mais fotos, estáticas e em acção!!! :D

Boas pedaladas

Nuno Félix
03-04-2010, 20:31
Ontem tive o privilégio de ver a Sebastião ao vivo.... :D

Só vos digo: "ganda mákina!!!!"

Está hiper-equilibrada esteticamente, muito bem equipada, bom equilíbrio de pesos e com um gosto tremendo!!!

O selim, ao contrário do que por aqui se opinou, fica excelentemente bem na bike. As cores são exactamente as mesmas e não é por ser da marca so S que destoa.... Muito pelo contrário!

Dois pontos que gosto menos:

- o tipo de letra da palavra "Sebastião" é simples demais

- o tamanho do quadro é pequeno para mim.... :p:p:p

Parabéns Sebastião pela Sebastião, aka, SA-1. ;)

PedroH
06-04-2010, 16:07
Ao ler não percebi o facto de tantas criticas ao selim, quer dizer a maioria do equipamente é de origem italiana e o selim americano, no entanto o selim specialized toupe tean é um excelente selim.

Kamoes
06-04-2010, 18:14
Esta bike está brutalíssima!

O Selim é muito bom, e só por isso, digam o que disserem, merece estar aí!

A nível estético a bike está muito bem conseguida!

A nível de comportamente deve ser muito boa também, porque : Campagnolo, what else? :D

O Quadro está fenomenal, pena as letras do "SEBASTIÃO" serem muito simples... mas a pintura parece ser muito boa!

É continuar a reportar aqui as sensações na marca, parece que já rolam por aí mais uns quadros iguais... e se não rolam, vão rolar :D
É uma bike que serve de inspiração para outras montagens, eu próprio, já penso numa (haja dinheiro e tempo, muito tempo).


Felicidades com a máquina, bons empenos ;)

Um abraço.
Marco Camoes.

andaapé
18-11-2010, 15:28
Ultimas novidades da minha chinoca.
Cabos nokon, não sei porquê, uma mania como outra qualquer.
Os sapatos de cerimónia novos. Pois os outros sapatos são para o dia a dia. As famosas rodas chinocas.
Pormenor dos tais calços de travão made in ebay.
Quase 100% chinoca. Mas fica por aqui. À e ainda... as grades deda.

http://img231.imageshack.us/img231/161/dsc04467g.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/6384/dsc04468v.jpg

http://img576.imageshack.us/img576/5728/dsc04469c.jpg

http://img832.imageshack.us/img832/4909/dsc04471k.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/594/dsc04473f.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/9965/dsc04475j.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/701/dsc04476w.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/6813/dsc04477s.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/9738/dsc04478w.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/2586/dsc04480t.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/5830/dsc04472ll.jpg

fogueteiro
18-11-2010, 16:15
Gosto muito da tua bicicleta. Parabéns....

Acho que lhe faltam umas centenas de kms.;););), ou não?

Figueiredo
18-11-2010, 16:19
A bicicleta realmente ficou um espectáculo!!! Não sei o montante já gasto, mas não deixa nada a desejar a muitas marcas conceituadas... só têm um problema ou pinta o quadro ou nunca mais a vende quantos Sebastião ciclistas é que conhecem ?;);)

fuel100
18-11-2010, 18:46
Vou dar uma opinião que não agradará ao dono da bicicleta, pelo que peço desde já as minhas desculpas, já que a decoração é um assunto muito pessoal.
Acho que tanto Sebastião espalhado por todo o lado, incluindo as rodas (que até têm o apelido), constitui uma redundancia que me atrevo de adjectivar de narcisista, mas se gostas dela assim, optimo.
Na estrada, não enganas ninguém, pois se ela é única no mundo.
Se nos abstraírmos desta questão subjectiva, acho que a tua menina está um espectaculo. Gosto realmente dela e por isso,parabéns.

andaapé
18-11-2010, 18:59
Como já tinha dito anteriormente, é o culto da personalidade levada e extremos. Estou a brincar.
Não tens que pedir desculpa. Quem vem com estes projectos para os fóruns tem de aceitar a diversidade de opiniões. Para mim é esse um dos objectivos desta comunidade de internautas.
Disponham sempre.

Antôine
18-11-2010, 19:59
Boa noite caro SEBASTIAO.
Bem, se eu gostava da bicicleta, agora esta um espectaculo.as rodas sao muito fixes.
Esse apelido eme familiar. entao este fds ha volta.

20fps
18-11-2010, 21:30
Sinceramente há algo nessa bicicleta que acho estar um bocadinho, só um bocadinho, exagerado :)

Boas pedaladas.

andaapé
18-11-2010, 21:54
É porque está a posar para um revista de moda. Em andamento até parece que tem os aros brancos.

cokenim
18-11-2010, 22:20
Está a vontade do dono? Parabéns!!
Tivesse eu espaço ,tempo e dinheiro, faria o mesmo.

andaapé
18-11-2010, 22:36
stress, olha que o dinheiro não foi assim tanto. O mais caro proporcionalmente foram as rodas que agora foram substituídas. Estão a embelezar a garagem. Não fosse esse disparate de dinheiro e até ficava muito em conta. Todos os componentes, aquelas pintelhices, foram compradas no ebay e em leilão com tempo e paciência. Demorei meses para adquirir os apertos de roda, as fitas para colar os pneus, os cabos nokon etc. Sempre à espera que alguém não licitasse mais. Mas o conjunto chorus não prima pelo preço. Mas todas as bicicletas têm de ter uma coisa parecida. Muitas que aí circulam têm sram red , campagnolo record,super record ou shimano dura ace. Tudo de preços similares ou mais elevados no caso dos record ou super record. O que tenho é uma bicicleta normal, comprada na china e no ebay às peças. Como dizes e muito bem, à vontade do dono. Claro que o grupo chorus foi adquirido numa loja virtual da Inglaterra.

andaapé
27-10-2011, 21:58
Boas noites.
Como isto está um bocado parado e como os euros qualquer dia acabam, decidi dar uma prenda à SEBASTIÃO, enquanto é tempo. Depois de ter feito o disparate de vender as rodas campagnolo, que de certa maneira destoavam do projecto chinoca, vou oferecer-lhe um par de rodas. Não é que as rcc que tem sejam ruins, mas é porque sim. Têm que ficar no final com 1300 gramas no máximo, serem compatíveis com tubeless e pneu com câmara. Está-se a ver que são cubos chinocas, aros no tubes alpha 340 com 20, 24 raios directamente da binaclinica, que também fornecerá o trabalho e os raios. Estes serão sapin laser.

Os cubos comprados dia 19-10-2011 por 76,99€ com portes grátis, pois que o pessoal quer saber tudo, aqui fica o preço , já cá cantam sem pagar alfândega.
Como o josant fez, declarando tudo ao pormenor aqui vai mais um preço. Os aros vão custar a módica quantia de 99.40€ cada um. São de um metal parecido com o ouro, lol.
Depois vou dando novidades destas rodas.
Aqui ficam as fotos ou melhor vamos ver se as consigo colocar. É sempre assim, anunciados 290gramas e com fotos deles com pesagem de 283 gramas saem-me a 298 granas.

http://img194.imageshack.us/img194/6989/dsc06402ei.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/9724/dsc06403x.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/351/dsc06406h.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2441/dsc06407okhykgews.jpg

rjcm78
28-10-2011, 16:07
Tens de calibrar a balança...como há muito tempo que não pesa nada tem pó, pó esse que pesa....:D:D:D

pedro silva
28-10-2011, 18:08
a bicicleta está muito bonita parabéns, gosto particularmente das rodas em carbono, estão muito porreiras, talvez com outros autocolantes :p

quanto pode ficar umas rodas iguais??

abraço
Pedro

andaapé
28-10-2011, 19:05
Pedro, bastas consultar aqui :
http://www.forumciclismo.net/showthread.php?3615-Bianchi-Sempre-2011-Born-for-Performance!-(Parte-2)&p=67138#post67138

que está bem explicado. Mais euro menos euro e é aquilo. A não ser que queiras cubos mais leves na ordem de 160 gramas. Aí tens de desembolsar 130 euros para cima. E se não forem chinocas são 200 para cima.

Armando
28-10-2011, 21:43
Bela montada...apráz-me somente fazer uma comparação com aquela velhinha canção "Sebastião come tudo" para esta mais adquada " Sebastião sabe tudo e pápa Kilometros"

Parabéns pela bela maquina que tens.

andaapé
12-11-2011, 22:26
Novidades.
A minha SEBASTIÃO já tem as rodas novas em casa. Chegaram hoje, numa entrega ao domicilio por parte da BINACLINICA. Nem mais.
A roda da frente com enraiamento radial tem o peso de 530 gramas. A roda da retaguarda pesa 710 gramas. Tem enraiamento cruzado do lado da cassete e radial do outro. Os raios são cn 424.

Têm um peso total de 1240 gramas. Não sei se é muito ou pouco é o que têm.

Money para ficar de comparação para futuros candidatos o projectos.

Os cubos já disse, os aros também em mão de obra e raios paguei 90 euros. Ficando a brincadeira num total de 366.99 euros.
Não sei se é boa compra na relação preço qualidade, por isso peço que se pronunciem.

Vou tentar colocar umas fotos acabadinhas de tirar.

http://img805.imageshack.us/img805/9635/dsc06482s.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/3025/dsc06476n.jpg

Josant
12-11-2011, 22:52
Lá estás tu a dar ideias...!!!!

Bom peso, aliás excelente peso! Quantos raios frente/trás?

Bom preço e aposto que uma boa qualidade e uma excelente opção de andar com tubless sem medo de furar. Um dos meus maiores medo atualmente.

Já agora como vais colar o pneu? E em caso de furo basta colocar uma câmara de ar? Completamente a leste...se for como no btt tudo k ;)

Parabéns Andapé e de Bicicleta lol

andaapé
13-11-2011, 00:10
Pois faltou esse pormenor.20-24 raios.
E também não sei o que se passou. As fotos não aparecem como queria. Amanha vou ver se consigo melhor.
Estes aros não são tubeless. São compatíveis. Para tal basta colocar a fita notubes e a vávula, tal como se faz em btt. Depois é só colocar pneu tubeless hutchison, liquido anti furo preventivo e está pronta a rodar.
Pode e deve-se levar camara suplente. Já testei o sistema nas rodas campagnolo que tive e não tive razão de queixa, embora tenha rodado pouco com elas.
O sisteme é igualzinho ao de btt. Como em tudo, há os que não gostam, os que gostam e os que não tem opinião.
Foi mais uma opção na personalização.

Nuno Félix
13-11-2011, 14:33
Fico a aguardar o resultado final disso montado na bike.

Em termos de imagem, são excelentes.

O preço, muito fixe!

Quanto ao tubeless, também as minhas Ultegra são compatíveis, mas por enquanto não testo. Os pneus tubeless para estrada ainda são muito caros e escassos...

andaapé
13-11-2011, 16:39
Afinal as imagens apareceram!

Nova pesagem:
1510 gramas com cassete de 11 velocidades, 12-27, da campagnolo chorus.

Josant
13-11-2011, 17:30
És um mete-nojo!! lol

Isso é lá peso que se apresente! OMG!!!

Nuno Félix
13-11-2011, 17:59
Pois as imagens só aparecerm automaticamente se tiverem o tag , com o endereço no meio...

Tu tinhas com o tag para "linkar", ou seja,

rjcm78
13-11-2011, 19:25
Epá mete imagens maiores....

Não me digas que levaste as rodas para o hospital para as fotos:D:D

Esses azulejos!!!!!!!!

@Josant:

Os pneus não são colados. São pneus normais de câmara

Josant
13-11-2011, 20:25
Dhaaaaaaaaaaaaa.....eu e as novas "tecnologias" de estrada andamos de costas viradas. Mas digo-te uma coisa Rafael, quando estiveres com o Sebastião dá-lhe forte com uma maca!!! Olha eu a tirar 120g às minhas atuais rodas!!! Assim já baixava dos 6800g lol

E essa coisa caso fure, poder meter uma camara de ar como no Btt dá-me a volta à cabeça pela positiva!!!! Ainda por cima aposto que vai levar liquido selante, ora eu que uso no Btt pneus tubless há anos e não me lembro de furar, o que será na estrada!!!

é o que digo e sem ofensa ; ) = Andaapé=metenojo! lol

Abraços

andaapé
18-11-2011, 20:20
Há coisas assim, que a razão desconhece. Feira de vaidades, talvez, não sei...
Ainda as maganas não sabem o que é uma bike e já levaram uma actualização e não um Upgrade. Pois estamos a falar de bikes.
Quando as fui colocar na garagem olho de relance para as mavic slr da bike de btt e vejam lá no que deu...


http://img43.imageshack.us/img43/9708/dsc06487a.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/4926/dsc06489yg.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/4038/dsc06485u.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/8827/dsc06488u.jpg



*****, não consigo colocar foto maior. Quando tiver umas aulas altero.

paradawt
18-11-2011, 21:42
andaapé,

Vê como se faz aqui (http://www.forumciclismo.net/showthread.php?838-Como-colocar-fotos).

andaapé
06-03-2012, 14:08
Ora vivam.
Então cá vai e com muito atraso o resultado final em gramas.
Roda da frente com pneu tubelles hutchison, liquido preventivo anti-furo hutchison, fita notubes, válvula tubelles notubes, sensor de velocidade polar(íman)e fecho rápido de roda==== 900 gramas;
Roda da rectaguarda com pneu tubelles hutchison, liquido preventivo anti-furo hutchison, fita notubes, válvula tubelles notubes, cassete campagnolo chorus 11v e fecho rápido de roda=======1330 gramas.

paradawt
06-03-2012, 14:53
Ficou com um excelente peso no conjunto. Muito bom!